selinalange40
Βλάβη στο γκάζι του Scirocco: Συμβουλές και κόστη επισκευής από συνεργεία
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
selinalange40 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την αναλυτική εξήγηση για την αντικατάσταση του σώματος πεταλούδας. Τα συμπτώματά σου ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά μου, κακή λειτουργία ρελαντί και αδύναμη απόκριση όταν πατάς το γκάζι. Αυτή τη στιγμή συγκεντρώνω προσφορές αλλά ήθελα να ρωτήσω, θυμάσαι περίπου πόσα πλήρωσες για την πλήρη επισκευή; Επίσης, με ενδιαφέρει αν προέκυψαν άλλα προβλήματα με το σύστημα εισαγωγής αέρα από τότε που το επισκευάστηκες; Τα προβλήματα με τον αισθητήρα πεταλούδας μοιάζουν πολύ με αυτά που αντιμετωπίζω. Χαίρομαι που η διαδρομή μέσω του συνεργείου λειτούργησε καλά για εσένα παρά την συνήθη υπερχρέωση. Ίσως χρειαστεί να ακολουθήσω κι εγώ αυτήν την οδό, αφού τα τοπικά συνεργεία δείχνουν διστακτικά να δουλέψουν με ηλεκτρονικά VW.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
jasminmoeller54
Μόλις το επισκεύασα την περασμένη εβδομάδα, το συνολικό κόστος ήταν 265€ για την επισκευή του ελαττωματικού ηλεκτρονικού συστήματος του πεντάλ γκαζιού. Το πρόβλημα στην βαλβίδα πεταλούδας προκαλούσε κακό ρελαντί και αδύναμη απόκριση του γκαζιού, αλλά από τότε που έγινε η επισκευή, όλα λειτουργούν άψογα. Δεν έχουν προκύψει άλλα προβλήματα στην εισαγωγή αέρα στα 1000χλμ από τότε που επισκευάστηκε. Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά τώρα χωρίς να μπαίνει σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης όπως έκανε πριν. Η κατανάλωση καυσίμου έχει επιστρέψει και αυτή στο φυσιολογικό. Η επίσκεψη στο συνεργείο ήταν σίγουρα η σωστή επιλογή για αυτήν την επισκευή. Ο εξοπλισμός διάγνωσης τους εντόπισε τους ακριβείς κωδικούς σφαλμάτων και διέθεταν τα κατάλληλα εργαλεία για να επανακαλιμπράρουν το σύστημα. Τα ανεξάρτητα συνεργεία συχνά δυσκολεύονται με τα ηλεκτρονικά συστήματα VW, ειδικά όσον αφορά την βαθμονόμηση του σώματος πεταλούδας και των αισθητήρων. Τα αρχικά συμπτώματα, η αργή επιτάχυνση και το λαμπάκι του κινητήρα, εξαφανίστηκαν εντελώς μετά την επισκευή. Συνιστώ ανεπιφύλακτα να το κάνετε σύντομα για να αποφύγετε τυχόν προβλήματα σε σειρά στο σύστημα διαχείρισης του κινητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
selinalange40 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Δάγκωσα τη σφαίρα και το πήγα στον αντιπρόσωπο αφού πήρα μερικές προσφορές. Χάρηκα που το έκανα, βρήκαν ότι το σώμα πεταλούδας ήταν στην πραγματικότητα ελαττωματικό και χρειάστηκε να αντικατασταθεί και ο αισθητήρας ροής αέρα. Η συνολική επισκευή κόστισε 890€, αλλά τουλάχιστον είχαν τον σωστό διαγνωστικό εξοπλισμό για να το διορθώσουν σωστά. Μου έδειξαν την συσσώρευση άνθρακα που καθάρισαν, η οποία ήταν αρκετά σοκαριστική. Το αυτοκίνητο τώρα λειτουργεί σαν καινούργιο, δεν υπάρχει πια η λυχνία ελέγχου κινητήρα ή αργή απόκριση κατά την επιτάχυνση. Ένα πράγμα που έμαθα είναι να μην περιμένω πολύ μόλις εμφανιστούν αυτά τα συμπτώματα. Ο σύμβουλος εξυπηρέτησης ανέφερε ότι η αναμονή θα μπορούσε να οδηγήσει σε πιο ακριβές επισκευές στο μέλλον. Έχουν περάσει περίπου 2 εβδομάδες από την επισκευή και όλα λειτουργούν τέλεια. Η κατανάλωση καυσίμου είναι πολύ καλύτερη επίσης. Ενώ ο αντιπρόσωπος κόστισε περισσότερο από τα ανεξάρτητα συνεργεία που έδωσαν προσφορές, η ικανότητά τους να διαγνώσουν και να διορθώσουν σωστά τα ηλεκτρονικά συστήματα της VW το έκανε να αξίζει τον κόπο. Τέλος στις περιπτώσεις λειτουργίας σε αδρανής κατάσταση ή προβλήματα επιτάχυνσης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
jasminmoeller54
Είχα το ίδιο πρόβλημα με το σώμα πεταλούδας στο VW Golf TDI 2011 μου. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς: κακή οικονομία καυσίμου, αργή απόκριση με καθυστέρηση κατά το πάτημα του γκαζιού και λαμπάκι check engine. Η βασική αιτία ήταν ένας συνδυασμός συσσώρευσης άνθρακα που περιορίζει τη ροή του αέρα και ελαττωματικών ηλεκτρονικών αισθητήρων στο σύστημα σώματος πεταλούδας. Αυτό επηρέασε ολόκληρο το σύστημα διαχείρισης καυσίμου. Ένα ανεξάρτητο συνεργείο καθάρισε πρώτα το σώμα πεταλούδας, αλλά τα προβλήματα παρέμειναν. Τελικά χρειάστηκε πλήρης αντικατάσταση του σώματος πεταλούδας μαζί με επανακαλιμπράρισμα της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για την αποκατάσταση της σωστής λειτουργίας. Πρόκειται για μια σοβαρή επισκευή που απαιτεί εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για σωστή ηλεκτρονική ενσωμάτωση. Ο αντιπρόσωπος διαθέτει τα σωστά εργαλεία και ενημερώσεις λογισμικού για τα συστήματα VW. Δεδομένης της πολυπλοκότητας της σύγχρονης διαχείρισης κινητήρων ντίζελ, θα συνιστούσα τον αντιπρόσωπο για αυτήν την συγκεκριμένη επισκευή, παρά το πιθανώς υψηλότερο κόστος. Η επιδιόρθωση αποκατέστησε πλήρως την κανονική απόκριση επιτάχυνσης και την κατανάλωση καυσίμου. Το λαμπάκι check engine δεν έχει ξαναναβεί σε 60.000 χλμ οδήγησης από τότε που έγινε η επισκευή. Βασικό σημείο: Στους κινητήρες ντίζελ, ένα ελαττωματικό σώμα πεταλούδας μπορεί να προκαλέσει σοβαρά προβλήματα στην οδηγησιμότητα και θα πρέπει να αντιμετωπιστεί άμεσα για την αποφυγή πρόσθετης ζημιάς στο σύστημα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)