Carly Community
helmutcrystal1
Βλάβη πίεσης υπερπλήρωσης Kadjar
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
helmutcrystal1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Δεν έχω ελέγξει συγκεκριμένα για υστέρηση τουρμπίνας ή υπερπίεση συμπιεστή, αλλά η βραδύτητα σίγουρα μοιάζει να σχετίζεται. Μπορείτε να αναπτύξετε τους ελέγχους της βαλβίδας ενίσχυσης και της βαλβίδας παράκαμψης; Υπάρχει μια συγκεκριμένη διαδικασία που πρέπει να ακολουθήσω;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
sarah_koch41
Επιβεβαιώνω. Η σύμπτωση των συμπτωμάτων που περιγράφετε υποδηλώνει έντονα έναν πιθανό συμβιβασμό στην επιχειρησιακή ακεραιότητα της βαλβίδας αλλαγής κενού, μια κοινή αιτία για ανωμαλίες στην πίεση υπερπλήρωσης. Ενώ ένα λεπτομερές διαγνωστικό πρωτόκολλο υπερβαίνει το πεδίο αυτής της συζήτησης, θα σας συμβούλευα να συμβουλευτείτε έναν εξειδικευμένο τεχνικό αυτοκινήτων για μια ολοκληρωμένη αξιολόγηση. Μπορεί να είναι συνετό να εξετάσετε το ενδεχόμενο επαγγελματικής παρέμβασης για να αποκλείσετε την πιθανή επιδείνωση του προβλήματος. Για μένα ήταν ένα ελάττωμα σε μια βαλβίδα αλλαγής κενού.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
helmutcrystal1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ πολύ για τη βοήθειά σας! Το πήγα στο συνεργείο. Είχατε δίκιο, ήταν πράγματι η βαλβίδα αλλαγής κενού. Το κόστος επισκευής ήταν περίπου 140 €. Όλα είναι πλέον φυσιολογικά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
sarah_koch41
Χαιρετισμούς. Θυμάμαι ότι αντιμετώπισα μια παρόμοια κατάσταση με το Kadjar μου. Αν μου επιτρέπετε, έχετε διακρίνει τυχόν περιπτώσεις υστέρησης τουρμπίνας ή υπερπίεσης συμπιεστή που συνδέονται με τη μείωση της ισχύος του κινητήρα; Επιπλέον, μια διαγνωστική αξιολόγηση της λειτουργικότητας της ηλεκτροβαλβίδας ενίσχυσης και της βαλβίδας παράκαμψης θα μπορούσε να αποδειχθεί διαφωτιστική για την εξακρίβωση της υποκείμενης αιτιολογίας της πτώσης πίεσης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)