100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

marcomoeller1

Βλάβη στο κλείδωμα του καπακιού ρεζερβουάρ καυσίμου VW Eos που προκαλεί ηλεκτρικά προβλήματα

Έχω πρόβλημα με τον μηχανισμό απελευθέρωσης του καπακιού καυσίμων του VW Eos 2013 μου. Το καπάκι δεν ξεκλειδώνει πλέον ηλεκτρονικά και υπάρχουν κωδικοί σφαλμάτων. Έπρεπε να το ανοίξω με το χέρι μερικές φορές για να βάλω καύσιμα. Επίσης, παρατήρησα ότι κάποιες άλλες ηλεκτρικές λειτουργίες σταμάτησαν να λειτουργούν σωστά από τότε που άρχισε να συμβαίνει αυτό. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι ο διακόπτης κλειδώματος, αλλά δεν είμαι σίγουρος. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα; Ενδιαφέρομαι πολύ να μάθω ποια ήταν η πραγματική λύση και το κατά προσέγγιση κόστος επισκευής. Ευχαριστώ εκ των προτέρων για την ανταλλαγή των εμπειριών σας στην επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

dominikroth57

Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με ένα VW Passat 2011. Η ηλεκτρική βλάβη στο καπάκι του ρεζερβουάρ καυσίμου ήταν μόνο η αρχή των προβλημάτων. Μετά από κάποια βασική αντιμετώπιση προβλημάτων, το συνεργείο διαπίστωσε ότι ο διακόπτης κλειδώματος είχε βλάβη. Ο μηχανισμός σύνδεσης ήταν επίσης ελαττωματικός, γεγονός που προκάλεσε επιπλέον καταπόνηση στα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Αποδείχθηκε ότι πρόκειται για ένα αρκετά συνηθισμένο πρόβλημα σε αυτά τα μοντέλα. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 210€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Ο μηχανικός αντικατέστησε τόσο τον ηλεκτρικό διακόπτη όσο και τον περιβάλλοντα μηχανισμό. Από τότε που έγινε η επισκευή, όλα λειτουργούν άψογα για πάνω από ένα χρόνο τώρα. Σημαντικό να γνωρίζετε: Τα ηλεκτρικά προβλήματα που αναφέρετε μπορεί να σχετίζονται. Στην περίπτωσή μου, η κεντρική κλειδαριά και η απελευθέρωση του πορτμπαγκάζ λειτουργούσαν επίσης προβληματικά λόγω της ελαττωματικής καλωδίωσης που επηρέαζε τον μηχανισμό του καπακιού καυσίμου. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Εάν επηρεάζεται η κεντρική κλειδαριά σας, Εάν ακούτε οποιονδήποτε ήχο όταν πατάτε το κουμπί απελευθέρωσης του καπακιού καυσίμου, Ποιες άλλες ηλεκτρικές λειτουργίες έχουν προβλήματα, Ποιους κωδικούς σφαλμάτων εμφανίζει Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα και θα μπορούσε να κάνει τη διάγνωση πιο ακριβή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

marcomoeller1 (Συγγραφέας)

Έχω 53122 χλμ. στο κοντέρ και βλέπω παρόμοια συμπτώματα με το κεντρικό σύστημα κλειδώματος να παρουσιάζει προβλήματα. Η απελευθέρωση του καπακιού καυσίμου κάνει έναν ήχο κλικ, αλλά τίποτα δεν συμβαίνει. Εμφανίζονται οι κωδικοί σφαλμάτων P0443 και U0416. Τα ηλεκτρικά παράθυρά μου επίσης άρχισαν να λειτουργούν με διαλείμματα περίπου την ίδια στιγμή που άρχισαν τα προβλήματα με το καπάκι καυσίμου. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία επισκευής σας, το κόστος φαίνεται λογικό αν επιλύσει όλα αυτά τα συνδεδεμένα ηλεκτρικά προβλήματα. Χρειάστηκε να ελέγξετε την καλωδίωση ως μέρος της επισκευής σας; Η αντικατάσταση του διακόπτη κλειδώματος μπορεί να είναι η λύση που χρειάζομαι.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

dominikroth57

Σας ευχαριστώ που μου δώσατε αυτές τις λεπτομέρειες. Τα συμπτώματά σας ταιριάζουν ακριβώς με την κατάστασή μου, ειδικά ο ήχος κλικ από το κουμπί απελευθέρωσης του καπακιού καυσίμου. Τα προβλήματα με τα ηλεκτρικά παράθυρα είναι επίσης ένα χαρακτηριστικό σημάδι της εξάπλωσης της ηλεκτρικής βλάβης στο σύστημα. Στην επισκευή μου, έλεγξαν την καλωδίωση και βρήκαν κάποια διάβρωση κοντά στις συνδέσεις του μηχανισμού απελευθέρωσης. Η αντικατάσταση μόνο του μοτέρ κλειδώματος μπορεί να μην διορθώσει τα πάντα χωρίς να αντιμετωπιστούν τυχόν προβλήματα καλωδίωσης. Ο μηχανικός καθάρισε και σφράγισε τις συνδέσεις ως μέρος της εργασίας, γεγονός που απέτρεψε μελλοντικά προβλήματα από υγρασία. Οι κωδικοί σφαλμάτων που αναφέρατε (P0443 και U0416) είναι οι ίδιοι που είχα. Δείχνουν προβλήματα επικοινωνίας με τα χειριστήρια του συστήματος καυσίμου. Η εκκαθάρισή τους μετά την επισκευή είναι σημαντική για να εξασφαλιστεί ότι οι λειτουργίες κεντρικού κλειδώματος και του κουμπιού απελευθέρωσης θα επανέλθουν στην κανονική τους λειτουργία. Η ένδειξη 53122 χλμ. είναι αρκετά χαμηλή για να εμφανιστούν αυτά τα προβλήματα, αλλά η ηλικία του αυτοκινήτου μπορεί να είναι πιο σχετική από τα χιλιόμετρα όταν πρόκειται για ηλεκτρικές βλάβες. Η επισκευή μου διαρκεί πάνω από 2 χρόνια τώρα χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα. Θα συνιστούσα να ελεγχθούν τόσο ο μοτέρ όσο και η καλωδίωση, η αντιμετώπιση μόνο του ενός μπορεί να μην λύσει τα πλήρη προβλήματα του ηλεκτρικού συστήματος που αντιμετωπίζετε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

marcomoeller1 (Συγγραφέας)

Με βάση όλα αυτά τα σχόλια, νομίζω ότι αντιμετωπίζουμε το ίδιο ηλεκτρικό πρόβλημα που είχατε εσείς. Το κλικ από το κουμπί απελευθέρωσης της πόρτας καυσίμου ταιριάζει ακριβώς με αυτό που περιγράψατε, και αυτοί οι κωδικοί σφαλμάτων το επιβεβαιώνουν. Καλό είναι που τα προβλήματα με τα ηλεκτρικά παράθυρα είναι συνδεδεμένα επίσης, ανησυχούσα μήπως χρειάζονταν ξεχωριστή επισκευή. 210€ για την πλήρη επισκευή, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης του ενεργοποιητή κλειδώματος και του ελέγχου καλωδίωσης, ακούγεται δίκαιο. Πολύ χρήσιμο να γνωρίζω ότι η διάβρωση κοντά στις συνδέσεις του κλειδιού και του κουμπιού απελευθέρωσης μπορεί να αποτελεί μέρος του προβλήματος. Τα προβλήματα με το κεντρικό κλείδωμα σίγουρα χειροτερεύουν, οπότε η ταυτόχρονη αντιμετώπιση όλων έχει νόημα. Θα το κλείσω ραντεβού και θα βεβαιωθώ ότι θα ελέγξουν τόσο τον ηλεκτρικό ενεργοποιητή όσο και το σύρμα. Ελπίζω να έχω την ίδια μακροπρόθεσμη επιτυχία που είχατε εσείς με την επισκευή σας. Σας ευχαριστώ που με βοηθήσατε να καταλάβω την εμπειρία σας, μου βοήθησε να καταλάβω τι αντιμετωπίζω και τι να περιμένω για την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: