jamestiger55
Βλάβη μπεκ Grandland X
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα πετρελαιοκίνητο Vauxhall Grandland X του 2018 με 62.845 χλμ. παρουσιάζει τραχύτητα στην λειτουργία του κινητήρα και ένα μόνιμο αναμμένο λαμπάκι check engine, που υποδεικνύει σφάλμα 'reset quantity drift compensation'. Το πρόβλημα αυτό υποψιάζεται ότι σχετίζεται με ελαττωματικό μπεκ, το οποίο μπορεί να προκαλέσει τέτοια συμπτώματα. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελεγχθούν για διαρροές καυσίμου γύρω από τα μπεκ και να ελεγχθεί το φίλτρο καυσίμου για φραγμούς. Τελικά, το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε ότι ήταν ένα ελαττωματικό μπεκ, το οποίο αντικαταστάθηκε, επιλύοντας το πρόβλημα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
jamestiger55 (community.author)
Ευχαριστώ για την απάντηση! Ένας ελαττωματικός εγχυτήρας ακούγεται ακριβός! Όταν λες διαρροές γύρω από τους εγχυτήρες, τι ακριβώς πρέπει να ψάξω; Είναι κυριολεκτικά μόνο καύσιμο που κάθεται γύρω από τη βάση του εγχυτήρα; Και με το φίλτρο καυσίμου, υπάρχει ένας συγκεκριμένος τρόπος να το ελέγξω, ή απλά ψάχνω να είναι γενικά βουλωμένο; Προσπαθώ να αποφύγω να πετάξω ανταλλακτικά χωρίς σωστή διάγνωση, αλλά είναι δύσκολο να ξέρεις από πού να ξεκινήσεις όταν ο κωδικός σφάλματος είναι τόσο ασαφής.
(community_translated_from_language)
martinmueller7
Ναι, το 'ελαττωματικό μπεκ' συνήθως μεταφράζεται σε 'εμπειρία που ελαφρύνει το πορτοφόλι', δυστυχώς. Όταν λέω διαρροές, ναι, ακριβώς αυτό - καύσιμο που συγκεντρώνεται γύρω από τη βάση, ή μερικές φορές θα δείτε μια σκούρα, υγρή κηλίδα εάν πρόκειται για αργή διαρροή. Όσον αφορά το φίλτρο καυσίμου, εάν είναι υπερβολικά βρώμικο ή φραγμένο, μπορεί να στερήσει τον κινητήρα από καύσιμο και να προκαλέσει κάθε είδους προβλήματα λειτουργίας. Ειλικρινά, δεδομένου του σφάλματος 'επαναφορά αντιστάθμισης μεταβολής ποσότητας' και της τραχιάς λειτουργίας, θα υποψιαζόμουν έντονα ένα πρόβλημα με το μπεκ. Αλλά χωρίς τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία, είναι δύσκολο να είσαι σίγουρος. Σε αυτό το σημείο, θα σκεφτόμουν να το πάω σε ένα συνεργείο για να αποφύγω να κάνω τα πράγματα χειρότερα.
(community_translated_from_language)
jamestiger55 (community.author)
Απλώς ήθελα να ευχαριστήσω ξανά για τη συμβουλή. Το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο όπως προτάθηκε, και είχατε δίκιο – ήταν ένα ελαττωματικό μπεκ! Το αντικατέστησαν και επαναρρύθμισαν τις τιμές αντιστάθμισης. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 515€, αλλά το Grandland X λειτουργεί ξανά ομαλά. Εκτιμώ πραγματικά που μοιραστήκατε την εμπειρία σας!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VAUXHALL
community_crosslink_rmh_model
GRANDLANDX
martinmueller7
Ακούγεται εκνευριστικό! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα στο παλιό μου Renault Megane (επίσης ντίζελ). Δυσλειτουργία και λυχνία ελέγχου κινητήρα, όλο το πακέτο. Έπαιρνα μερικά περίεργα σφάλματα που φαινόταν να σχετίζονται με αισθητήρες ροής αέρα, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν ένα ελαττωματικό μπεκ. Έχετε ελέγξει για εμφανείς διαρροές γύρω από τα μπεκ ή σημάδια συσσώρευσης καυσίμου; Ίσως να ελέγξετε και το φίλτρο καυσίμου; Δεν λέω ότι είναι σίγουρα το μπεκ, αλλά τι άλλο θα μπορούσε να προκαλέσει αυτό το συγκεκριμένο σφάλμα;
(community_translated_from_language)