Βλάβη στο σύστημα ανάφλεξης κινητήρα VW Up: Αποκαλύπτονται οι αιτίες και οι λύσεις

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Polo TSI 2018 μου. Έχω κάποια εμπειρία στην εργασία με αυτοκίνητα, κυρίως βασική συντήρηση, αλλά αυτό το πρόβλημα απαιτούσε επαγγελματική βοήθεια. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα, κακή απόκριση γκαζιού, κακή καύση και ανάψιμο του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα. Αρχικά, σκέφτηκα ότι μπορεί να ήταν τα μπουζί ή ένα πρόβλημα στο πηνίο ανάφλεξης, αλλά μετά τη διάγνωση, αποδείχθηκε ότι ήταν ένα ελαττωματικό μπεκ καυσίμου. Το συνεργείο έκανε μια πλήρη διαγνωστική σάρωση και δοκιμή πίεσης του συστήματος καυσίμου. Βρήκαν ότι ένα μπεκ δεν παρείχε καύσιμο σωστά, προκαλώντας τον κινητήρα να λειτουργεί άστατα και να παρουσιάζει κακή καύση. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του ελαττωματικού μπεκ, η οποία κόστισε 515€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών, της εργασίας και των δοκιμών. Το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα από τότε που έγινε η επισκευή, ομαλή επιτάχυνση, χωρίς τραντάγματα και ο λαμπτήρας ελέγχου κινητήρα έσβησε αμέσως. Πριν προτείνω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Πόσα χιλιόμετρα έχει το Up σας; Έχετε παρατηρήσει αλλαγές στην κατανάλωση καυσίμου; Το πρόβλημα χειροτερεύει όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός; Έχετε κάνει πρόσφατα κάποια εργασία συντήρησης; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που βίωσα ή ενδεχομένως κάτι διαφορετικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου. Μετά την τελευταία συντήρηση στα 30000 χλμ, όλα ήταν καλά μέχρι την περασμένη εβδομάδα. Το συνεργείο έλεγξε για κωδικούς σφαλμάτων και βρήκε κωδικούς βλάβης σε κυλίνδρους. Βεβαιώθηκαν ότι δύο μπουζί είχαν πρόβλημα, προκαλώντας την τραχύ λειτουργία και το άναμμα του λαμπτήρα ελέγχου του κινητήρα. Το κόστος επισκευής ήταν 280€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας για την αντικατάσταση και των δύο μπουζί και όλων των μπουζί ως προληπτική συντήρηση. Το αυτοκίνητο τώρα λειτουργεί τέλεια ομαλά χωρίς τραντάγματα κατά την επιτάχυνση. Για όποιον έχει παρόμοια προβλήματα, τα συμπτώματα καύσης με λάθος ανάφλεξη εξαφανίστηκαν αμέσως μετά την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με το πρόβλημα στο πηνίο ανάφλεξης. Το κόστος επισκευής των 280€ ήταν στην πραγματικότητα αρκετά λογικό, λαμβάνοντας υπόψη ότι αντικατέστησαν και τα δύο πηνία και όλα τα μπουζί. Η αντικατάσταση των μπεκ καυσίμου μου ήταν σημαντικά πιο ακριβή, στα 515€. Αυτό που αντιμετωπίσατε με τον τραχύ ρελαντί και την κακή καύση είναι ένα κλασικό σύμπτωμα βλάβης στα πηνία ανάφλεξης. Είναι καλό που το συνεργείο σας ακολούθησε προληπτική προσέγγιση αλλάζοντας όλα τα μπουζί ταυτόχρονα. Αυτό συχνά βοηθά στην πρόληψη παρόμοιων προβλημάτων με τα υπόλοιπα πηνία στο εγγύς μέλλον. Μετά από την επισκευή των μπεκ καυσίμου μου, έμαθα ότι αξίζει να ελέγχετε αυτές τις κοινές αιτίες κακής καύσης με σειρά πιθανότητας και κόστους επισκευής: 1. Μπουζί 2. Πηνία ανάφλεξης 3. Μπεκ καυσίμου. Η βελτίωση στην απόκριση του γκαζιού που αναφέρατε μετά την επισκευή είναι ακριβώς αυτό που έζησα μόλις αντικαταστάθηκε το μπεκ καυσίμου μου. Είναι εκπληκτικό πόσο γρήγορα εξαφανίζονται αυτά τα προβλήματα μόλις διορθωθεί η βασική αιτία. Έχετε παρατηρήσει κάποια βελτίωση στην κατανάλωση καυσίμου από τότε που έγινε η επισκευή; Όταν το μπεκ μου παρουσίαζε βλάβη, είδα σημαντικά χειρότερη οικονομία καυσίμου μέχρι να διορθωθεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που ρωτάτε για την κατανάλωση καυσίμου. Ναι, έχω παρατηρήσει περίπου 10% καλύτερη οικονομία καυσίμου από τότε που αντικαταστάθηκαν το πηνίο ανάφλεξης και τα μπουζί. Το συνεργείο εξήγησε ότι τα ελαττωματικά πηνία ανάφλεξης μπορούν να προκαλέσουν ατελή καύση καυσίμου, γεγονός που σπαταλά καύσιμο και προκαλεί την ενεργοποίηση του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα. Για όποιον ψάχνει στο φόρουμ με παρόμοια συμπτώματα, ακολουθεί μια σύντομη περίληψη της εμπειρίας μου: Τραχύς κινητήρας με τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, Άναψε το λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα, Η διαγνωστική σάρωση αποκάλυψε κωδικούς βλάβης κυλίνδρου, Δύο ελαττωματικά πηνία ανάφλεξης εντοπίστηκαν, 280€ επισκευή συμπεριλαμβανομένων νέων πηνίων και μπουζί, Το πρόβλημα επιλύθηκε αμέσως μετά την επισκευή, Η οικονομία καυσίμου βελτιώθηκε μετά την επισκευή. Η προληπτική αντικατάσταση των μπουζί είχε νόημα, αφού έτσι κι αλλιώς έπρεπε να αντικατασταθούν. Πολύ καλύτερα να φτιάξεις τα πάντα μαζί παρά να ρισκάρεις άλλη βλάβη κυλίνδρου στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)