100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

gerharddragon97

Βλάβη κλιματισμού Ranger

Γεια, έχω ένα Ford Ranger του 2016 με βενζινοκινητήρα και περίπου 48.000 km. Πρόσφατα, το A/C σταμάτησε να λειτουργεί. Δεν ανάβει και δεν ψύχει πλέον. Έκανα μια σάρωση και υπάρχει ένα σφάλμα αποθηκευμένο. Σκέφτομαι ότι μπορεί να είναι κάτι απλό, όπως ένας διακόπτης ρελέ για τον συμπιεστή A/C. Έχει αντιμετωπίσει κανείς άλλος αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το A/C ενός Ford Ranger 2016 σταμάτησε να λειτουργεί, μη μπορώντας να ενεργοποιηθεί ή να ψύξει. Το πρόβλημα υποψιάστηκε ότι ήταν ένα απλό πρόβλημα, όπως ένας ελαττωματικός διακόπτης ρελέ για τον συμπιεστή A/C. Ένα παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε με την αντιμετώπιση προβλημάτων υποτάσης, που περιελάμβανε τον έλεγχο του ρελέ A/C και του ρυθμιστή τάσης. Τελικά, η λύση περιελάμβανε την αντικατάσταση ενός ελαττωματικού ρελέ και ρυθμιστή τάσης και την επιδιόρθωση ενός προβλήματος γείωσης, αποκαθιστώντας τη λειτουργικότητα του A/C.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

andreaslorenz1

Μου φαίνεται γνώριμο! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Ranger μου – αν και δεν θυμάμαι την ακριβή χρονολογία κατασκευής. Το A/C απλά έκοβε τυχαία. Έλεγξες τον ρυθμιστή τάσης; Μερικές φορές, η υποτάση μπορεί να προκαλέσει το κλείσιμο του συμπιεστή A/C. Το ρελέ A/C είναι ένα καλό σημείο εκκίνησης, αλλά μπορεί να είναι κάτι περισσότερο από αυτό.

(community_translated_from_language)

gerharddragon97 (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Η υποτάση βγάζει νόημα. Πού ακριβώς βρίσκεται το ρελέ του κλιματιστικού και πώς θα δοκίμαζα τον ρυθμιστή τάσης; Δεν είμαι σίγουρος για τα εργαλεία που θα χρειαστώ ή για το εύρος τάσης που θα έπρεπε να δω.

(community_translated_from_language)

andreaslorenz1

Εντάξει, ο ρελέ του AC είναι συνήθως στο κεντρικό κουτί ασφαλειών, συχνά κάτω από το καπό. Η ακριβής τοποθεσία θα πρέπει να είναι στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας. Όσον αφορά τη δοκιμή του ρυθμιστή τάσης, αυτό είναι λίγο πιο δύσκολο. Θα χρειαστείτε ένα πολύμετρο και κάποια κατανόηση των ηλεκτρικών κυκλωμάτων. Ειλικρινά, αν δεν αισθάνεστε άνετα με αυτό, ίσως είναι καλύτερο να το πάτε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να το διαγνώσουν σωστά και να αποφύγουν τυχόν πιθανές ζημιές. Τελικά υποχώρησα και πήγα το δικό μου, και αυτό έλυσε το πρόβλημα εντελώς!

(community_translated_from_language)

gerharddragon97 (community.author)

Εκτιμώ τη συμβουλή! Θα ελέγξω τη θέση του ρελέ στο εγχειρίδιο. Αφού έκανα λίγη έρευνα και θυμήθηκα τη συμβουλή σου, το πήγα σε ένα συνεργείο και αποδείχθηκε ότι ήταν πρόβλημα υποτάσης, όπως είπες. Αντικατέστησαν ένα ελαττωματικό ρελέ και τον ρυθμιστή τάσης και διόρθωσαν ένα πρόβλημα γείωσης για 240 €. Όλα λειτουργούν τέλεια τώρα. Ευχαριστώ και πάλι!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

RANGER