johnschwarz3
Βλάβη και Συμβουλές Επισκευής Αερανάρτησης VW Transporter
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
johnschwarz3 (Συγγραφέας)
Μόλις έκανα το τελευταίο service στα 38775 χλμ. όταν παρατήρησαν πρόβλημα στην αερανάρτηση. Η μονάδα ελέγχου πνευματικής ανάρτησης τελικά ήταν εντελώς κατεστραμμένη και το συνεργείο επιβεβαίωσε πολλαπλές διαρροές αέρα. Με βάση τον έλεγχο τους, και τα δύο εμπρός αμορτισέρ διέρρεαν και χρειάζονταν αντικατάσταση. Συμφωνώ απόλυτα για την σωστή διάγνωση, η αντιμετώπιση προβλημάτων ύψους οδήγησης δεν είναι κάτι για να ρισκάρουμε. Πρέπει να μείνουμε σε επαφή για λύσεις επισκευής.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
jasminsturm8
Χαίρομαι που πήρες σωστή διάγνωση. Η κατάστασή σου ακούγεται σχεδόν ίδια με αυτή που βίωσα με το VW Caravelle μου. Όταν χαλάσει η μονάδα ελέγχου της αερανάρτησης, συνέπεσε και με διαρροές στους αμορτισέρ. Ο συνδυασμός αυτών των προβλημάτων σίγουρα δημιουργεί τις επικίνδυνες αυξομειώσεις στο ύψος οδήγησης που ανέφερες. Αφού η αντικατάσταση της βαλβίδας μεμβράνης δεν έλυσε πλήρως το πρόβλημα, έμαθα ότι τα προβλήματα αερανάρτησης συχνά επηρεάζουν το ένα το άλλο, ένα ελαττωματικό εξάρτημα πιέζει τα άλλα στο σύστημα. Η επισκευή μου περιελάμβανε τελικά: Νέα μονάδα ελέγχου ανάρτησης (850€), Αμορτισέρ εμπρός (420€ ανά πλευρά), Δοκιμή πίεσης συστήματος και επανακαλιμπράρισμα. Το συνολικό κόστος έφτασε περίπου τα 1900€ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας, αλλά επανέφερε πλήρως τον σωστό έλεγχο ύψους οδήγησης και εξάλειψε όλες τις διαρροές αέρα. Τα συμπτώματα βλάβης της ανάρτησης εξαφανίστηκαν αμέσως μετά την επισκευή. Αν και ακριβό, η αντιμετώπιση τόσο των ηλεκτρονικών όσο και των μηχανικών εξαρτημάτων ήταν απαραίτητη για μια μόνιμη λύση. Συνεχίστε να παρακολουθείτε την πίεση του συστήματος μετά τις επισκευές, οι απότομες πτώσεις μπορεί να υποδεικνύουν υπόλοιπες διαρροές που χρειάζονται προσοχή. Έχει το συνεργείο δώσει εκτίμηση για την πλήρη επισκευή στην περίπτωσή σου; Το κόστος τείνει να είναι παρόμοιο σε αυτά τα μοντέλα όταν χρειάζεται αντικατάσταση πολλών εξαρτημάτων ανάρτησης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
johnschwarz3 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για τα σχόλιά σας σχετικά με τα ευρήματα της υπηρεσίας. Το να ακούω για την εμπειρία σας βοηθάει πραγματικά να βάλω τα πράγματα σε προοπτική. Το συνεργείο μου ζήτησε 1850€ συνολικά για την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου πνευματικής ανάρτησης, και των δύο μπροστινών αμορτισέρ και για την αποκατάσταση των διαρροών αέρα που βρήκαν. Πολύ κοντά σε αυτό που πληρώσατε εσείς, πράγμα που με κάνει να αισθάνομαι καλύτερα για την εκτίμηση. Τα προβλήματα με το σύστημα ανάρτησης σίγουρα δεν είναι κάτι που πρέπει να αγνοηθεί. Αφού άκουσα πόσο ολοκληρωμένα διορθώθηκαν τα προβλήματα με το ύψος οδήγησης, νομίζω ότι θα προχωρήσω με το πλήρες πακέτο επισκευής που πρότειναν. Καλό είναι να ξέρω ότι οι διαρροές αέρα και τα προβλήματα ελέγχου εξαφανίστηκαν αμέσως μετά την επισκευή σας. Θα συνεχίσω να παρακολουθώ για τυχόν πτώσεις πίεσης μόλις επισκευαστεί, όπως προτείνατε. Θα ενημερώσω το φόρουμ μόλις ολοκληρωθεί η εργασία. Πάντα χρήσιμο να μοιραζόμαστε πραγματικές εμπειρίες επισκευής με αυτά τα προβλήματα πνευματικής ανάρτησης, αφού φαίνεται αρκετά συνηθισμένα σε αυτά τα μοντέλα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
jasminsturm8
Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοιο πρόβλημα στο VW Caravelle 2004 μου, μπορώ να μοιραστώ κάποιες εμπειρίες σχετικά με προβλήματα αερανάρτησης. Έχω μέτρια εμπειρία με συστήματα ανάρτησης, κυρίως μέσα από την αντιμετώπιση αυτού του ακριβούς προβλήματος. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που αντιμετώπισα, άνιση ύψος οδήγησης και αυτός ο χαρακτηριστικός θόρυβος διαρροής αέρα που συνήθως υποδεικνύει βαλβίδα μεμβράνης που φθείρεται. Στην περίπτωσή μου, η βλάβη της αερανάρτησης προκαλούσε την κάθοδο του οχήματος από τη μία πλευρά, καθιστώντας το επικίνδυνο για οδήγηση. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της ελαττωματικής βαλβίδας μεμβράνης και τον έλεγχο ολόκληρου του συστήματος αερανάρτησης για πρόσθετες διαρροές. Το συνολικό κόστος επισκευής μου ήταν 590€, το οποίο περιελάμβανε εξαρτήματα και εργασία. Το συνεργείο κράτησε το όχημα για 2 ημέρες για να διασφαλίσει ότι όλα τα εξαρτήματα ελέγχθηκαν σωστά μετά την επισκευή. Πριν προσφέρω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μου δώσετε: Ποια πλευρά του οχήματος επηρεάζεται; Παρατηρείτε κάποια συγκεκριμένη χρονική στιγμή με τις διαρροές αέρα (πρωί, μετά το παρκάρισμα); Έχετε ελέγξει αν οι αμορτισέρ παρουσιάζουν σημάδια διαρροής λαδιού; Ποιους κωδικούς σφαλμάτων εμφανίζει ο πίνακας οργάνων σας; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του αν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα με τον αμορτισέρ και το σύστημα αερανάρτησης μου. Η σωστή διάγνωση είναι κρίσιμη, καθώς αυτά τα συστήματα μπορεί να είναι πολύπλοκα και αλληλένδετα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)