Βλάβη στο καπό του VW Taigo Active που προκαλεί προειδοποιήσεις ασφαλείας

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το VW T-Cross 2020 μου, το οποίο μοιράζεται πολλά εξαρτήματα συστήματος ασφαλείας με το Taigo σας. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην εργασία σε VW, μπορώ να μοιραστώ το ταξίδι αντιμετώπισης προβλημάτων μου. Ο αισθητήρας επιτάχυνσης που τροφοδοτεί δεδομένα τόσο στο σύστημα ασφαλείας πεζών όσο και στις λειτουργίες ανίχνευσης σύγκρουσης ήταν ελαττωματικός στην περίπτωσή μου. Οι προειδοποιήσεις ενεργού κουκούλας και αερόσακου εμφανίστηκαν ταυτόχρονα, ακριβώς όπως και στο δικό σας. Αυτό είναι στην πραγματικότητα ένας μηχανισμός προστασίας, το σύστημα ασφαλείας του αυτοκινήτου προεπιλέγεται σε κατάσταση προειδοποίησης όταν ανιχνεύει ασυνέπειες αισθητήρων. Η διαδικασία επισκευής μου: Έκανα διαγνωστική σάρωση σε συνεργείο, επιβεβαίωσα τον ελαττωματικό αισθητήρα επιτάχυνσης, χρειάστηκε πλήρης αντικατάσταση του αισθητήρα, συνολικό κόστος επισκευής: 315€, η επισκευή χρειάστηκε περίπου 2 ώρες. Το σύστημα ανίχνευσης συγκρούσεων λειτουργεί πλέον άψογα και όλα τα προειδοποιητικά φώτα έσβησαν αμέσως μετά την επισκευή. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε υποστεί πρόσφατα κάποια κρούση ή επισκευή κουκούλας; Εμφανίστηκαν οι προειδοποιήσεις ξαφνικά ή σταδιακά; Υπάρχουν άλλα προειδοποιητικά φώτα ενεργά; Έχετε διαβάσει τους διαγνωστικούς κωδικούς; Αν ναι, ποιοι είναι; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα ή αν μπορεί να είναι κάτι διαφορετικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού διάβασα την ερώτησή σας, ζήτησα από το τμήμα service να κάνει μια πλήρη διαγνωστική εξέταση. Δεν υπήρχαν σημάδια φυσικής ζημιάς ή κρούσης στην περιοχή του καπό. Η τελευταία service έγινε πριν από 2 μήνες στα 41311 χλμ. Η βλάβη του συστήματος δείχνει ERR-3405-P, η οποία σύμφωνα με την έκθεση διάγνωσης, υποδεικνύει το σύστημα αισθητήρα επιτάχυνσης. Οι προειδοποιήσεις εμφανίστηκαν ξαφνικά κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο χωρίς προηγούμενη ένδειξη προβλημάτων. Δεν υπάρχουν άλλες ενεργές προειδοποιητικές λυχνίες εκτός από αυτές του αερόσακου και του ενεργού καπό. Με βάση την εμπειρία σας σε επισκευές, αυτό ακούγεται πραγματικά σαν το ίδιο πρόβλημα αισθητήρα. Θα συνιστούσατε να απευθυνθώ απευθείας σε συνεργείο VW αντί για ανεξάρτητο συνεργείο για αυτόν τον τύπο επισκευής συστήματος ασφαλείας αυτοκινήτου; Τα συστήματα ανίχνευσης σύγκρουσης και προστασίας πεζών είναι σημαντικά συστήματα ασφαλείας, οπότε θέλω να βεβαιωθώ ότι η επισκευή θα γίνει σωστά, ακόμα κι αν κοστίζει περισσότερο στην αντιπροσωπεία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες. Βλέποντας τον κωδικό διάγνωσης ERR-3405-P και το πανομοιότυπο μοτίβο προειδοποίησης, είμαι πλέον ακόμη πιο σίγουρος ότι αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα με τον αισθητήρα επιτάχυνσης που είχα με το VW μου. Δεδομένου ότι τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου και τα συστήματα ασφαλείας, όπως η ανίχνευση σύγκρουσης, είναι άρρηκτα συνδεδεμένα στα σύγχρονα VW, σας προτείνω ανεπιφύλακτα να το επισκευάσετε σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Αν και συνήθως υποστηρίζω τα ανεξάρτητα συνεργεία για τη ρουτίνα συντήρηση, η βαθμονόμηση του αισθητήρα αυτοκινήτου απαιτεί εξοπλισμό διάγνωσης και κωδικοποίηση ειδικά για VW. Η εμπειρία μου με την επισκευή από τον αντιπρόσωπο: Επιβεβαίωσαν την βλάβη του αισθητήρα μέσα σε 30 λεπτά, Είχαν τα κατάλληλα εργαλεία για να επαναφέρουν το σύστημα, Παρείχαν πλήρη τεκμηρίωση της επισκευής, Η εγγύηση κάλυψε όλα τα ανταλλακτικά και την εργασία, Η βλάβη του συστήματος εξαλείφθηκε πλήρως. Αυτός ο αισθητήρας τροφοδοτεί κρίσιμα δεδομένα σε πολλά συστήματα ασφαλείας, όπως: Ενεργή ανάπτυξη καπό, Χρονισμός αερόσακων, Πρωτόκολλα ανίχνευσης σύγκρουσης, Λειτουργίες έκτακτης ανάγκης. Αν και τα 315€ που πλήρωσα μπορεί να είναι υψηλότερα από αυτά που θα χρέωνε ένα ανεξάρτητο συνεργείο, η ηρεμία γνωρίζοντας ότι τα συστήματα ασφαλείας είναι σωστά βαθμονομημένα άξιζε τον κόπο. Δεδομένων των ομοιοτήτων στις περιπτώσεις μας και της σημασίας αυτών των χαρακτηριστικών ασφαλείας, θα έκανα την ίδια επιλογή ξανά. Απλώς βεβαιωθείτε ότι παρέχουν μια λεπτομερή έκθεση επισκευής που δείχνει την σωστή αρχικοποίηση και δοκιμή του συστήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση όλες τις κοινές πληροφορίες, νιώθω στην πραγματικότητα πιο σίγουρος για την αντιμετώπιση αυτού τώρα. Ο κωδικός ERR-3405-P ταιριάζει απόλυτα με το πρόβλημα του αισθητήρα επιτάχυνσης που περιγράφεται, και το γεγονός ότι δεν υπήρχε υλική ζημιά βοηθάει να περιοριστούν τα πράγματα. Θα προγραμματίσω την επισκευή στο συνεργείο VW αυτή την εβδομάδα. Οι απαιτήσεις βαθμονόμησης του αισθητήρα αυτοκινήτου κάνουν αυτή την επιλογή λογική, ακόμα κι αν μπορεί να κοστίσει περισσότερο από ένα ανεξάρτητο συνεργείο. Η ενεργοποίηση τόσο του αερόσακου όσο και των προειδοποιήσεων ενεργού καπό, σε συνδυασμό με τον συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος, υποδηλώνει έντονα έναν ελαττωματικό αισθητήρα επιτάχυνσης και όχι κάποια υλική ζημιά στα συστήματα ασφαλείας πεζών. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή, αλλά αυτή η συζήτηση ήταν πραγματικά χρήσιμη στην κατανόηση των ηλεκτρονικών του αυτοκινήτου και της σημασίας της σωστής βαθμονόμησης για αυτά τα κρίσιμα χαρακτηριστικά ασφαλείας. Εκτιμώ τις λεπτομερείς πληροφορίες για το κόστος και τη διαδικασία επισκευής που κοινοποιήθηκαν, καθώς βοηθούν στην ορισμό ρεαλιστικών προσδοκιών για την επίσκεψη στο συνεργείο. Η κύρια προτεραιότητα είναι να διασφαλιστεί ότι όλα τα συστήματα ανίχνευσης συγκρούσεων και ασφαλείας λειτουργούν σωστά, οπότε θα φροντίσω να λάβω πλήρη τεκμηρίωση της βαθμονόμησης και των δοκιμών που πραγματοποιήθηκαν. Η ομοιότητα με την τεκμηριωμένη περίπτωση επισκευής σας μου δίνει σιγουριά ότι αυτή είναι η σωστή προσέγγιση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)