100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

HansScholzFan

Βλάβη στο δυναμό του VW Suran προκαλεί πολλά προβλήματα

Το αυτοκίνητό μου παρουσιάζει σοβαρά προβλήματα ισχύος και ηλεκτρικά προβλήματα τελευταία. Ο κινητήρας αισθάνεται αδύναμος, οι προειδοποιητικές λυχνίες είναι αναμμένες και τα φώτα αναβοσβήνουν μερικές φορές. Το αυτοκίνητο δυσκολεύεται να ξεκινήσει το πρωί. Ο τελευταίος μηχανικός που επισκέφτηκα δεν ήταν πολύ βοηθητικός. Μήπως αυτά τα συμπτώματα υποδεικνύουν βλάβη στο σύστημα φόρτισης ή στο δυναμό; Η μπαταρία είναι μόλις 1 έτους. Οδηγώ ένα VW Suran Spacefox (βενζίνη) 2011 με 41743 χλμ. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με το αυτοκίνητό του; Ψάχνω για προτάσεις για το τι να ελέγξω πρώτα και ίσως συμβουλές για να βρω έναν αξιόπιστο μηχανικό που ξέρει πώς να διαγνώσει σωστά αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

theresadragon92

Είχα παρόμοια προβλήματα με το VW Golf TSI του 2014. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που συνέβησαν: αδύναμη απόδοση κινητήρα, προειδοποιητικά φώτα στον πίνακα οργάνων και τρεμόπαιγμα φώτων, ειδικά στο ρελαντί. Η δυναμό δεν φόρτιζε σωστά την μπαταρία. Ακόμα και αν η μπαταρία σας είναι καινούργια, ένα ελαττωματικό σύστημα φόρτισης μπορεί να την αδειάσει γρήγορα. Κατά την αντικατάσταση της δυναμό, ο μηχανικός διαπίστωσε ότι ο ρυθμιστής τάσης είχε καταστραφεί εντελώς, προκαλώντας ακανόνιστη παροχή ρεύματος στα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου. Αυτά τα συμπτώματα συνήθως υποδεικνύουν βλάβη στη δυναμό και όχι απλώς πρόβλημα στην μπαταρία. Η αντικατάσταση της δυναμό ήταν μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε την αφαίρεση αρκετών εξαρτημάτων του κινητήρα για να γίνει προσβάσιμη. Μετά την αντικατάσταση, όλα τα ηλεκτρικά προβλήματα εξαφανίστηκαν και η απόδοση του κινητήρα επέστρεψε στο φυσιολογικό. Βασικά βήματα διάγνωσης θα πρέπει να περιλαμβάνουν: Δοκιμή τάσης εξόδου δυναμό, Έλεγχος για κωδικούς σφάλματος ανάφλεξης κινητήρα, Επιθεώρηση συνδέσεων μπαταρίας, Δοκιμή πτώσης τάσης στο κύκλωμα φόρτισης. Για ακριβή διάγνωση, αναζητήστε συνεργεία με πιστοποιημένο εξοπλισμό ηλεκτρικής διάγνωσης. Αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα μπορεί να είναι πολύπλοκα και απαιτούν σωστή δοκιμή και όχι απλώς αντικατάσταση εξαρτημάτων. Ένα πρόβλημα με τη δυναμό θα χειροτερέψει μόνο και θα μπορούσε να σας αφήσει ακινητοποιημένους, οπότε αυτό αξίζει άμεση προσοχή από έναν εξειδικευμένο τεχνικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

HansScholzFan (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Αυτά τα συμπτώματα με το Golf TSI σας ακούγονται ίδια με αυτά που αντιμετωπίζω τώρα στο Spacefox μου. Τα προβλήματα στο σύστημα φόρτισης που αναφέρατε έχουν πολύ νόημα, ειδικά αφού τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου μου λειτουργούν με τον ίδιο τρόπο. Θυμάστε περίπου πόσο κόστισε τελικά η αντικατάσταση του δυναμό; Επίσης, είχατε άλλα ηλεκτρικά προβλήματα από τότε που έγινε η επισκευή; Με ανησυχεί ιδιαίτερα ο μίζας, αφού το αυτοκίνητό μου δυσκολεύεται να πιάσει μπροστά τα πρωινά. Πριν το πάω σε συνεργείο, θέλω να βεβαιωθώ ότι έχω μια καλή εικόνα του πιθανού κόστους και του εύρους της επισκευής. Η ιμάντας πολυ-V φαίνεται λίγο φθαρμένη επίσης, οπότε ίσως χρειαστεί να αντικατασταθεί ενώ είναι εκεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

