Βλάβη στην βαλβίδα εξαγωγής προκαλεί δυνατό θόρυβο κατά την εκκίνηση του Virtus

Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα στο Vento 2016 μου. Ο θόρυβος από την εξάτμιση ήταν αδιαμφισβήτητος, ιδιαίτερα κατά τις εκκινήσεις σε κρύο κινητήρα. Το σύστημα εξάτμισης άρχισε να παράγει αυτούς τους επιθετικούς ήχους που σίγουρα δεν ήταν φυσιολογικοί. Μετά από κάποια έρευνα και με την βασική μου εμπειρία συντήρησης αυτοκινήτου, υποψιάστηκα ότι οι βαλβίδες εξάτμισης ήταν ο ένοχος. Το πήγα στο συνεργείο μου όπου επιβεβαίωσαν ότι ο ενεργοποιητής της βαλβίδας εξάτμισης είχε χαλάσει, με αποτέλεσμα η βαλβίδα να παραμένει μόνιμα ανοιχτή. Αυτό εξηγούσε τον υπερβολικό θόρυβο της εξάτμισης και τα συμπτώματα κατά την εκκίνηση σε κρύο κινητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του ελαττωματικού ενεργοποιητή βαλβίδας εξάτμισης και την επανακαλιμπράρισμα του συστήματος εξάτμισης. Το συνολικό κόστος ήταν 190€ και η εργασία διήρκεσε περίπου 2 ώρες. Από τότε που έγινε η επισκευή, ο θόρυβος της εξάτμισης επέστρεψε σε κανονικά επίπεδα και οι εκκινήσεις σε κρύο κινητήρα είναι ξανά ομαλές. Για να βοηθήσω καλύτερα στην περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Την τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο Virtus σας; Τυχόν τροποποιήσεις στα εξαρτήματα της εξάτμισης; Πότε παρατηρήσατε για πρώτη φορά τον θόρυβο της εξάτμισης; Άλλα συμπτώματα εκτός από τον θόρυβο και τα προβλήματα κατά την εκκίνηση σε κρύο κινητήρα; Ποιους ακριβώς κωδικούς σφαλμάτων εμφάνισε; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα ή αν μπορεί να υπάρχουν άλλα προβλήματα στο σύστημα εξάτμισης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Το Virtus μου έκανε service 90.000 χλμ. τον περασμένο μήνα, τώρα έχει 91.426 χλμ. Ο θόρυβος από την εξάτμιση άρχισε πριν από περίπου 2 εβδομάδες. Η σάρωση έδειξε τον κωδικό σφάλματος P2432, ο οποίος υποδεικνύει το σύστημα δευτερεύουσας εισαγωγής αέρα. Όλα τα εξαρτήματα εξάτμισης είναι εργοστασιακά, χωρίς τροποποιήσεις. Θα το ελέγξω στο συνεργείο την επόμενη εβδομάδα. Με βάση την αναφορά του κόστους επισκευής σας, φαίνεται μια λογική λύση αν αποδειχθεί ότι είναι απλώς ο ενεργοποιητής του πτερυγίου. Η απόδοση του κινητήρα διαφορετικά φαίνεται φυσιολογική, απλώς ανησυχώ για αυτόν τον επίμονο θόρυβο κατά τις εκκινήσεις σε κρύο καιρό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χαίρομαι που σε άκουσα ξανά για το Virtus σου. Ο κωδικός P2432 με τον θόρυβο κατά την ψυχρή εκκίνηση ταιριάζει απόλυτα με αυτό που βίωσα εγώ. Στην περίπτωσή μου, ο ελαττωματικός ενεργοποιητής της βαλβίδας εξαγωγής προκαλούσε στην πραγματικότητα τον κωδικό σφάλματος του συστήματος δευτερεύουσας εισαγωγής αέρα, καθώς συνδέονται μεταξύ τους στον έλεγχο της ροής των καυσαερίων και των εκπομπών. Δεδομένου ότι τα χιλιόμετρά σου είναι παρόμοια με αυτά που είχα όταν παρουσιάστηκε το πρόβλημά μου (ήμουν περίπου στα 89000 χλμ.), και παρουσιάζεις πανομοιότυπα συμπτώματα, είμαι αρκετά σίγουρος ότι αντιμετωπίζεις το ίδιο πρόβλημα με τη βαλβίδα εξαγωγής. Ο θόρυβος από την εξάτμιση κατά τις ψυχρές εκκινήσεις συμβαίνει επειδή η βαλβίδα παραμένει σε μια θέση, εμποδίζοντας τον σωστό έλεγχο της ροής των καυσαερίων. Όταν το συνεργείο μου έκανε την επισκευή, εξέτασε επίσης ολόκληρο το σύστημα εξάτμισης για να διασφαλίσει ότι κανένα άλλο εξάρτημα δεν είχε επηρεαστεί. Η αντικατάσταση του κινητήρα της βαλβίδας επιλύθηκε τόσο ο θόρυβος όσο και ο κωδικός σφάλματος. Αξίζει να αναφέρουμε ότι η καθυστέρηση της επισκευής θα μπορούσε ενδεχομένως να επιβαρύνει άλλα εξαρτήματα της εξάτμισης. Βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο πραγματοποιεί πλήρη διαγνωστικό έλεγχο. Σε σπάνιες περιπτώσεις, η καλωδίωση του ενεργοποιητή της βαλβίδας εξαγωγής μπορεί επίσης να έχει υποστεί ζημιά, κάτι που θα χρειαζόταν ξεχωριστή προσοχή. Μετά την επισκευή μου, έκαναν μια δοκιμαστική οδήγηση για να επιβεβαιώσουν τη σωστή λειτουργία της βαλβίδας εξαγωγής σε όλες τις λειτουργίες οδήγησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Η εμπειρία σας με την επισκευή ταιριάζει ακριβώς με τα συμπτώματά μου, ειδικά το μέρος που αφορά τον ενεργοποιητή της βαλβίδας εξαγωγής που προκαλεί τον κωδικό δευτερεύουσας εισαγωγής αέρα. Είναι πολύ χρήσιμο να γνωρίζω ότι τα χιλιόμετρά σας ήταν παρόμοια όταν συνέβη αυτό. Οπωσδήποτε θα ζητήσω από το συνεργείο να κάνει έναν λεπτομερή έλεγχο του συστήματος εξάτμισης και της καλωδίωσης όταν το πάω την επόμενη εβδομάδα. Το γεγονός ότι η αντικατάσταση του ενεργοποιητή της βαλβίδας διορθώνει τόσο τα προβλήματα θορύβου όσο και τους κωδικούς σφαλμάτων μου δίνει αυτοπεποίθηση για την πορεία επισκευής. Το κόστος των 190€ φαίνεται δίκαιο για την εργασία που περιλαμβάνεται. Ελπίζω μόνο ότι το πρόβλημα θορύβου κατά την ψυχρή εκκίνηση είναι η ίδια απλή επισκευή της βαλβίδας εξάτμισης που είχατε. Θα προτιμούσα να το διορθώσω τώρα παρά να ρισκάρω να καταστρέψω άλλα εξαρτήματα της εξάτμισης περιμένοντας. Θα ενημερώσω μόλις το συνεργείο διαγνώσει και επισκευάσει το πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)