Βλάβη στο σύστημα Start-Stop του VW Taigo προκαλεί σβήσιμο του κινητήρα

Είχα τα ίδια συμπτώματα στο VW T-Cross 2020 μου με τον κινητήρα 1.0 TSI. Το σύστημα start-stop απέτυχε τελείως, προκαλώντας παρόμοια προβλήματα στάσης σε στάσεις κυκλοφορίας. Το πρόβλημα αποδείχθηκε πιο σοβαρό από ό,τι αρχικά αναμενόταν. Η διάγνωση αποκάλυψε δύο προβλήματα: Η κύρια μπαταρία ήταν πολύ αδειασμένη και δεν πληρούσε πλέον τις απαιτήσεις τάσης για το σύστημα start-stop, Ο αισθητήρας παρακολούθησης μπαταρίας έστελνε λανθασμένα δεδομένα στην ECU. Τα προβλήματα εκκίνησης του κινητήρα και η τραχιά αυτόματη επανεκκίνηση ήταν σαφείς ενδείξεις βλάβης της μπαταρίας. Αυτά τα συμπτώματα εμφανίζονται συνήθως όταν το σύστημα start-stop ανιχνεύει ανεπαρκή τάση για να εγγυηθεί μια αξιόπιστη επανεκκίνηση. Η επιδιόρθωση απαιτούσε: Αντικατάσταση της μπαταρίας AGM (ειδικού τύπου συμβατού με συστήματα start-stop), Επαναкалиβράρισμα του συστήματος παρακολούθησης μπαταρίας, Επαναφορά της μονάδας ελέγχου κινητήρα. Σημαντικό να γνωρίζετε: Οι συμβατικές μπαταρίες δεν είναι κατάλληλες για οχήματα με τεχνολογία start-stop. Το σύστημα απαιτεί μπαταρία AGM ή EFB σχεδιασμένη για να χειρίζεται συχνές εκκινήσεις κινητήρα. Μετά την επισκευή, η λειτουργία οικολογικής λειτουργίας και start-stop αποκαταστάθηκε πλήρως. Η εκκίνηση του κινητήρα έγινε ξανά ομαλή, χωρίς πλέον προβλήματα στάσης στις στάσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το πρόβλημα της μπαταρίας του T-Cross. Το Taigo μου είχε σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα και η περιγραφή σας για τους διαγνωστικούς ελέγχους ταιριάζει με αυτά που ανακάλυψα. Ο μίζας δυσκολευόταν πολύ πριν το φτιάξω. Η αντικατάσταση της μπαταρίας του αυτοκινήτου και η επαναφορά του συστήματος έλυσαν και τα προβλήματα εκκίνησης-στάσης μου. Απλώς, θυμάστε περίπου πόσο κόστισε συνολικά η επισκευή σας; Επίσης, λειτουργεί αξιόπιστα το σύστημα αυτόματης διακοπής λειτουργίας κινητήρα μετά την επισκευή, ή έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα; Το τοπικό μου συνεργείο ανέφερε ότι αυτά τα προβλήματα με το σύστημα εκκίνησης-στάσης γίνονται ολοένα και πιο συχνά καθώς οι αρχικές μπαταρίες AGM γερνούν. Θα ήταν υπέροχο να ακούσω πώς έχει αντέξει η δική σας με την πάροδο του χρόνου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η συνολική επισκευή για το T-Cross μου κόστισε 290€, συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησης της νέας μπαταρίας AGM και της επαναφοράς όλων των συστημάτων που επηρεάστηκαν. Από τότε που το επισκεύασα πριν από έξι μήνες, το σύστημα start-stop λειτουργεί άψογα χωρίς προβλήματα σβησίματος του κινητήρα ή προβλήματα ακαθάριστης αυτόματης επανεκκίνησης. Ο μίζας πλέον εμπλέκεται ομαλά κάθε φορά, και η λειτουργία eco λειτουργεί ακριβώς όπως πρέπει. Η απόδοση της μπαταρίας του αυτοκινήτου παραμένει σταθερά ισχυρή, κάτι που είναι κρίσιμο για αυτά τα σύγχρονα συστήματα start-stop. Ο μηχανικός σας έχει δίκιο για τις ηλικιωμένες μπαταρίες AGM που προκαλούν συχνότερα προβλήματα. Αυτές οι εξειδικευμένες μπαταρίες έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν σε συνεχή κύκλους φόρτισης-φόρτισης, αλλά τελικά φθείρονται από τις απαιτήσεις της συχνής λειτουργίας start-stop. Οι τακτικοί έλεγχοι υγείας της μπαταρίας μπορούν να βοηθήσουν στην πρόληψη πιθανών προβλημάτων πριν οδηγήσουν σε πλήρη βλάβη του συστήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ σε όλους για τις βοηθητικές απαντήσεις. Τελικά, επισκεύασα το Taigo μου την περασμένη εβδομάδα και ήθελα να μοιραστώ πώς πήγε. Οι μηχανικοί βρήκαν τα ίδια προβλήματα μπαταρίας και αισθητήρα που αναφέρατε. Έκαναν πλήρη διάγνωση του συστήματος, η οποία έδειξε ότι η αρχική μπαταρία AGM είχε υποβαθμιστεί ταχύτερα από το κανονικό, πιθανώς λόγω των συχνών μικρών διαδρομών μου. Το κόστος επισκευής ανήλθε στα 310€ συνολικά, συμπεριλαμβανομένης της νέας μπαταρίας AGM, της επαναφοράς του αισθητήρα και της επαναφοράς του συστήματος. Η λειτουργία αυτόματης στάσης λειτουργεί πλέον άψογα χωρίς σβήσιμο του κινητήρα. Η αυτόματη επανεκκίνηση είναι πολύ πιο ομαλή, όπως ακριβώς όταν το αυτοκίνητο ήταν καινούριο. Η εμπειρία μου με το υβριδικό όχημα έχει βελτιωθεί σίγουρα από την επισκευή. Η οικολογική λειτουργία ενεργοποιείται σωστά και η εκκίνηση του κινητήρα είναι συνεχώς αξιόπιστη σε κάθε στάση. Δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικά φώτα ή κωδικοί σφαλμάτων. Είμαι πολύ χαρούμενος που το έλυσα πριν χαλάσει τελείως η μπαταρία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)