100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

emilyjohnson1

Βλάβη πίεσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Cronos

Έχω πρόβλημα με το Fiat Cronos 2020 με βενζινοκινητήρα, που έχει 140.000 χλμ. στο κοντέρ. Ανάβει το λαμπάκι του κινητήρα και η σάρωση δείχνει βλάβη στον αισθητήρα πίεσης λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων. Το κιβώτιο ταχυτήτων κάνει νερά – λειτουργία έκτακτης ανάγκης μερικές φορές, γλιστράει πολύ και ακούω τρίξιμο κατά την αλλαγή ταχυτήτων. Έχω ελέγξει τα βασικά, αλλά δεν έχω κάνει ακόμα καμία σημαντική εργασία. Έχει δει κανείς αυτό το πρόβλημα πριν; Θα μπορούσε να είναι κάτι απλό, όπως χαμηλή στάθμη λαδιού;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το Fiat Cronos του 2020 αντιμετώπισε βλάβη στον αισθητήρα πίεσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, οδηγώντας σε συμπτώματα όπως ενεργοποίηση λειτουργίας έκτακτης ανάγκης, ολίσθηση σχέσεων και τριξίματα. Η αρχική υποψία ήταν χαμηλό λάδι κιβωτίου, το οποίο μπορεί να προκαλέσει πτώσεις πίεσης και να ενεργοποιήσει βλάβες στον αισθητήρα. Μετά τον έλεγχο, επιβεβαιώθηκε ότι η στάθμη λαδιού ήταν χαμηλή, υποδεικνύοντας ελαττωματικό διακόπτη πίεσης και βρωμιά στο κιβώτιο. Το πρόβλημα επιλύθηκε με επαγγελματική εξυπηρέτηση που περιελάμβανε την αντικατάσταση του διακόπτη πίεσης και την αλλαγή του λαδιού του κιβωτίου, αποκαθιστώντας την ομαλή λειτουργία.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

elias_star4

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Cronos μου. Δεν είμαι σίγουρος για τη χρονιά, αλλά τα συμπτώματα ήταν σχεδόν ακριβώς τα ίδια: γλίστρημα ταχυτήτων και προειδοποιητικά φώτα. Θα ξεκινούσα ελέγχοντας πρώτα τη στάθμη του υγρού μετάδοσης. Φαίνεται ότι πολλοί το παραβλέπουν, αλλά συνήθως είναι ένα καλό σημείο εκκίνησης. Παρατηρήσατε λεκέδες λαδιού κάτω από το αυτοκίνητό σας;

(community_translated_from_language)

emilyjohnson1 (community.author)

Σκεφτόμουν τη στάθμη του λαδιού. Αλλά δεν υπάρχουν λεκέδες ή κάτι εμφανές. Πιστεύεις ότι χαμηλή στάθμη λαδιού θα μπορούσε να προκαλέσει το σφάλμα του αισθητήρα πίεσης και όλα αυτά τα συμπτώματα; Πόσο χαμηλή ήταν η δική σου όταν είχες αυτό το πρόβλημα;

(community_translated_from_language)

elias_star4

Στην εμπειρία μου, το χαμηλό λάδι μπορεί σίγουρα να προκαλέσει προβλήματα με τον αισθητήρα πίεσης και να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα. Το λάδι λειτουργεί ως υδραυλικό υγρό στο κιβώτιο ταχυτήτων, και εάν η στάθμη είναι χαμηλή, η πίεση θα πέσει, επηρεάζοντας τις αλλαγές ταχυτήτων και ενεργοποιώντας τον αισθητήρα. Νομίζω ότι θα πρέπει να επισκεφθείτε ένα επαγγελματικό συνεργείο, γιατί αν η στάθμη του λαδιού είναι σωστή, αυτό μπορεί να είναι ένα πρόβλημα υλικού με το ίδιο το κιβώτιο ταχυτήτων.

(community_translated_from_language)

emilyjohnson1 (community.author)

Σας ευχαριστώ πολύ που το μοιραστήκατε, νομίζω ότι θα περάσω από τον μηχανικό. Αποδείχθηκε ότι το λάδι ήταν πράγματι χαμηλό, κάτι που υποδήλωνε έναν κακό διακόπτη πίεσης και λίγη βρωμιά στο κιβώτιο ταχυτήτων, με αποτέλεσμα να γλιστράει. Μου κόστισε 365€, συμπεριλαμβανομένων ανταλλακτικών, εργασίας και αλλαγής λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων για να το φτιάξω, αλλά τουλάχιστον τώρα λειτουργεί ομαλά. Εκτιμώ τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

CRONOS