Βλάβη στο ηλεκτρικό κάθισμα του Smart Roadster: Διακόπτης

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το κάθισμα συνοδηγού του Smart ForTwo του 2003. Έχω εμπειρία σε βασικά ηλεκτρικά συστήματα, αλλά χρειαζόμουν επαγγελματική βοήθεια με αυτό. Τα ηλεκτρικά καθίσματα σταμάτησαν να λειτουργούν εντελώς και το διαγνωστικό έδειξε πρόβλημα τροφοδοσίας ρεύματος. Μετά τον έλεγχο των συνδέσεων των καλωδιώσεων των καθισμάτων, το συνεργείο διαπίστωσε ότι η βασική αιτία ήταν μια βαριά αποφορτισμένη μπαταρία που προκαλούσε βλάβες στο ηλεκτρικό σύστημα σε πολλά εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων των χειριστηρίων των καθισμάτων αυτοκινήτου. Πλήρης επιδιόρθωση: Δοκιμή φόρτισης και αντικατάσταση της μπαταρίας, δοκιμή όλων των κυκλωμάτων των ηλεκτρικών καθισμάτων, έλεγχος των συνδέσεων της καλωδίωσης των καθισμάτων, επαναφορά των κωδικών σφαλμάτων, πλήρης διάγνωση του συστήματος Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 290€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Έκτοτε, δεν υπάρχουν προβλήματα με τις ρυθμίσεις των καθισμάτων. Για να βοηθήσετε καλύτερα στη συγκεκριμένη περίπτωση, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας τα εξής: Για να βοηθήσετε καλύτερα στη συγκεκριμένη περίπτωση, θα μπορούσατε να μοιραστείτε τα εξής: 1: Υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα που συμβαίνουν ταυτόχρονα; Το ηλεκτρικό κάθισμα στην πλευρά του οδηγού εξακολουθεί να λειτουργεί κανονικά; Υπάρχουν ασυνήθιστοι ήχοι όταν προσπαθείτε να ρυθμίσετε το κάθισμα; Παρατηρήσατε κάποια προειδοποιητική λυχνία μπαταρίας; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή υποδεικνύει ένα διαφορετικό πρόβλημα με τα χειριστήρια του καθίσματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Η χιλιομετρική μου απόσταση μόλις έφτασε τα 141787 KM στο τελευταίο σέρβις και μπορώ να επιβεβαιώσω ότι δεν υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα. Το μοτέρ του καθίσματος στην πλευρά του οδηγού λειτουργεί άψογα, και δεν ακούω ασυνήθιστους ήχους όταν επιχειρώ να ρυθμίσω το κάθισμα στην πλευρά του συνοδηγού. Η καλωδίωση του καθίσματος φαίνεται άθικτη από ό, τι μπορώ να δω, αλλά δεν είμαι σε θέση να δοκιμάσω σωστά τις συνδέσεις. Το κάθισμα του συνοδηγού παραμένει εντελώς απρόσφορο, χωρίς κίνηση, χωρίς θόρυβο, χωρίς τίποτα κατά τη χρήση των χειριστηρίων. Ούτε στο ταμπλό εμφανίζονται προειδοποιητικές λυχνίες μπαταρίας. Με βάση αυτά που λέτε για την επισκευή σας, αυτό φαίνεται ότι μπορεί να είναι ένα διαφορετικό θέμα, δεδομένου ότι η μπαταρία μου είναι σχετικά καινούργια και τα άλλα ηλεκτρικά συστήματα λειτουργούν κανονικά. Ανέφερε το συνεργείο σας άλλα κοινά σημεία βλάβης στο σύστημα ρύθμισης του καθίσματος που θα μπορούσαν να προκαλέσουν πλήρη απώλεια λειτουργίας μόνο στη μία πλευρά;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το θέμα του καθίσματος του Smart Roadster σας. Αυτό ακούγεται διαφορετικό από τη δική μου περίπτωση που σχετίζεται με την μπαταρία, ειδικά από τη στιγμή που τα άλλα ηλεκτρικά σας συστήματα λειτουργούν κανονικά. Όταν το συνεργείο μου έκανε την επισκευή, ανέφερε διάφορα άλλα κοινά σημεία βλάβης ειδικά για το σύστημα ηλεκτρικού καθίσματος του συνοδηγού: 1. Ο ίδιος ο διακόπτης του καθίσματος συχνά αστοχεί λόγω εσωτερικής φθοράς, συνήθως μετά από 100000 KM 2. Σπάσιμο στην καλωδίωση μεταξύ του διακόπτη του καθίσματος και του μοτέρ 3. Ελαττωματικό μοτέρ καθίσματος (αν και αυτό συνήθως κάνει θορύβους τριξίματος πριν αποτύχει) 4. Διαβρωμένοι σύνδεσμοι κάτω από το κάθισμα Στην περίπτωσή μου, ενώ η μπαταρία ήταν ο κύριος ένοχος, κατά τον έλεγχο βρήκαν μέτρια διάβρωση στους συνδέσμους του καθίσματος. Αξίζει να το ελέγξετε, δεδομένου ότι αυτοί οι σύνδεσμοι εκτίθενται στην υγρασία και τη βρωμιά με την πάροδο του χρόνου. Δεδομένου ότι το κάθισμα του συνοδηγού σας παρουσιάζει μηδενική απόκριση και δεν ακούγεται κανένας ήχος, υποψιάζομαι είτε τον διακόπτη του ηλεκτρικού καθίσματος είτε διακοπή καλωδίωσης. Ο διακόπτης είναι συνήθως η ευκολότερη επισκευή, η οποία συνήθως κοστίζει περίπου 150€ για την τοποθέτησή του. Ένα πρόβλημα καλωδίωσης θα μπορούσε να είναι υψηλότερο ανάλογα με τη θέση και την έκταση της ζημιάς. Πριν το πάτε σε συνεργείο, μπορείτε να ελέγξετε αν έχει καεί η ασφάλεια του καθίσματος, είναι ένα απλό πρώτο βήμα που μερικές φορές παραβλέπεται. Η πλήρης σιωπή του συστήματος ρύθμισης του καθίσματος υποδεικνύει έντονα ένα πρόβλημα ηλεκτρικής τροφοδοσίας του συγκεκριμένου εξαρτήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Καλές λεπτομέρειες σχετικά με το θέμα των καθισμάτων στο Smart Roadster μου, εκτιμώ πραγματικά την εμπεριστατωμένη απάντηση. Τα χιλιόμετρα και τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτό που περιγράψατε σχετικά με την πιθανή αποτυχία του διακόπτη του καθίσματος μετά από 100000 KM. Νομίζω ότι θα ελέγξω πρώτα την ασφάλεια που ανέφερες, αφού είναι ένα εύκολο πρώτο βήμα. Το επόμενο σέρβις μου έρχεται σε λίγες εβδομάδες ούτως ή άλλως, οπότε αν η ασφάλεια φαίνεται καλή, θα τους πω να διαγνώσουν αν είναι ο διακόπτης του ηλεκτρικού καθίσματος ή η καλωδίωση. Η εκτίμηση των 150€ για την αντικατάσταση του διακόπτη φαίνεται λογική, αν αυτό αποδειχθεί ότι είναι. Τουλάχιστον το ηλεκτρικό κάθισμα στην πλευρά του οδηγού εξακολουθεί να λειτουργεί κανονικά, οπότε δεν έχω κολλήσει εντελώς με χειροκίνητες ρυθμίσεις. Γρήγορη συνέχεια, θα υπήρχαν ορατά σημάδια αν ήταν ο διακόπτης και όχι βαθύτερα προβλήματα καλωδίωσης του καθίσματος; Απλά αναρωτιέμαι αν υπάρχει κάτι προφανές που πρέπει να ψάξω όταν ελέγξω την ασφάλεια. Ευχαριστώ και πάλι για την περιήγηση μου μέσα από τα κοινά σημεία αποτυχίας σε αυτά τα συστήματα ρύθμισης του καθίσματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)