100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

jonathankrause61

Βλάβη μετάδοσης GLK

Η GLK μου του 2012 με κινητήρα βενζίνης έχει ένα ελάττωμα στη θέση στάθμευσης. Ο κινητήρας δεν ανάβει, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και το κιβώτιο ταχυτήτων γλιστράει. Η διάγνωση υποδηλώνει μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου, με εκτιμώμενο κόστος επισκευής 1000 €. Έχει βιώσει κανείς παρόμοια βλάβη μετάδοσης που αφορά την ουδέτερη θέση, τον αισθητήρα μετάδοσης ή το κλείδωμα αλλαγής ταχυτήτων;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα GLK 2012 με βενζινοκινητήρα παρουσίασε βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων, που χαρακτηριζόταν από ελάττωμα στην θέση στάθμευσης (P), προβλήματα στην ανάφλεξη του κινητήρα, λάμπα "Check Engine", και ολίσθηση του κιβωτίου. Η διάγνωση έδειξε ως πιθανή αιτία μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου. Προτάσεις περιλάμβαναν τον έλεγχο της στάθμης του λαδιού του κιβωτίου και την προσπάθεια εκκίνησης του κινητήρα σε ουδέτερη, γεγονός που θα μπορούσε να υποδείξει ελαττωματικό αισθητήρα κιβωτίου. Τελικά, η αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου επιλύθηκε το πρόβλημα, αποκαθιστώντας την λειτουργικότητα του οχήματος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

larslight4

Έχω ένα παρόμοιο GLK. Μου συνέβη κάτι πολύ παρόμοιο. Λυχνία ελέγχου κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων δεν λειτουργούσε σωστά, δεν ξεκινούσε πάντα. Ακούγεται ότι είσαι στο σωστό δρόμο με τη μονάδα ελέγχου. Έλεγξες τη στάθμη του υγρού του κιβωτίου ταχυτήτων; Επίσης, προσπάθησες να αλλάξεις σε νεκρά και μετά ξανά σε στάθμευση για να δεις αν κάνει διαφορά; Το δικό μου ξεκινούσε μερικές φορές σε νεκρά όταν αρνιόταν να ξεκινήσει σε στάθμευση. Μπορεί να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας κιβωτίου ταχυτήτων που επηρεάζει τις ενδείξεις.

(community_translated_from_language)

jonathankrause61 (community.author)

Σας ευχαριστώ για την άμεση απάντησή σας. Πράγματι, επαλήθευσα τη στάθμη του υγρού μετάδοσης, η οποία φαίνεται να είναι εντός του αποδεκτού εύρους. Η αλλαγή σε νεκρά, όπως προτείνατε, είναι ένα ενδιαφέρον σημείο. Θα προσπαθήσω να το δοκιμάσω και να δω αν ο κινητήρας εκκινεί σε νεκρά. Ωστόσο, θα μπορούσατε να αναπτύξετε την εμπειρία σας με τον αισθητήρα μετάδοσης; Τον αντικαταστήσατε μόνοι σας ή ήταν μια εργασία που ήταν καλύτερο να αφεθεί σε έναν εξειδικευμένο τεχνικό;

(community_translated_from_language)

larslight4

Ειλικρινά, ασχολήθηκα με τον έλεγχο του ουδέτερου διακόπτη ασφαλείας και των συνδέσεων των αισθητήρων, αλλά δεν είμαι μηχανικός. Δεν έφτιαξα τίποτα. Το πρόβλημά μου ακούγεται πανομοιότυπο με το δικό σου. Τελικά, τα παράτησα και το πήγα στον τοπικό, ανεξάρτητο ειδικό της Mercedes. Επιβεβαίωσαν ότι ήταν πράγματι η μονάδα ελέγχου. Καλύτερα να μην ρισκάρετε να προκαλέσετε περισσότερες ζημιές μόνοι σας. Κάντε σωστή διάγνωση και επισκευή. Αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων είναι ευαίσθητα.

(community_translated_from_language)

jonathankrause61 (community.author)

Εκφράζω την ειλικρινή μου ευγνωμοσύνη για την καθοδήγησή σας. Ακολούθησα τη συμβουλή σας και εμπιστεύτηκα το GLK μου σε έναν αξιόπιστο μηχανικό. Όπως υποπτεύθηκα, η μονάδα ελέγχου ήταν πράγματι η ρίζα των προβλημάτων μετάδοσης. Η μονάδα έχει αντικατασταθεί και το όχημα λειτουργεί πλέον άψογα. Σας ευχαριστώ και πάλι για την ανεκτίμητη βοήθειά σας.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLK