100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

samuel_schroeder7

Βλάβη και ολίσθηση του εντατήρα ιμάντα Chrysler 200

Το Chrysler 200 του 2016 μου έχει προβλήματα με το σύστημα ιμάντα σερπαντίνας. Ο ιμάντας φαίνεται να ολισθαίνει και να κάνει ασυνήθιστους θορύβους. Υποψιάζομαι ότι ο εντατήρας ιμάντα μπορεί να φθείρεται, αλλά η προηγούμενη εμπειρία μου με μηχανικούς δεν ήταν ιδιαίτερα καλή. Το αυτοκίνητο έχει 58725 χιλιόμετρα στο οδόμετρο με βενζινοκινητήρα. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με τον εντατήρα ιμάντα σε αυτό το μοντέλο; Ψάχνω για συστάσεις σχετικά με συνηθισμένα προβλήματα και αξιόπιστες λύσεις πριν το πάω ξανά σε συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

achimflamme1

Είχα το ίδιο πρόβλημα με τσίριγμα της ιμάντα στο Chrysler 300 του 2013 μου με τον κινητήρα V6. Ο ιμάντας serpentine άρχισε να κάνει θόρυβο κατά τις εκκινήσεις σε κρύο καιρό και τελικά έγινε συνεχής. Το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν περισσότερο από απλώς ο εντατήρας ιμάντα. Ολόκληρο το σύστημα κίνησης ιμάντα χρειαζόταν προσοχή. Τα ρουλεμάν του ρόδακα ρελαντί ήταν φθαρμένα, προκαλώντας κακή ευθυγράμμιση και ακατάλληλη τάση ιμάντα. Αυτό προκαλούσε πρόωρη φθορά στον ίδιο τον ιμάντα serpentine. Η επιδιόρθωση απαιτούσε την αντικατάσταση: Σύστημα εντατήρα ιμάντα, Ρόδακα ρελαντί, Ιμάντα serpentine, Έλεγχο ευθυγράμμισης τροχαλίας σε όλα τα εξαρτήματα. Αυτή ήταν μια σοβαρή επισκευή που χρειαζόταν άμεση προσοχή. Η αγνόηση αυτών των συμπτωμάτων μπορεί να οδηγήσει σε πλήρη βλάβη του ιμάντα, η οποία επηρεάζει πολλά συστήματα του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένων του υδραυλικού τιμονιού, της γεννήτριας και του συμπιεστή AC. Η επισκευή βελτίωσε σημαντικά την απόδοση του κινητήρα και εξάλειψε όλους τους ασυνήθιστους θορύβους. Αξίζει να ζητήσετε από έναν επαγγελματία να επιθεωρήσει ολόκληρο το σύστημα κίνησης ιμάντα αντί να αντικαταστήσετε μόνο μεμονωμένα εξαρτήματα. Τα προβλήματα με τον εντατήρα ιμάντα συχνά υποδεικνύουν ευρύτερη φθορά του συστήματος που πρέπει να αντιμετωπιστεί μαζί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

samuel_schroeder7 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα θορύβου κινητήρα με το Chrysler 200 μου τον περασμένο χειμώνα. Η ροδέλα ρελαντί έκανε αυτόν τον χαρακτηριστικό τριγμό, ειδικά κατά τις εκκινήσεις σε κρύο. Χρειάστηκε τελικά να κάνετε επιπλέον επισκευές πέρα από ό,τι διαγνώστηκε αρχικά; Με ενδιαφέρει επίσης το συνολικό κόστος, καθώς έπρεπε να αντικαταστήσω αρκετά εξαρτήματα στο σύστημα κίνησης ιμάντα και αναρωτιέμαι αν οι τιμές ήταν συγκρίσιμες. Μετά από τέτοιες συντηρήσεις αυτοκινήτου, είναι έξυπνο να παρακολουθείτε για τυχόν σχετικά προβλήματα που μπορεί να προκύψουν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

achimflamme1

Έκανα τις επισκευές τον περασμένο μήνα και τα αποτελέσματα ήταν εξαιρετικά. Ο θορυβώδης εντεταμένος ιμάντας ήταν πράγματι ο κύριος ένοχος, αλλά ο μηχανικός ήταν σχολαστικός και εντόπισε μερικά συναφή προβλήματα που χρειάζονταν επισκευή. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 455€ για την αντικατάσταση του εντεταμένου ιμάντα και την εργασία. Το σύστημα ιμάντα serpentine λειτουργεί τώρα άψογα ομαλά χωρίς καθόλου θόρυβο κινητήρα. Η απόδοση του κινητήρα έχει βελτιωθεί αισθητά από τότε που έγινε η επισκευή. Αξίζε πραγματικά να το επισκευάσω σωστά αντί να δοκιμάσω προσωρινές λύσεις. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι η αναμονή για περισσότερο χρόνο θα μπορούσε να οδηγήσει σε πλήρη βλάβη του ιμάντα. Δεν χρειάστηκαν επιπλέον επισκευές πέρα από ό,τι διαγνώστηκε αρχικά στην περίπτωσή μου. Ο τριγμός κατά την ψυχρή εκκίνηση εξαφανίστηκε εντελώς μετά την αντικατάσταση του ελαττωματικού εντεταμένου ιμάντα. Απλώς φροντίστε να ελέγξετε ολόκληρο το σύστημα κίνησης ιμάντα ενώ εργάζονται σε αυτό, η πρόληψη είναι πάντα φθηνότερη από την αντιμετώπιση μιας βλάβης αργότερα. Η σύστασή μου θα ήταν να παρακολουθείτε τα επίπεδα θορύβου του κινητήρα για τις επόμενες εβδομάδες. Εάν παρατηρήσετε οποιονδήποτε ασυνήθιστο ήχο από το ρελαντί ή την περιοχή του ιμάντα, ελέγξτε το αμέσως. Ένα σωστά λειτουργικό σύστημα ιμάντα είναι ζωτικής σημασίας για την συνολική υγεία του κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

samuel_schroeder7 (Συγγραφέας)

Τελικά, πήγα το Chrysler 200 μου σε ένα τοπικό συνεργείο την περασμένη εβδομάδα. Ο θόρυβος από τον ιμάντα σερπαντίνας χειροτέρευε και ήξερα ότι δεν μπορούσα να το αναβάλλω άλλο. Ο έλεγχος αποκάλυψε φθαρμένες ροδέλες ρελαντί και έναν ελαττωματικό εντεταμένο ιμάντα, όπως ακριβώς υποψιαζόμουν. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 520€ για ανταλλακτικά και εργασία. Αντικατέστησαν τον εντεταμένο ιμάντα, τον ιμάντα σερπαντίνας και την ροδέλα ρελαντί. Όλο το σύστημα κίνησης ιμάντα ελέγχθηκε σχολαστικά κατά τη διάρκεια της επισκευής. Μετά από μια εβδομάδα οδήγησης, το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα τώρα. Δεν υπάρχουν πια τριξίματα κατά τις εκκινήσεις σε κρύο και η απόδοση του κινητήρα είναι αισθητά καλύτερη. Το συνεργείο έκανε εξαιρετική δουλειά εξηγώντας τα πάντα και δείχνοντάς μου τα φθαρμένα εξαρτήματα που αντικατέστησε. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που το έφτιαξα πριν χαλάσει τελείως ο ιμάντας. Ευχαριστώ που με βοηθήσατε να καταλάβω τι αντιμετώπιζα. Σίγουρα θα παρακολουθώ το σύστημα κίνησης ιμάντα κατά τους μελλοντικούς ελέγχους συντήρησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: