walter_schulze10
Βλάβη συστήματος πλοήγησης VW Touran, Επισκευή ηλεκτρικών προβλημάτων
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
walter_schulze10 (Συγγραφέας)
Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 27209 χλμ και η ενσωματωμένη διάγνωση εξακολουθεί να εμφανίζει τα ίδια μηνύματα σφάλματος. Αφού δοκιμάστηκε η προτεινόμενη διαδικασία επαναφοράς λογισμικού, δεν υπήρξε καμία βελτίωση. Το συνεργείο ανέφερε κόστος 450€ για πλήρη επαναπρογραμματισμό ECU, το οποίο φαίνεται αρκετά υψηλό σε σύγκριση με το κόστος επισκευής σας. Πριν προχωρήσετε σε αυτήν την ακριβή λύση, έχει κανείς δοκιμάσει εναλλακτικές λύσεις που μπορεί να επιλύσουν αυτά τα σφάλματα λογισμικού; Οι κωδικοί σφαλμάτων παραμένουν ακόμη και μετά από βασικά βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
maryphoenix94
Σας ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με την κατάσταση του Touran σας. Η διαφορά τιμής για την επανακαλιμπράρισμα της μονάδας ελέγχου μεταξύ των επισκευών μας είναι λογική, καθώς το κόστος επισκευής έχει αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια. Στην περίπτωσή μου, αφού η αρχική ενημέρωση λογισμικού απέτυχε, ανακάλυψα ότι η βασική αιτία ήταν πιο περίπλοκη από μια απλή φθορά λογισμικού. Η ίδια η μονάδα ελέγχου είχε παρουσιάσει προβλήματα που εμπόδιζαν την σωστή επικοινωνία με το σύστημα πλοήγησης. Ενώ μια επαναφορά λογισμικού βοήθησε προσωρινά, τα προβλήματα επέστρεψαν μέσα σε λίγες μέρες. Πριν ξοδέψετε 450€ για την πλήρη επανακαλιμπράρισμα, εξετάστε τα παρακάτω βήματα που λειτούργησαν ως ενδιάμεσες λύσεις στο όχημά μου: 1. Αποσυνδέστε την μπαταρία για 30 λεπτά για να επιβάλλετε μια πλήρη επανεκκίνηση του συστήματος 2. Διαγράψτε τους κωδικούς σφαλμάτων και ελέγξτε αν επιστρέφουν αμέσως 3. Επιβεβαιώστε όλες τις ασφάλειες που σχετίζονται με το σύστημα πλοήγησης και τα ηλεκτρικά συστήματα 4. Ζητήστε μια βασική σάρωση διαγνωστικής λογισμικού, η οποία κοστίζει λιγότερο από την πλήρη επανακαλιμπράρισμα. Ωστόσο, με βάση τους επίμονους κωδικούς σφαλμάτων που αναφέρατε, φαίνεται ότι το Touran σας πιθανότατα χρειάζεται την πλήρη αναθεώρηση λογισμικού οχήματος. Η τιμή των 450€ περιλαμβάνει πολλά σημαντικά βήματα πέρα από μια απλή ενημέρωση λογισμικού, συμπεριλαμβανομένου του πλήρους ελέγχου συστήματος και της επανακαλιμπράρισμα της μονάδας ελέγχου. Εάν τα σφάλματα συνεχίσουν να επιστρέφουν μετά από βασική αντιμετώπιση προβλημάτων, η επένδυση στην σωστή επισκευή θα εξοικονομήσει πιθανώς χρήματα μακροπρόθεσμα, αποτρέποντας πιθανές ζημιές σε άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
walter_schulze10 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την ενημέρωση. Αφού ζύγισα τις επιλογές και λαμβάνοντας υπόψη τα επαναλαμβανόμενα προβλήματα δυσλειτουργίας του λογισμικού, αποφάσισα να προχωρήσω με την πλήρη επανακαλιμπράρισμα της μονάδας ελέγχου στα 450€. Είχατε δίκιο για την προσπάθεια βασικής αντιμετώπισης προβλημάτων πρώτα, αποσύνδεσα την μπαταρία και διέγραψα τους κωδικούς, αλλά το σύστημα πλοήγησης παρέμεινε ανταποκριτικό και τα μηνύματα σφάλματος επέστρεψαν μέσα σε λίγες ώρες. Το συνεργείο έχει προγραμματίσει την ενημέρωση του λογισμικού του οχήματος για την επόμενη εβδομάδα. Εξήγησαν ότι το υψηλότερο κόστος περιλαμβάνει πλήρη διαγνωστική, προγραμματισμό μονάδας ελέγχου και εκτεταμένες δοκιμές για να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχουν υποκείμενα ηλεκτρικά προβλήματα. Αν και ακριβό, συμφωνώ ότι είναι καλύτερο να το διορθώσω σωστά τώρα παρά να ρισκάρω πιο εκτεταμένες ζημιές. Θα ενημερώσω το φόρουμ μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή σε περίπτωση που άλλοι αντιμετωπίσουν παρόμοια προβλήματα μονάδας ελέγχου με τα Tourans τους. Τα λεπτομερή βήματα επισκευής που μοιράστηκαν εδώ ήταν πολύ χρήσιμα για να καταλάβω τι πρέπει να γίνει.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
maryphoenix94
Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην εργασία σε VW, είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Golf 2010 μου. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα, με το σύστημα πλοήγησης να παρουσιάζει βλάβη και πολλαπλά ηλεκτρικά σφάλματα να εμφανίζονται στη διάγνωση εντός του οχήματος. Αφού το πήγα στο συνεργείο, το διέγνωσαν ως πρόβλημα προγραμματισμού της μονάδας ελέγχου. Οι τεχνικοί διαπίστωσαν ότι το λογισμικό ήταν κατεστραμμένο, απαιτώντας πλήρη επανακαλιμπράρισμα της μονάδας ελέγχου. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 240€, το οποίο περιελάμβανε τις διαγνωστικές εξετάσεις και τη διαδικασία ενημέρωσης του λογισμικού. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε: 1. Πλήρη σάρωση διαγνωστικού συστήματος 2. Δημιουργία αντιγράφου ασφαλείας των υπαρχόντων δεδομένων της μονάδας ελέγχου 3. Αναπρογραμματισμό της μονάδας ελέγχου 4. Επανακαλιμπράρισμα συστήματος 5. Τελική δοκιμή όλων των επηρεαζόμενων εξαρτημάτων Για να βοηθήσω καλύτερα στην περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μου δώσετε: Την τρέχουσα έκδοση λογισμικού, εάν είναι ορατή, Τη λίστα των συγκεκριμένων κωδικών σφαλμάτων που εμφανίζονται, Εάν το πρόβλημα εμφανίστηκε ξαφνικά ή αναπτύχθηκε σταδιακά, Εάν έγιναν πρόσφατες επισκευές ή τροποποιήσεις, Εάν η μπαταρία έχει αποσυνδεθεί πρόσφατα Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του εάν το Touran σας αντιμετωπίζει το ίδιο σφάλμα λογισμικού που αντιμετώπισα εγώ και εάν μια παρόμοια λύση θα λειτουργούσε.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)