Βλάβη στην αερανάρτηση VW Nivus προκαλεί άνιση οδήγηση

Πέρυσι αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα ανάρτησης με το VW T-Cross 2020 μου. Έχοντας κάποια εμπειρία με προβλήματα ανάρτησης, παρατήρησα παρόμοια συμπτώματα, άνιση ύψος οδήγησης και πολύ σκληρή ποιότητα οδήγησης. Το σύστημα αερανάρτησης παρουσίαζε δυσλειτουργία, ειδικά η βαλβίδα του αερόσακου ανάρτησης. Μετά από πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες, το πήγα σε πιστοποιημένο συνεργείο όπου διαγνώστηκε πλήρης βλάβη του συγκροτήματος βαλβίδων. Το σύστημα ανάρτησης ουσιαστικά δεν μπορούσε να διατηρήσει την σωστή πίεση λόγω αυτού του ελαττωματικού εξαρτήματος. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της ελαττωματικής βαλβίδας αερόσακου και την επαναρύθμιση ολόκληρου του συστήματος ανάρτησης. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 590€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Μετά την επισκευή, το ύψος οδήγησης ομαλοποιήθηκε και η ανάρτηση άρχισε να λειτουργεί ξανά τέλεια. Για να σας βοηθήσω καλύτερα με την κατάστασή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Κάνει η ανάρτηση κάποιους ασυνήθιστους θορύβους; Πόσο καιρό είναι χαμηλότερο το αυτοκίνητο; Ποικίλλει το επίπεδο της ανάρτησης μεταξύ κρύας εκκίνησης και μετά την οδήγηση; Έχετε παρατηρήσει κάποιους ήχους διαρροής αέρα; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το σύστημα αμορτισέρ σας ενδέχεται επίσης να επηρεάζεται. Μερικές φορές αυτό που ξεκινάει ως πρόβλημα αερανάρτησης μπορεί να επηρεάσει άλλα εξαρτήματα ανάρτησης εάν αφεθεί χωρίς αντιμετώπιση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Βάσει της τελευταίας συντήρησης που έγινε στα 113047 χλμ., η διάγνωσή μου ήταν αρκετά παρόμοια. Το πνευματικό σύστημα ανάρτησης έδειξε πανομοιότυπα συμπτώματα, άνιση στάση και τραχιά οδήγηση. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι ο συμπιεστής αερανάρτησης είχε παρουσιάσει πλήρη βλάβη, γεγονός που εξηγούσε γιατί οι ρυθμίσεις ύψους οδήγησης σταμάτησαν να λειτουργούν. Ανακάλυψαν επίσης φθαρμένους αποσβεστήρες, πιθανώς λόγω της αντιμετώπισης του ελαττωματικού συστήματος αέρα. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 780€, καλύπτοντας τόσο την αντικατάσταση του συμπιεστή όσο και τους νέους αποσβεστήρες. Η βλάβη της ανάρτησης επιλύθηκε πλήρως μετά από αυτές τις επισκευές, χωρίς πλέον προειδοποιητικά φώτα ή προβλήματα άνισης ύψους οδήγησης. Προτείνω να ελέγξετε πρώτα τον συμπιεστή, καθώς τα συμπτώματα ταιριάζουν. Το σύστημα ανάρτησής μου λειτουργεί άψογα τώρα μετά την πλήρη ανακατασκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με την εμπειρία σας με την επισκευή του VW Nivus σας. Η περίπτωσή σας αντικατοπτρίζει πολύ την δική μου, αφού και εγώ χρειάστηκα περισσότερα από την απλή αντικατάσταση της βαλβίδας φυσιγγίου που αρχικά συζητήσαμε. Η ελαττωματική βαλβίδα φυσιγγίου αερανάρτησης ήταν μόνο ένα μέρος του προβλήματος και στην δική μου περίπτωση. Αφού το συνεργείο επισκευής έκανε μια λεπτομερή διάγνωση, διαπίστωσε ότι ο συμπιεστής μου δυσκολευόταν και τα αμορτισέρ είχαν υπερβολική φθορά. Η διαρροή αέρα από την ελαττωματική βαλβίδα είχε αναγκάσει τον συμπιεστή να λειτουργεί υπερωρίες. Η συνολική επισκευή μου κόστισε 820€, η οποία περιελάμβανε: Νέα μονάδα συμπιεστή, Αντικατάσταση αμορτισέρ, Πλήρης βαθμονόμηση συστήματος. Η αερανάρτηση πλέον διατηρεί τέλεια πίεση και ύψος οδήγησης. Τα προβλήματα από την ανώμαλη οδήγηση εξαφανίστηκαν τελείως αφού αντιμετωπίστηκαν όλα τα εξαρτήματα και όχι μόνο η βαλβίδα. Μια συμβουλή: να τους ζητήσετε να ελέγξουν ολόκληρο το κύκλωμα αερανάρτησης κατά την διάρκεια των επισκευών. Μικρές διαρροές αέρα σε άλλες περιοχές μπορούν να προκαλέσουν παρόμοια προβλήματα να επανεμφανιστούν εάν παραλειφθούν κατά την αρχική επιδιόρθωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση την αναλυτική σας απάντηση σχετικά με τις επισκευές του συμπιεστή και των αμορτισέρ, η κατάστασή μου έχει πλέον επιλυθεί πλήρως. Η βασική αιτία ταιριάζει ακριβώς με αυτό που βιώσατε. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι ο συμπιεστής αερανάρτησης είχε βλάβη και εντόπισε πολλαπλές διαρροές αέρα στο σύστημα. Η παρατεταμένη λειτουργία με ελαττωματικά εξαρτήματα προκάλεσε επιπλέον φθορά στα αμορτισέρ, απαιτώντας πλήρη ανακατασκευή της ανάρτησης. Ο τελικός λογαριασμός επισκευής ανήλθε στα 850€, καλύπτοντας: Αντικατάσταση συμπιεστή αερανάρτησης, Νέα αμορτισέρ, Δοκιμή πίεσης συστήματος, Πλήρης βαθμονόμηση. Μετά τις επισκευές, το ύψος οδήγησης επέστρεψε στο κανονικό και η ανάρτηση διατηρεί την σωστή πίεση. Όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες σβήστηκαν και η σκληρή ποιότητα οδήγησης εξαφανίστηκε εντελώς. Το αυτοκίνητο πλέον χειρίζεται ακριβώς όπως θα έπρεπε, χωρίς περαιτέρω κλίση ή άνιση στάση. Για όσους αντιμετωπίζουν παρόμοια προβλήματα, η λήψη πλήρους διάγνωσης του συστήματος είναι κρίσιμη αντί της απλής αντικατάστασης μεμονωμένων εξαρτημάτων. Αυτό που ξεκινά ως πρόβλημα βαλβίδας φυσητήρα συχνά επηρεάζει ολόκληρο το σύστημα αερανάρτησης με την πάροδο του χρόνου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)