Βλάβη κεντρικού κλειδώματος BMW X3, πλήρες σύστημα νεκρό

Γεια σου! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW 5-Series του 2011 (είχε επίσης μια X5 στο παρελθόν). Έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε αυτοκίνητα, κυρίως βασικά πράγματα συντήρησης. Το σύστημα κεντρικού κλειδώματος απέτυχε και στο δικό μου, σούπερ ενοχλητικό! Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης στον ενεργοποιητή κλειδαριάς πόρτας. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και το διέγνωσαν γρήγορα. Έπρεπε να αντικαταστήσουν μερικά διαβρωμένα καλώδια και έναν σύνδεσμο. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95 ευρώ, και από τότε λειτουργεί άψογα. Θα μπορούσε να είναι το ίδιο πρόβλημα στο X3 σας, αλλά θα βοηθούσε αν μπορούσατε να μοιραστείτε: Επηρεάζει όλες τις πόρτες ή μόνο συγκεκριμένες; Σταμάτησε να λειτουργεί ξαφνικά ή σταδιακά; Έχετε παρατηρήσει κάποιο άλλο ηλεκτρικό πρόβλημα; Πείτε μου αυτές τις λεπτομέρειες και ίσως μπορώ να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές!

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση! Απλώς για να προσθέσω κάποιο πλαίσιο, το X3 μου έχει 180090 KM και μόλις είχε το σέρβις του τον περασμένο μήνα. Επηρεάζει όλες τις πόρτες και συνέβη ξαφνικά την περασμένη εβδομάδα. Χωρίς προειδοποιητικά σημάδια ή σταδιακά προβλήματα πριν από αυτό. Το περίεργο είναι ότι δεν έχω παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα, όλα τα άλλα φαίνεται να λειτουργούν καλά, συμπεριλαμβανομένων των παραθύρων και των καθρεπτών. Ήλπιζα ότι μπορεί να είναι κάτι απλό όπως μια ασφάλεια, αλλά από αυτό που λες, θα μπορούσε να είναι παρόμοιο με αυτό που έζησες με την καλωδίωση. Σίγουρα θα το ελέγξω. Η επισκευή σας ήταν αρκετά γρήγορη ή χρειάστηκε να κρατήσουν το αυτοκίνητο για λίγο;

(community_translated_from_language)

Γεια σου και πάλι! Ευχαρίστως να βοηθήσω περαιτέρω. Είναι ενδιαφέρον ότι το πρόβλημά σας προέκυψε ξαφνικά, το δικό μου ήταν στην πραγματικότητα αρκετά παρόμοιο. Όταν συνέβη στη δική μου σειρά 5 (είχε τότε περίπου 165000 KM), ήταν επίσης εντελώς ξαφνικό. Ένα πρωί απλά δεν ανταποκρινόταν στο μπρελόκ ή στο χειροκίνητο κλείδωμα. Η επισκευή στο δικό μου ήταν εκπληκτικά γρήγορη, είχαν το αυτοκίνητο για περίπου 3 ώρες συνολικά. Δεδομένου ότι το δικό σας ακούγεται πραγματικά παρόμοιο με αυτό που βίωσα (επηρεάστηκαν όλες οι πόρτες, ξαφνική βλάβη, χωρίς άλλα ηλεκτρικά προβλήματα), θα στοιχημάτιζα ότι είναι το ίδιο πρόβλημα με τη σύνδεση της καλωδίωσης. Αυτές οι BMW τείνουν να έχουν αυτό το ζήτημα να εμφανίζεται γύρω από τα χιλιόμετρα που είστε. Μια προειδοποίηση όμως, αναφέρατε ότι ελπίζατε ότι μπορεί να είναι μια ασφάλεια, αλλά σύμφωνα με την εμπειρία μου (και έχω δουλέψει σε αρκετές BMW), όταν επηρεάζονται όλες οι πόρτες με αυτόν τον τρόπο, συνήθως δεν πρόκειται για θέμα ασφάλειας. Το γεγονός ότι τα άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα λειτουργούν μια χαρά, δείχνει επίσης ότι πρόκειται περισσότερο για πρόβλημα καλωδίωσης. Αν πρόκειται να το πάτε σε ένα συνεργείο, θα σας συνιστούσα να αναφέρετε την πιθανότητα διαβρωμένων συνδέσεων καλωδίωσης στο σύστημα κεντρικού κλειδώματος. Αυτό μπορεί να τους βοηθήσει να το διαγνώσουν γρηγορότερα. Επίσης, δεδομένων των χιλιομέτρων που έχετε διανύσει, ίσως αξίζει να τους ζητήσετε να ελέγξουν όλους τους ενεργοποιητές της κλειδαριάς της πόρτας, για να προλάβουν τυχόν μελλοντικά προβλήματα.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις πληροφορίες, είναι πολύ χρήσιμες! Σίγουρα με καθησύχατε σχετικά με τον χρόνο επισκευής και το πιθανό κόστος. Ανησυχούσα μήπως ήταν κάτι σημαντικό που θα κρατούσε το αυτοκίνητό μου στο κατάστημα για μέρες. Το τρίωρο ακούγεται πολύ πιο διαχειρίσιμο! Θα το κλείσω αύριο και θα τους αναφέρω το πρόβλημα της σύνδεσης της καλωδίωσης. Αυτή είναι μια καλή συμβουλή για τον έλεγχο και των άλλων ενεργοποιητών κλειδαριάς πόρτας, μπορεί επίσης να αποτρέψει μελλοντικούς πονοκεφάλους ενώ εργάζονται σε αυτό. Εκτιμώ πολύ που μοιράζεστε την εμπειρία σας, ειδικά επειδή έχετε αντιμετωπίσει παρόμοια θέματα BMW. Θα σας ενημερώσουμε για το πώς θα εξελιχθεί, αλλά νιώθετε πολύ πιο σίγουροι για την τακτοποίησή του τώρα!

(community_translated_from_language)