Βλάβη συστήματος κλειδαριάς πόρτας BMW Σειρά 6: Λύσεις στο εσωτερικό

Γεια σου! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη σειρά BMW 5 του 2004 (και προηγουμένως είχα και μια σειρά 3). Έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε αυτοκίνητα, κυρίως βασικά πράγματα συντήρησης. Όταν το κεντρικό μου κλείδωμα απέτυχε, αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης κοντά στη λαβή της πόρτας. Ο μηχανικός μου βρήκε διαβρωμένα καλώδια που δεν έστελναν σωστά σήματα στον μηχανισμό κλειδώματος. Η επισκευή περιλάμβανε αντικατάσταση ορισμένων καλωδίων και ενός βύσματος, μου κόστισε περίπου 95 ευρώ και επιλύθηκε πλήρως το πρόβλημα. Ποιος είναι ο ακριβής κωδικός σφάλματος που λαμβάνετε; Επίσης, η μπαταρία του μπρελόκ σας λειτουργεί καλά; Αυτές οι πληροφορίες θα με βοηθήσουν να καταλάβω αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το αυτοκίνητό μου μόλις έκανε το τελευταίο σέρβις, με 89719 χλμ. Έχω ελέγξει την μπαταρία του μπρελόκ και είναι απολύτως εντάξει, αλλά εξακολουθώ να λαμβάνω τον κωδικό σφάλματος 394. Οι πόρτες από το πουθενά κλειδώνουν και ξεκλειδώνουν από μόνες τους μερικές φορές, κάτι που είναι εξαιρετικά ενοχλητικό. Δοκίμασα να αποσυνδέσω την μπαταρία για επαναφορά, αλλά χωρίς επιτυχία. Πραγματικά ελπίζω ότι είναι απλά ένα θέμα καλωδίωσης όπως το δικό σας και όχι ολόκληρη η μονάδα ελέγχου, αυτά τα πράγματα μπορεί να κοστίζουν μια περιουσία για να αντικατασταθούν! Μήπως το αυτοκίνητό σας παρουσίασε άλλα περίεργα ηλεκτρικά προβλήματα πριν το φτιάξετε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την συνέχεια! Ναι, καταλαβαίνω απόλυτα την ανησυχία σας για αυτές τις ασυνήθιστες κλειδαριές της πόρτας, το δικό μου έκανε ακριβώς το ίδιο πριν το φτιάξω. Και αρκετά αστείο, δοκίμασα επίσης πρώτα το κόλπο αποσύνδεσης της μπαταρίας! Στην πραγματικότητα, πριν ανακαλυφθεί το πρόβλημα καλωδίωσης, η BMW μου έδειξε κάποιες άλλες ιδιόμορφες ηλεκτρικές συμπεριφορές. Τα παράθυρα μερικές φορές έκαναν αυτό το περίεργο πράγμα όπου κυλούσαν ελαφρώς από μόνα τους και ο κορμός άνοιγε περιστασιακά χωρίς να πατήσετε το κουμπί. Τα φώτα του θόλου θα τρεμοπαίζουν πότε πότε. Όλα αυτά τα προβλήματα εξαφανίστηκαν μετά τη διόρθωση της διαβρωμένης καλωδίωσης. Ο κωδικός σφάλματος 394 ακούγεται πολύ οικείος, αυτό ακριβώς έδειχνε το αυτοκίνητό μου. Τα καλά νέα είναι ότι ενώ φαίνεται τρομακτικό, δεν σημαίνει απαραίτητα πλήρη αντικατάσταση της μονάδας. Στην περίπτωσή μου, η διάβρωση είχε εξαπλωθεί λίγο περισσότερο από ό,τι αρχικά είχε προβλεφθεί, οπότε η επισκευή κατέληξε να κοστίσει περίπου 140 ευρώ συνολικά επειδή έπρεπε να αντικαταστήσουν περισσότερες καλωδιώσεις από ό,τι αναμενόταν. Ακόμα πολύ φθηνότερο από μια νέα μονάδα ελέγχου! Έχετε παρατηρήσει αν συμβαίνει πιο συχνά όταν έχει υγρασία ή μετά από βροχή; Αυτό ήταν ένα ενδεικτικό σημάδι με το δικό μου, τα προβλήματα θα χειροτέρευαν σε υγρό καιρό. Αν συμβαίνει και με το δικό σου, μάλλον είναι το ίδιο πρόβλημα καλωδίωσης που είχα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ πραγματικά όλες αυτές τις λεπτομερείς πληροφορίες, είναι εξαιρετικά χρήσιμες! Είστε ενήμεροι για τον καιρό. Τώρα που το αναφέρετε, το ασυνήθιστο κλείδωμα φαίνεται να λειτουργεί περισσότερο όταν βρέχει. Και ναι, άντε να το σκεφτώ, έχω παρατηρήσει και τα φώτα του θόλου μου να τρεμοπαίζουν, αλλά ειλικρινά νόμιζα ότι απλώς φανταζόμουν πράγματα! Αυτό με κάνει να νιώθω πολύ καλύτερα για την όλη κατάσταση. Ήδη προετοιμαζόμουν διανοητικά για έναν τεράστιο λογαριασμό επισκευής, αλλά το να ακούω ότι ο δικός σου επιδιορθώθηκε χωρίς να χρειάζεσαι νέα μονάδα είναι τόσο ανακούφιση. Θα αναφέρω οπωσδήποτε αυτά τα συμπτώματα και τη σύνδεση του καιρού με τον μηχανικό μου, μπορεί να τους εξοικονομήσει λίγο χρόνο διάγνωσης. Σκεφτείτε ότι θα το κλείσω την επόμενη εβδομάδα για να το ελέγξω. Σταυρωμένα δάχτυλα είναι απλώς διαβρωμένη καλωδίωση όπως ήταν η δική σας. Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, πραγματικά με βοήθησε να ηρεμήσω για όλο αυτό το θέμα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)