patriciaschulz1
Βλάβη μετάδοσης X6: Σφάλματα TCU & Εφιάλτης αλλαγής ταχυτήτων
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η συζήτηση επικεντρώνεται σε ένα BMW X6 του 2009 που αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα μετάδοσης, όπως αδρανείς πεντάλ αλλαγής ταχυτήτων, τραχιά αλλαγή ταχυτήτων, τριγμούς και λειτουργία «limp mode», με διαγνωστικά σφάλματα που δείχνουν στην μονάδα ελέγχου μετάδοσης (TCU). Μια παρόμοια περίπτωση με ένα BMW X5 αποκάλυψε ότι η TCU ήταν το κύριο πρόβλημα, απαιτώντας αντικατάσταση και επαναπρογραμματισμό από εξειδικευμένο τεχνικό BMW. Η συμβουλή που δόθηκε ήταν να αντιμετωπιστούν άμεσα τα προβλήματα της TCU από έναν αξιόπιστο ειδικό BMW για να αποφευχθεί περαιτέρω ζημιά, γεγονός που αποδείχθηκε επιτυχές στην επίλυση των προβλημάτων μετάδοσης.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
patriciaschulz1 (community.author)
Γεια σου, ευχαριστώ πολύ που μοιράστηκες την εμπειρία σου! Είναι πολύ χρήσιμο να ακούσετε ότι το X5 σας είχε παρόμοια συμπτώματα. Το δικό μου κιβώτιο ταχυτήτων συμπεριφέρεται ακριβώς με τον ίδιο τρόπο. Γρήγορη ερώτηση, θυμάσαι πόσο περίπου σου κόστισε τελικά η αντικατάσταση του TCU και ο επαναπρογραμματισμός; Επίσης, από περιέργεια, αν είχατε άλλα προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων από τότε που το φτιάξατε; Ευχαριστώ και πάλι για τις λεπτομερείς συμβουλές. Σίγουρα θα αναζητήσω έναν ειδικό της BMW αντί να ρισκάρω μεγαλύτερη ζημιά.
(community_translated_from_language)
gert_meier1
Γεια σου πάλι! Χαίρομαι που μπορούσα να μοιραστώ την εμπειρία μου. Απλώς ήθελα να σας ενημερώσω για το κόστος μιας και το ζητήσατε, όλη η επισκευή του TCU μου έβαλε πίσω περίπου 1000 € συμπεριλαμβανομένης της εργασίας προγραμματισμού. Και ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα! Το καλύτερο μέρος είναι ότι από τότε που το επιδιόρθωσα, η μετάδοση μου λειτουργεί σαν όνειρο. Όχι άλλες σπασμωδικές αλλαγές, περίεργοι θόρυβοι ή άλλα προβλήματα. Είναι σαν να έχεις ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο! Ανησυχούσα πραγματικά στην αρχή ότι θα συνέχιζα να έχω προβλήματα, αλλά τα πράγματα ήταν ομαλά από τότε που ο ειδικός διευθέτησε αυτήν την ελαττωματική μονάδα ελέγχου. Κοιτάζοντας πίσω, νιώθω ανακουφισμένος που δεν περίμενα άλλο για να το φτιάξω. Πιστέψτε με, το να ζητήσετε από έναν κατάλληλο ειδικό της BMW να το χειριστεί ήταν σίγουρα η σωστή κλήση. Ήξεραν ακριβώς τι έκαναν με την αντικατάσταση και τον προγραμματισμό της TCU. Απλώς φροντίστε να βρείτε κάποιον που γνωρίζει πραγματικά αυτά τα κιβώτια BMW μέσα και έξω, κάνει τη διαφορά!
(community_translated_from_language)
patriciaschulz1 (community.author)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε τις λεπτομέρειες του κόστους και την εμπειρία παρακολούθησης! Πραγματικά ανακουφίστηκα που άκουσα ότι δεν είχατε κανένα πρόβλημα μετά την επισκευή. Στην πραγματικότητα, χθες πήγα τη X6 μου σε έναν ειδικό μηχανικό. Είχατε δίκιο για το TCU που ήταν ο ένοχος! Ο μηχανικός βρήκε μερικά κατεστραμμένα καλώδια στη μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων και μερικά φθαρμένα εξαρτήματα. Το συνολικό ποσό της επισκευής ήταν λίγο υψηλότερο από το δικό σας, αλλά τακτοποιήθηκαν όλα σε τρεις ημέρες. Μόλις το παρέλαβα σήμερα το πρωί και η διαφορά είναι απίστευτη, οι αλλαγές ταχυτήτων είναι πλέον πολύ ομαλές και αυτοί οι φρικτοί θόρυβοι τριξίματος έχουν εξαφανιστεί εντελώς! Ευχαριστώ και πάλι για τη συμβουλή σας να πάτε σε έναν ειδικό. Παραλίγο να πάω σε ένα κανονικό κατάστημα για να εξοικονομήσω χρήματα, αλλά βλέποντας πόσο καλά διέγνωσαν και διόρθωσαν τα πάντα, σίγουρα άξιζε να πληρώσω παραπάνω για την κατάλληλη τεχνογνωσία της BMW. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα πρώτα εδώ!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X6
gert_meier1
Γεια σου! Μπορώ να αναφερθώ στα προβλήματα μετάδοσης. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW X5 35i του 2012 πέρυσι. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα, οι μετατοπίσεις κουπιών που δεν ανταποκρίνονταν, η απότομη αλλαγή ταχυτήτων και η κατάσταση μετάδοσης σε χαλαρή λειτουργία. Το διαγνωστικό έδειξε ότι η μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων αποτύχει. Αρχικά σκέφτηκε ότι θα χρειαζόταν μια πλήρη αντικατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων, αλλά αποδείχθηκε ότι η TCU ήταν ο κύριος ένοχος. Ο μηχανικός έπρεπε να αντικαταστήσει τη μονάδα ελέγχου και να την επαναπρογραμματίσει ώστε να συγχρονίζεται με τα συστήματα του οχήματος. Ήταν σίγουρα μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε εξειδικευμένο τεχνικό BMW. Το αυτοκίνητο ήταν στο κατάστημα για περίπου τέσσερις ημέρες, αλλά από τότε αλλάζει τέλεια. Εάν λαμβάνετε αυτά τα συγκεκριμένα συμπτώματα και κωδικούς σφάλματος, πιθανότατα είναι η TCU. Ωστόσο, μην το οδηγείτε σε αυτή την κατάσταση, μπορεί να διακινδυνεύσετε μεγαλύτερη ζημιά στο ίδιο το κιβώτιο ταχυτήτων. Βρείτε έναν αξιόπιστο ειδικό της BMW που έχει εμπειρία σε αυτά τα συγκεκριμένα θέματα. Ξέρω ότι είναι απογοητευτικό, αλλά καλύτερα να το αντιμετωπίσετε τώρα παρά να περιμένετε μια πλήρη αποτυχία μετάδοσης.
(community_translated_from_language)