theresadragon92

Αφού έγινε σωστή διάγνωση και επισκευή του Golf μου, όλα τα ηλεκτρικά προβλήματα εξαφανίστηκαν τελείως. Η αντικατάσταση του δυναμό έλυσε κάθε πρόβλημα, δεν υπάρχουν πλέον τρεμοπαίγματα στα φώτα, τα προειδοποιητικά σήματα εξαφανίστηκαν και ο κινητήρας λειτουργεί ξανά άψογα. Το αυτοκίνητο πλέον ξεκινάει ακαριαία, ακόμα και τα κρύα πρωινά. Η συνολική επισκευή κόστισε 960€, η οποία περιελάμβανε την αντικατάσταση τόσο του ελαττωματικού δυναμό όσο και της φθαρμένης ιμάντα πολυ-V. Αν και δεν ήταν φθηνή, η καλή λειτουργία του οχήματος άξιζε την επένδυση. Ο μηχανικός εξήγησε ότι ένα ελαττωματικό δυναμό μπορεί να προκαλέσει επιπλέον φθορά σε άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα, όπως το μίζα, οπότε η έγκαιρη αντιμετώπιση πιθανόν απέτρεψε περαιτέρω ζημιές. Έχουν περάσει 6 μήνες από την επισκευή και δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα ηλεκτρικό πρόβλημα. Η απόδοση του κινητήρα έχει επανέλθει στο φυσιολογικό και όλα τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου λειτουργούν όπως πρέπει. Η αντικατάσταση της φθαρμένης ιμάντα πολυ-V ταυτόχρονα ήταν σίγουρα η σωστή επιλογή, θα χρειαζόταν αντικατάσταση σύντομα ούτως ή άλλως, και το κόστος εργασίας ήταν ελάχιστο, αφού ήδη είχαν πρόσβαση σε εκείνο το σημείο. Με βάση τα ίδια συμπτώματα που περιγράφετε, θα σας συνιστούσα να ελέγξετε σύντομα το σύστημα φόρτισης πριν οδηγήσει σε μεγαλύτερα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

HansScholzFan (Συγγραφέας)

Τελικά, επισκεύασα το Spacefox μου την περασμένη εβδομάδα. Αφού διάβασα για την παρόμοια εμπειρία σας, το πήγα σε ένα εξειδικευμένο ηλεκτρολογικό κατάστημα που μου το συνέστησαν θερμά. Οι διαγνωστικές εξετάσεις τους επιβεβαίωσαν ότι η δυναμό παρουσίαζε βλάβη, προκαλώντας όλα αυτά τα προβλήματα στο σύστημα φόρτισης. Η συνολική επισκευή κόστισε 890€, η οποία περιελάμβανε μια νέα δυναμό, ρυθμιστή τάσης και ιμάντα σερπαντίνας. Ο μηχανικός μου έδειξε πώς η παλιά δυναμό έβγαζε ασυνεπή τάση, πράγμα που εξηγούσε όλα τα ηλεκτρικά προβλήματα που αντιμετώπιζα. Το αυτοκίνητο πλέον ξεκινάει τέλεια, χωρίς πλέον δυσκολίες το πρωί. Όλα τα προειδοποιητικά φώτα έχουν σβήσει, τα φώτα είναι φωτεινά και ο κινητήρας λειτουργεί ξανά δυνατά. Η ταυτόχρονη αλλαγή τόσο της δυναμό όσο και του ιμάντα σίγουρα εξοικονόμησε σε κόστος εργασίας. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που το αντιμετώπισα αυτό πριν με αφήσει πουθενά. Το συνεργείο έκανε εξαιρετική δουλειά και παρείχε λεπτομερή τεκμηρίωση όλων των δοκιμών τάσης που πραγματοποίησε. Αν κάποιος άλλος αντιμετωπίσει παρόμοια ηλεκτρικά προβλήματα, μην περιμένει να το ελέγξει. Ένα ελαττωματικό σύστημα φόρτισης μπορεί να προκαλέσει ζημιά σε άλλα εξαρτήματα αν αφεθεί για πολύ καιρό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: