Βλάβη συστήματος ψεκασμού Latitude

Το Renault Latitude του 2013 με κινητήρα βενζίνης παρουσιάζει σημάδια ελαττωματικού συστήματος έγχυσης στα 164800 χλμ. Έχω παρατηρήσει μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου, λιγότερη ισχύ κινητήρα, σβήσιμο στο ρελαντί και καπνό κατά την επιτάχυνση. Η διάγνωση δείχνει πιθανό πρόβλημα καλωδίου ή βύσματος στο σύστημα έγχυσης. Έχει συμβεί αυτό σε κάποιον άλλον;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Έχω κι εγώ ένα Renault Latitude, αν και όχι μοντέλο του 2013, και τα συμπτώματά σου ακούγονται σαν ένα πρόβλημα που είχα. Η κατανάλωση καυσίμου μου ήταν υψηλότερη και η ισχύς του κινητήρα μειώθηκε. Θα μπορούσε να είναι μια διαρροή αέρα που περιορίζει τη ροή του αέρα. Έχετε ελέγξει για συριγμό ή χαλαρές συνδέσεις γύρω από την είσοδο αέρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ, αυτό είναι χρήσιμο. Μπορείτε να μου πείτε ακριβώς πού να ψάξω για διαρροές αέρα ή χαλαρές συνδέσεις; Πού είχατε προβλήματα στο σύστημα εισαγωγής αέρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ήταν δύσκολο να βρεθεί η διαρροή αέρα χωρίς ειδικά εργαλεία. Δεδομένων των συμπτωμάτων σας, θα πρότεινα να πάτε το Latitude σας σε ένα συνεργείο για έναν διαγνωστικό έλεγχο για να βρείτε το ακριβές πρόβλημα. Θυμάμαι τώρα ότι βρήκαν ένα ελαττωματικό καλώδιο. Είναι καλύτερα να το χειριστούν οι επαγγελματίες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Πήγα το Latitude μου σε ένα συνεργείο και βρήκαν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στο σύστημα ψεκασμού, όπως νόμιζα. Η επισκευή κόστισε 95 €. Εκτιμώ τη βοήθεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: