Βλάβη στο MOST Bus του PT Cruiser επηρεάζει το ηχοσύστημα και το σύστημα πλοήγησης

Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία σε ηλεκτρονικά αυτοκινήτων, αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα με ένα Chrysler Sebring diesel του 2004. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν ίδια, πλήρης αστοχία ήχου και προβλήματα πλοήγησης που συνδέονται με προβλήματα μετάδοσης δεδομένων MOST bus. Η διάγνωση του αυτοκινήτου αποκάλυψε πολλαπλά σφάλματα επικοινωνίας μονάδας ελέγχου. Μετά από τρεις επισκέψεις σε συνεργεία, βρήκαμε τελικά ένα που ειδικεύεται σε συστήματα αυτοκινητοβιομηχανικών πρωτοκόλλων. Προσδιόρισαν έναν ελαττωματικό ελεγκτή οπτικής ίνας στο κύριο τμήμα ελέγχου, ο οποίος διαταράσσει ολόκληρο το δίκτυο MOST bus. Η διαδικασία επισκευής περιελάμβανε: 1. Πλήρη σάρωση διαγνωστικής εξέτασης συστήματος 2. Δοκιμή ατομικών συνδέσεων μονάδας ελέγχου 3. Αντικατάσταση της ελαττωματικής μονάδας ελέγχου 4. Αναπρογραμματισμός της νέας μονάδας 5. Δοκιμή σε ολόκληρο το σύστημα για να διασφαλιστεί η σωστή μετάδοση δεδομένων. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 1000€ και χρειάστηκαν περίπου 4 ημέρες για να ολοκληρωθεί λόγω παραγγελίας ανταλλακτικών και εκτεταμένων απαιτήσεων δοκιμής. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις για το PT Cruiser σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Οποιαδήποτε πρόσφατη ηλεκτρική εργασία ή εγκαταστάσεις, Εάν το πρόβλημα εμφανίστηκε ξαφνικά ή σταδιακά, Εάν υπάρχουν ενεργά προειδοποιητικά φώτα στον πίνακα οργάνων, Αποτελέσματα από τυχόν προηγούμενες προσπάθειες διάγνωσης. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με το κοινό μοτίβο βλάβης MOST bus που αντιμετώπισα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτήν την λεπτομερή εμπειρία με το Sebring. Το πρόβλημά μου ξεκίνησε σταδιακά σε περίπου 2 εβδομάδες. Μόλις έκανα την τακτική συντήρηση τον περασμένο μήνα στα 109873 χλμ. Δεν ανάβουν προειδοποιητικές λυχνίες και δεν έγινε πρόσφατα κάποια ηλεκτρική εργασία. Οι προσπάθειες διάγνωσης μέχρι στιγμής επιβεβαίωσαν μόνο σφάλματα στο δίκτυο MOST bus, αλλά δεν εντόπισαν την ακριβή θέση της βλάβης στο σύστημα μετάδοσης δεδομένων. Η διαδρομή επισκευής της μονάδας ελέγχου σας ακούγεται ελπιδοφόρα, θα το ελέγξω ειδικά αυτό. Υπήρχαν άλλα συμπτώματα στην περίπτωσή σας πριν από την πλήρη βλάβη του ηχοσυστήματος;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες. Στο Sebring μου, υπήρχαν στην πραγματικότητα μερικά προειδοποιητικά σημάδια πριν από την πλήρη βλάβη του ηχητικού συστήματος που ταιριάζουν με αυτά που μπορεί να αντιμετωπίζετε: Τα πρώτα συμπτώματα περιελάμβαναν: Ασυνήθιστες διακοπές ήχου που διαρκούσαν μερικά δευτερόλεπτα, περιστασιακή παγώματα της οθόνης πλοήγησης, το ηχητικό σύστημα χρειάστηκε περισσότερο χρόνο από το συνηθισμένο για να αρχίσει μετά την εκκίνηση του αυτοκινήτου. Η σταδιακή εμφάνιση που αναφέρατε σε διάστημα 2 εβδομάδων αντικατοπτρίζει στενά την εμπειρία μου με τη βλάβη του MOST bus. Το καθαρό ιστορικό συντήρησης και η έλλειψη προειδοποιητικών λαμπτήρων ταιριάζουν επίσης με την περίπτωσή μου, γεγονός που έκανε την αρχική διάγνωση δύσκολη για αρκετούς μηχανικούς που δεν ήταν εξοικειωμένοι με τα ηλεκτρονικά αυτοκινήτων και τα προβλήματα δικτύου bus. Δεδομένου ότι τα διαγνωστικά αποτελέσματά σας δείχνουν παρόμοια σφάλματα συστήματος MOST bus, υποψιάζομαι έντονα το ίδιο πρόβλημα με τον ελεγκτή οπτικών ινών. Το κόστος επισκευής μπορεί να είναι ελαφρώς διαφορετικό για το PT Cruiser, αλλά η διαγνωστική προσέγγιση θα πρέπει να είναι ίδια. Μια συμβουλή: Όταν έκανα την εργασία, επέμεινα να πραγματοποιήσουν μια πλήρη δοκιμή ισχύος σήματος δικτύου bus πριν και μετά την επισκευή. Αυτό το επιπλέον βήμα βοήθησε να επιβεβαιωθεί ότι η επιδιόρθωση ήταν επιτυχημένη και απέτρεψε τυχόν μετέπειτα προβλήματα με το ηχητικό σύστημα. Θα θέλατε να μοιραστείτε αν παρατηρείτε κάποιο μοτίβο στο πότε συμβαίνουν οι βλάβες του ήχου; Για παράδειγμα, συμβαίνουν πιο συχνά όταν το αυτοκίνητο είναι κρύο ή μετά από οδήγηση για λίγο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τώρα, επιτρέψτε μου να ρωτήσω για τα συγκεκριμένα χρονικά μοτίβα των βλαβών που αναφέρατε. Στην περίπτωσή μου, τα προβλήματα σίγουρα συμβαίνουν περισσότερο όταν το αυτοκίνητο είναι κρύο, ειδικά κατά τις πρωινές εκκινήσεις. Μετά από περίπου 15-20 λεπτά οδήγησης, το ηχοσύστημα φαίνεται να λειτουργεί καλύτερα, αν και όχι τέλεια. Τα παγώματα του συστήματος πλοήγησης είναι εντελώς ασυνήθιστα όμως. Καλή συμβουλή για το αίτημα δοκιμής ισχύος σήματος, σίγουρα θα το ζητήσω. Η σταδιακή φθορά που περιγράψατε ταιριάζει ακριβώς με την κατάστασή μου, ειδικά οι διακοπές ήχου και η καθυστέρηση της εκκίνησης του συστήματος. Θα προγραμματίσω ραντεβού σε συνεργείο που χειρίζεται ειδικά οπτικές ίνες και διαγνωστικά MOST bus. Αν η μονάδα ελέγχου χρειάζεται αντικατάσταση, ελπίζω τα ανταλλακτικά να είναι ακόμα διαθέσιμα για το μοντέλο μου του 2002. Ενημερώστε με αν αντιμετωπίσατε προβλήματα αξιοπιστίας με τη νέα μονάδα ελέγχου μετά την ολοκλήρωση της επισκευής σας. Ελπίζω πραγματικά ότι αυτό θα διορθώσει τόσο τα προβλήματα ήχου όσο και πλοήγησης χωρίς να απαιτείται επιπλέον εργασία σε άλλα εξαρτήματα του δικτύου bus.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)