aaron_weiss1
Βλάβη κινητήρα φυσητήρα Ford GT
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ο ιδιοκτήτης ενός Ford GT 2006 ανέφερε πρόβλημα με τον κινητήρα του ανεμιστήρα φρέσκου αέρα που δεν λειτουργούσε και αποθηκευόταν κωδικός σφάλματος. Το πρόβλημα υποψιάστηκε ότι ήταν ελαττωματικός κινητήρας ανεμιστήρα. Προτάθηκε να ελεγχθεί ο ρυθμιστής ταχύτητας του ανεμιστήρα, καθώς αυτό θα μπορούσε να εμποδίσει τον κινητήρα από το να λάβει ρεύμα. Τελικά, το πρόβλημα διαγνώστηκε σε ένα συνεργείο, επιβεβαιώνοντας ότι ο κινητήρας του ανεμιστήρα ήταν ελαττωματικός, και επισκευάστηκε.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
aaron_weiss1 (community.author)
Σας ευχαριστώ για την πρότασή σας. Δεν έχω ελέγξει ακόμα τον ελεγκτή ταχύτητας του ανεμιστήρα. Πού βρίσκεται και πώς μπορώ να το δοκιμάσω;
(community_translated_from_language)
emilkoch2
Στην BMW μου, βρισκόταν κοντά στον κινητήρα του φυσητήρα, κάτω από το ταμπλό στην πλευρά του συνοδηγού. Θα μπορούσατε να δοκιμάσετε να ελέγξετε την τάση που πηγαίνει στον κινητήρα του φυσητήρα με ένα πολύμετρο όταν ο ανεμιστήρας θα έπρεπε να λειτουργεί. Εάν δεν υπάρχει τάση, τότε ο ελεγκτής μπορεί να είναι ελαττωματικός. Ειλικρινά, με τον κωδικό σφάλματος ήδη παρόν, ίσως είναι καλύτερο να το διαγνώσει σωστά ένα συνεργείο.
(community_translated_from_language)
aaron_weiss1 (community.author)
Σας ευχαριστώ για τη συμβουλή. Ο έλεγχος του ελεγκτή ταχύτητας του ανεμιστήρα φάνηκε ένα καλό σημείο εκκίνησης, αλλά το πήγα σε ένα συνεργείο για διάγνωση. Ο κινητήρας του φυσητήρα ήταν πράγματι ελαττωματικός. Η επισκευή μου κόστισε 365 € συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
GT
emilkoch2
Μου φαίνεται γνώριμο. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την παλιά μου BMW Σειρά 3. Ο ανεμιστήρας της καμπίνας δεν φυσούσε και αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός ρυθμιστής ταχύτητας του ανεμιστήρα. Ρυθμίζει την τάση στον κινητήρα του φυσητήρα, ελέγχοντας πόσο γρήγορα περιστρέφεται. Εάν αποτύχει, ο κινητήρας δεν θα λάβει ρεύμα. Το έλεγξες αυτό; Μπορεί να σχετίζεται με τον αποθηκευμένο κωδικό σφάλματος.
(community_translated_from_language)