100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

ameliefire1

Βλάβη πίεσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Venza

Έχω μια Toyota Venza του 2014 με βενζινοκινητήρα και περίπου 131.000 χλμ. Πρόσφατα, άναψε η λυχνία προειδοποίησης του κινητήρα και, μερικές φορές, και η λυχνία προειδοποίησης του κιβωτίου ταχυτήτων. Ο κωδικός σφάλματος δείχνει βλάβη στον αισθητήρα πίεσης λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων. Έχω παρατηρήσει ότι το κιβώτιο ταχυτήτων γλιστράει περιστασιακά και αισθάνεται τραχύ κατά την αλλαγή ταχυτήτων, σχεδόν σαν ήχος λείανσης. Έχει μπει ακόμη και σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης μερικές φορές. Θα μπορούσε ένα χαμηλό επίπεδο λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων να προκαλέσει πραγματικά όλα αυτά;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Toyota Venza 2014 αντιμετώπισε προειδοποιητικά φώτα κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων, με κωδικούς σφαλμάτων που υποδείκνυαν βλάβη στον αισθητήρα πίεσης λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων. Το όχημα παρουσίασε συμπτώματα όπως ολίσθηση του κιβωτίου ταχυτήτων, τραχύ άλεση και είσοδο σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Πιθανές αιτίες περιελάμβαναν ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης και χαμηλά επίπεδα λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Η προτεινόμενη λύση ήταν να ελεγχθεί το επίπεδο λαδιού και ο αισθητήρας από επαγγελματία, οδηγώντας στην αντικατάσταση του αισθητήρα και στην αναπλήρωση του λαδιού, με αποτέλεσμα την επίλυση του προβλήματος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

christian_thunder1

Ενδιαφέρον. Οδηγώ κι εγώ Venza και είχα παρόμοια συμπτώματα πριν από λίγο καιρό. Το κιβώτιο ταχυτήτων συμπεριφερόταν όπως το περιγράφεις. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης, αλλά το συνεργείο ανέφερε επίσης ότι το χαμηλό λάδι θα μπορούσε να προκαλέσει τα ίδια προβλήματα. Σκεφτείτε το σαν μια φραγμένη αρτηρία – η ανεπαρκής ροή οδηγεί σε κάθε είδους προβλήματα. Έχετε ελέγξει τη στάθμη του υγρού του κιβωτίου ταχυτήτων;

(community_translated_from_language)

ameliefire1 (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Για να είμαι ειλικρινής, δεν έχω ελέγξει μόνος μου τη στάθμη του υγρού ακόμα. Πού ακριβώς βρίσκεται η ράβδος μέτρησης, ή χρειάζεται να μπω κάτω από το αυτοκίνητο για να το ελέγξω σωστά; Και αν είναι χαμηλό, είναι ασφαλές να το συμπληρώσω, ή πρέπει να είμαι πιο προσεκτικός;

(community_translated_from_language)

christian_thunder1

Εντάξει, οπότε στο Venza μου, δεν υπάρχει ράβδος μέτρησης για το κιβώτιο ταχυτήτων. Πρέπει να πάτε από κάτω. υπάρχει ένα συγκεκριμένο βύσμα πλήρωσης. Δεδομένων των συμπτωμάτων σας και του κωδικού σφάλματος, συνιστώ ανεπιφύλακτα να το ελέγξετε από έναν επαγγελματία αντί να το γεμίσετε μόνοι σας. Δεν θέλετε να κάνετε τα πράγματα χειρότερα. Η χαμηλή στάθμη υγρού θα μπορούσε να είναι σύμπτωμα διαρροής και η υπερπλήρωση μπορεί να είναι εξίσου κακή με την υποπλήρωση. είναι σαν την αρτηριακή πίεση - τόσο η υψηλή όσο και η χαμηλή είναι κακές.

(community_translated_from_language)

ameliefire1 (community.author)

Αυτό βγάζει νόημα. Εκτιμώ τη συμβουλή! Το πήγα σε ένα συνεργείο και είχες δίκιο. Ήταν ο αισθητήρας πίεσης, πιθανώς ενεργοποιημένος από χαμηλή στάθμη λαδιού. Αντικατέστησαν τον αισθητήρα, συμπλήρωσαν το υγρό και το συνολικό κόστος ήταν 365 €. Λειτουργεί σαν καινούργιο τώρα!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

VENZA