Βλάβη καθίσματος BMW Z4 Massage, Αντιμετώπιση προβλημάτων διακόπτη

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία σε BMW (κάποια εμπειρία σε συντήρηση και επισκευές). Στην πραγματικότητα είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW 5-series του 2006. Η λειτουργία μασάζ συμπεριφερόταν περίεργα όπως και η δική σας, και κατέληξε να είναι μια χαλαρή σύνδεση στην καλωδίωση που πηγαίνει στη μονάδα ελέγχου του καθίσματος. Το πήγα στο τακτικό μου συνεργείο τον περασμένο μήνα και διαπίστωσαν ότι ένα από τα βύσματα είχε χαλαρώσει μερικώς με την πάροδο του χρόνου. Η επιδιόρθωση δεν ήταν πολύ περίπλοκη, έπρεπε να αφαιρέσουν το κάλυμμα του καθίσματος, να επανασυνδέσουν και να ασφαλίσουν σωστά το καλώδιο και να διαγράψουν τον κωδικό σφάλματος. Μου κόστισαν περίπου 95 ευρώ για όλη τη δουλειά, συμπεριλαμβανομένου του διαγνωστικού ελέγχου. Μπορείτε να μοιραστείτε τον κωδικό σφάλματος που λαμβάνετε; Επίσης, οι υπόλοιπες λειτουργίες του καθίσματος (ρύθμιση, θέρμανση) λειτουργούν κανονικά; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να καταλάβετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Βρίσκομαι στα 27077 KM και μόλις πριν από ένα μήνα έκανα το τελευταίο μου σέρβις. Οι άλλες λειτουργίες του καθίσματος λειτουργούν μια χαρά, θέρμανση, ρύθμιση, τα πάντα εκτός από το μασάζ. Ο δικός μου κωδικός σφάλματος είναι διαφορετικός από αυτόν που είχατε εσείς όμως, ο δικός μου δείχνει E4531. Αναρωτιέμαι αν αυτό σημαίνει ότι αντιμετωπίζω ένα πιο σοβαρό πρόβλημα. Χαίρομαι που ξέρω ότι η επισκευή σας δεν ήταν πολύ ακριβή! Ανέφερε ο μηχανικός σας αν αυτά τα προβλήματα είναι συνηθισμένα στις παλαιότερες BMW;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ευχαριστούμε για τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με το Z4 σας. Στην πραγματικότητα, όταν διόρθωσα το πρόβλημά μου, ο μηχανικός μου ανέφερε ότι αυτά τα προβλήματα λειτουργίας μασάζ είναι αρκετά συνηθισμένα στις BMW μόλις φτάσουν στο όριο των 7-10 ετών. Αλλά ο κωδικός σφάλματος (E4531) είναι διαφορετικός από αυτόν που είχα (το δικό μου ήταν E4528), το οποίο μπορεί να υποδηλώνει διαφορετική βασική αιτία. Εφόσον αναφέρατε ότι όλες οι άλλες λειτουργίες του καθίσματος λειτουργούν καλά, και αυτό ξεκίνησε μετά το πρόσφατο σέρβις σας, αναρωτιέμαι μήπως χάθηκε κάτι κατά τη διάρκεια των εργασιών συντήρησης. Στην περίπτωσή μου, παρόλο που κατέληξε να είναι απλώς ένα πρόβλημα καλωδίωσης, τα συμπτώματα ξεκίνησαν διαφορετικά, η λειτουργία μασάζ μου μερικές φορές λειτουργούσε κατά διαστήματα πριν αποτύχει τελείως. Ένα πράγμα που έμαθα από την εμπειρία μου, αν σκοπεύετε να το ελέγξετε, βεβαιωθείτε ότι κάνουν πλήρη διάγνωση της μονάδας ελέγχου καθίσματος. Όταν προσπάθησα για πρώτη φορά να το φτιάξω μόνος μου (κακή ιδέα, παρεμπιπτόντως), απλώς υπέθεσα ότι ήταν ο διακόπτης όπως κάνατε, αλλά το πραγματικό πρόβλημα ήταν πιο βαθιά στην καλωδίωση. Η λειτουργία μασάζ σας σταμάτησε να λειτουργεί ξαφνικά ή επιδεινώθηκε σταδιακά; Αυτό μπορεί να σας βοηθήσει να περιορίσετε εάν αντιμετωπίζετε παρόμοιο πρόβλημα καλωδίωσης ή κάτι άλλο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή παρακολούθηση! Είναι πολύ ενδιαφέρον το γεγονός ότι αυτά τα προβλήματα είναι κοινά σε παλαιότερες BMW. Για να απαντήσω στην ερώτησή σας, το δικό μου σταμάτησε να λειτουργεί αρκετά ξαφνικά. Το χρησιμοποίησα μια χαρά ένα βράδυ και το επόμενο πρωί δεν ανταποκρινόταν καθόλου. Σίγουρα δεν είχε διαλείποντα προβλήματα όπως αναφέρατε. Με κάνατε να σκεφτώ ότι ίσως πρέπει να το πάω πίσω στο σέρβις που το είχα κάνει. Αν κάτι έφυγε κατά τη διάρκεια της συντήρησης, θα πρέπει τουλάχιστον να το κοιτάξουν. Πραγματικά εκτιμώ τη συμβουλή σχετικά με την πλήρη διάγνωση της μονάδας ελέγχου του καθίσματος αντί να υποθέσω ότι είναι απλώς ο διακόπτης. Φαίνεται ότι θα μπορούσα να είχα πάρει τον ίδιο δρόμο που πήρατε προσπαθώντας να το φτιάξω μόνος μου! Θα το ελέγξω και θα σας ενημερώσω για το τι θα βρουν. Είναι πολύ χρήσιμο να ξέρεις τι να περιμένεις και τι ερωτήσεις να κάνεις. Ευχαριστώ και πάλι για την ανταλλαγή εμπειρίας σας, με έσωσε από το να κάνω ενδεχομένως κάποια ακριβά λάθη!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)