Βλάβη συστήματος κλειδαριάς πόρτας BMW Σειρά 7: Απαιτείται βοήθεια

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε BMW, και είναι αρκετά αστείο, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW 5-Series του 2015. Το σύστημα κεντρικού κλειδώματος απέτυχε εντελώς μια μέρα και η Σειρά 6 που είχα στο παρελθόν δεν είχε ποτέ αυτό το πρόβλημα. Ο μηχανικός μου διαπίστωσε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης κοντά στη μονάδα ελέγχου της πόρτας. Έπρεπε να εντοπίσουν και να επισκευάσουν κάποια διαβρωμένα καλώδια, γεγονός που προκαλούσε δυσλειτουργία του συστήματος. Η επιδιόρθωση μου κόστισε 95 ευρώ και έλυσε το πρόβλημα εντελώς. Πριν κατευθυνθείτε σε ένα συνεργείο, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Συμβαίνει αυτό τόσο με το μπρελόκ όσο και με το χειροκίνητο κλειδί; Λαμβάνετε συγκεκριμένα μηνύματα σφάλματος στον πίνακα ελέγχου; Έχετε παρατηρήσει κάποιο άλλο ηλεκτρικό πρόβλημα; Αυτές οι πληροφορίες θα με βοηθήσουν να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές με βάση την εμπειρία μου με αυτά τα αυτοκίνητα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αντιμετωπίζω αυτό ακριβώς το πρόβλημα και με το μπρελόκ και με το χειροκίνητο κλειδί. Δεν έχω παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα, αλλά λαμβάνω ένα μήνυμα "Δυσλειτουργία συστήματος κεντρικού κλειδώματος" στο ταμπλό. Το αυτοκίνητό μου ήταν αρκετά αξιόπιστο μέχρι τώρα στα 32057 KM, και ήταν μια χαρά κατά το τελευταίο σέρβις. Ελπίζω πραγματικά ότι είναι απλώς ένα πρόβλημα καλωδίωσης όπως ήταν το δικό σας, αντί να χρειαστεί να αντικαταστήσετε ολόκληρη τη μονάδα. Ο μηχανικός σας ανέφερε πόσο κοινό είναι αυτό το πρόβλημα με τις BMW;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Χαίρομαι που θα σας βοηθήσω περαιτέρω με το πρόβλημα BMW σας. Όταν είχα τη Σειρά 5 μου, ο μηχανικός μου είπε πραγματικά ότι αυτά τα προβλήματα κεντρικού κλειδώματος είναι αρκετά συνηθισμένα στις BMW αυτής της γενιάς. Με βάση αυτό το μήνυμα στον πίνακα ελέγχου που λαμβάνετε, ακούγεται ακριβώς όπως αυτό με το οποίο ασχολήθηκα. Αυτό που είναι ενδιαφέρον είναι ότι το αυτοκίνητό μου επίσης δεν παρουσίασε άλλα ηλεκτρικά προβλήματα πριν αστοχήσει το σύστημα κλειδώματος. Ο μηχανικός μου ανέφερε ότι η υγρασία μερικές φορές εισέρχεται στην καλωδίωση και προκαλεί διάβρωση με την πάροδο του χρόνου, ακόμη και με σχετικά χαμηλά χιλιόμετρα όπως η δική σας. Το αυτοκίνητό μου είχε περίπου 45000 KM όταν συνέβη. Εφόσον το αντιμετωπίζετε τόσο με το μπρελόκ όσο και με το χειροκίνητο κλειδί όπως και εγώ, είμαι αρκετά σίγουρος ότι πρόκειται για παρόμοιο πρόβλημα καλωδίωσης. Στην περίπτωσή μου, αρχικά υποψιάστηκαν ότι η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου χρειαζόταν αντικατάσταση (η οποία θα κόστιζε μια περιουσία!), αλλά ευτυχώς αποδείχτηκε ότι ήταν μόνο αυτά τα διαβρωμένα καλώδια. Γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου, βεβαιωθείτε ότι έχουν ελέγξει καλά όλες τις καλωδιώσεις της πόρτας, όχι μόνο τα εμφανή σημεία. Ο μηχανικός μου αρχικά έχασε ένα διαβρωμένο τμήμα που ήταν κρυμμένο πίσω από κάποια επένδυση. Έχετε παρατηρήσει αν είναι χειρότερο σε υγρό καιρό; Αυτό ήταν στην πραγματικότητα ένα ενδεικτικό σημάδι στην περίπτωσή μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για την αναλυτική απάντηση! Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζετε για το θέμα της υγρασίας, σκεφτείτε το, το πρόβλημα ξεκίνησε μετά από μερικές βροχερές μέρες. Αισθάνομαι πολύ πιο σίγουρος τώρα γνωρίζοντας ότι αυτό είναι ένα κοινό πρόβλημα και μάλλον χρειάζεται απλώς κάποια εργασία καλωδίωσης παρά μια εντελώς νέα μονάδα. Θα αναφέρω οπωσδήποτε τον έλεγχο όλων των καλωδίων της πόρτας όταν το βάζω μέσα. Η ανακούφισή μου είναι τεράστια, γνωρίζοντας ότι η επισκευή σας ήταν σχετικά απλή και οικονομικά προσιτή! Έχω ήδη τηλεφωνήσει σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο BMW και το έκανα κράτηση για αύριο. Θα βεβαιωθώ ότι θα κάνουν έναν ενδελεχή έλεγχο όλων των καλωδιώσεων όπως προτείνατε, ειδικά εκείνων των κρυφών σημείων πίσω από την επένδυση. Εκτιμώ πραγματικά που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας, είναι ακριβώς αυτό που έπρεπε να ακούσω. Θα σας κρατά ενήμερους για ό,τι βρίσκουν!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)