100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

jakobbraun1

Βλάβη συμπιεστή AC C30

Η Volvo C30 του 2012 με κινητήρα βενζίνης μου προκαλεί πονοκεφάλους με το κλιματιστικό. Το κλιματιστικό σταμάτησε ξαφνικά να λειτουργεί. Δεν ανάβει καθόλου και φυσικά δεν ψύχει. Το σύνδεσα ακόμη και σε έναν βασικό αναγνώστη κωδικών και δείχνει ένα σφάλμα που σχετίζεται με τον συμπιεστή του κλιματιστικού. Είμαι σε αδιέξοδο, καμία ιδέα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Volvo C30 του 2012 αντιμετώπισε βλάβη στο σύστημα κλιματισμού, με τον συμπιεστή να μην ενεργοποιείται και έναν κωδικό σφάλματος που υποδείκνυε πρόβλημα στον συμπιεστή. Το πρόβλημα υποψιαζόταν ότι σχετιζόταν με το ρελέ AC ή με υποτάση. Αφού ελέγχθηκε το ρελέ και δεν παρατηρήθηκε καμία βελτίωση, μια επίσκεψη σε συνεργείο αποκάλυψε ότι το πρόβλημα οφειλόταν πράγματι σε υποτάση και σε ελαττωματικό διακόπτη ρελέ, ο οποίος στη συνέχεια επισκευάστηκε.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

fabianwerner1

Μου φαίνεται γνώριμο. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το C30 μου. Έχετε ελέγξει το ρελέ του AC; Μερικές φορές, η υπο-τάση μπορεί να προκαλέσει την απενεργοποίηση του συμπιεστή. Αξίζει να το δείτε πριν αρχίσετε να υποψιάζεστε διαρροή ψυκτικού ή κάτι πιο σοβαρό.

(community_translated_from_language)

jakobbraun1 (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Πού ακριβώς βρίσκεται το ρελέ του κλιματισμού; Και πώς θα το έλεγχα; Δεν είμαι πολύ εξοικειωμένος με τη μηχανική, οπότε κάθε λεπτομέρεια θα εκτιμηθεί!

(community_translated_from_language)

fabianwerner1

Είναι στο διαμέρισμα του κινητήρα, συνήθως στο κύριο κουτί ασφαλειών. Το εγχειρίδιο θα πρέπει να δείχνει την ακριβή θέση, αλλά βασικά, ανταλλάξτε το με ένα άλλο πανομοιότυπο ρελέ και δείτε αν το A/C αρχίσει να λειτουργεί. Αν όχι, μάλλον ήρθε η ώρα να επισκεφθείτε ένα συνεργείο. Αυτό κατέληξα να κάνω.

(community_translated_from_language)

jakobbraun1 (community.author)

Ακολουθώντας τη συμβουλή σας, έλεγξα το ρελέ, αλλά δεν είχε τύχη. Το πήγα σε ένα συνεργείο και αποδείχθηκε ότι ήταν ένα πρόβλημα υποτάσης που προκάλεσε το κλείσιμο του συμπιεστή και ο διακόπτης του ρελέ ήταν ελαττωματικός. Η επισκευή μου κόστισε περίπου 240€. Σας ευχαριστώ πολύ που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C30