Βλάβη πίεσης υπερπλήρωσης Peugeot 207

Γράφω για ένα πιθανό πρόβλημα με το Peugeot 207 του 2013, βενζινοκινητήρας, με 182.506 χλμ. Έχω ένα σφάλμα ενεργοποιητή πίεσης υπερπλήρωσης, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη. Τα συμπτώματα είναι μειωμένη ισχύς κινητήρα, κακή απόκριση κινητήρα, ένα σφύριγμα, ένας δυνατός συριγμός κατά την επιτάχυνση, περιστασιακή διακοπή λειτουργίας του κινητήρα στο ρελαντί και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Νομίζω ότι είναι μια ελαττωματική ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης. Έχει δει κανείς αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Μου φαίνεται οικείο. Έχω ένα 207 και είχα παρόμοια προβλήματα. Το σφύριγμα και το σφύριγμα είναι ξεκάθαρα σημάδια. Το φως του κινητήρα, φυσικά. Ήταν αισθητή η απώλεια ισχύος;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η μείωση της ισχύος είναι αρκετά αισθητή. Επίσης, φαίνεται σαν ο κινητήρας να δυσκολεύεται, ειδικά σε ανηφόρες. Υπονοείτε ότι πρόκειται πιθανώς για ελαττωματική βαλβίδα ενεργοποίησης υπερσυμπιεστή, ή θα μπορούσαν να υπάρχουν και άλλοι πιθανοί παράγοντες;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Θα μπορούσαν να είναι και άλλα πράγματα, φυσικά, αλλά με αυτά τα συμπτώματα, ναι, ακούγεται σαν τη βαλβίδα ενεργοποίησης. Θα το έκανα να το ελέγξει ένας επαγγελματίας. Ξόδεψα χρόνο προσπαθώντας να το διαγνώσω μόνος μου. Λίγο δύσκολο να το φτάσεις. Καλύτερα να είσαι ασφαλής παρά να λυπάσαι, ξέρεις;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ τη διορατικότητα. Θα προγραμματίσω μια επίσκεψη στο συνεργείο για μια ολοκληρωμένη επιθεώρηση. Φαίνεται ότι η ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης ήταν πράγματι ελαττωματική. Το κόστος επισκευής θα είναι περίπου 250 €. Ευχαριστώ και πάλι για τη συμβουλή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: