100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

walterwolf91

Βλάβη κλιματισμού Matiz

Γεια, έχω πρόβλημα με το Chevrolet Matiz μου του 2005, βενζινοκινητήρα, στα 240458 km. Το κλιματιστικό μόλις σταμάτησε να λειτουργεί! Δεν ανάβει και φυσικά δεν ψύχει. Η μνήμη σφαλμάτων έχει αποθηκεύσει κάτι. Θα μπορούσε να είναι μια ασφάλεια; Είμαι τόσο εκνευρισμένος!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το κλιματιστικό σε ένα Chevrolet Matiz 2005 σταμάτησε να λειτουργεί, με το σύστημα να μην ενεργοποιείται και ένα σφάλμα αποθηκευμένο στη μνήμη. Πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν καμένη ασφάλεια, προβλήματα με το ρελέ του A/C, ή υποτάση που επηρεάζει την ικανότητα του συμπιεστή να ενεργοποιηθεί. Ο ανεμιστήρας εξακολουθεί να λειτουργεί, υποδεικνύοντας ότι το πρόβλημα μπορεί να είναι ηλεκτρικό. Προτάθηκε να ελεγχθεί για υποτάση ή προβλήματα αισθητήρα πίεσης, και τελικά, ένα συνεργείο διέγνωσε και επιδιόρθωσε ένα πρόβλημα υποτάσης.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

georg_baumann1

Ουάου, ακούγεται εκνευριστικό! Πριν βουτήξουμε στις ασφάλειες, ας εξετάσουμε μερικά πράγματα. Όταν λες ότι δεν ανάβει, εννοείς ότι ο συμπιεστής του κλιματιστικού δεν εμπλέκεται καθόλου; Και ο κινητήρας του φυσητήρα εξακολουθεί να λειτουργεί, σπρώχνοντας αέρα μέσα από τους αεραγωγούς, ακόμα κι αν δεν είναι κρύο; Επίσης, έχετε παρατηρήσει πρόσφατα κάποια ηλεκτρική περιέργεια, όπως αμυδρά φώτα ή αργή εκκίνηση; Ο κωδικός σφάλματος στη μνήμη μπορεί να μας κατευθύνει προς τη σωστή κατεύθυνση. Ελέγξτε επίσης το ρελέ AC, αλλά προσέξτε, ο ηλεκτρισμός μπορεί να είναι επικίνδυνος.

(community_translated_from_language)

walterwolf91 (community.author)

Ναι, ο φυσητήρας εξακολουθεί να φυσάει αέρα. Δεν έχω παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα. Πώς θα μπορούσε η υποτάση να το προκαλέσει αυτό; Θα μπορούσε πραγματικά να είναι ο αισθητήρας πίεσης;

(community_translated_from_language)

georg_baumann1

Εντάξει, το ότι δουλεύει ο ανεμιστήρας είναι καλή πληροφορία! Η υποτάση μπορεί να μπερδέψει το A/C επειδή ο συμπιεστής χρειάζεται μια συγκεκριμένη τάση για να ενεργοποιηθεί. Πολλά συστήματα έχουν διακοπή χαμηλής τάσης για να προστατεύσουν τον συμπιεστή από ζημιά εάν η τάση είναι πολύ χαμηλή. Βασικά, ο υπολογιστής του αυτοκινήτου βλέπει χαμηλή τάση και λέει: "Όχι, δεν το ενεργοποιώ!" Είναι ένα θέμα ασφάλειας. Ο αισθητήρας πίεσης είναι συνδεδεμένος με αυτό. Εάν διαβάζει εσφαλμένα λόγω προβλημάτων τάσης, το σύστημα δεν θα ξεκινήσει. Ειλικρινά, με τον κωδικό σφάλματος, είναι πιθανώς καλύτερο να το πάτε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να διαγνώσουν σωστά το πρόβλημα υποτάσης και να δουν εάν επηρεάζει το σύστημα A/C.

(community_translated_from_language)

walterwolf91 (community.author)

Ευχαριστώ, φίλε! Το πέτυχες. Ήταν η υπο-τάση και το συνεργείο μου χρέωσε 240€ για να το φτιάξουν!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

MATIZ