friedhelmwolf1
Βλάβη Συστήματος Ρυθμιστή Ταχύτητας VW Bora, Οδηγός Συνηθισμένης Επισκευής
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
friedhelmwolf1 (Συγγραφέας)
Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 60394 χλμ και η βλάβη εμφανίστηκε λίγο μετά. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της σάρωσης, πήρα τον κωδικό σφάλματος P1571, ο οποίος αναφέρεται στον ενεργοποιητή του cruise control. Το σύστημα cruise control σταμάτησε να λειτουργεί ξαφνικά ενώ οδηγούσα σε έναν κεντρικό δρόμο. Κατά την ενεργοποίηση των χειριστηρίων στο τιμόνι, δεν συμβαίνει τίποτα απολύτως. Με βάση την εκτίμηση του συνεργείου για 450€ για αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας πεταλούδας γκαζιού, προσπαθώ να προσδιορίσω αν αυτή η προσφορά φαίνεται λογική ή αν μπορεί να υπάρχει μια απλούστερη λύση για να διορθωθεί το ελαττωματικό σύστημα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
leafriedrich1
Σας ευχαριστώ που μου δώσατε αυτές τις λεπτομέρειες. Εγώ επίσης αντιμετώπισα τον κωδικό σφάλματος P1571 στο Golf μου, και ενώ το αρχικό μου πρόβλημα επιλύθηκε με τον καθαρισμό των συνδέσεων, επανήλθε αργότερα και αποδείχθηκε πιο περίπλοκο. Τα χειριστήρια του τιμονιού να είναι εντελώς ανενεργά υποδεικνύει μια πιο σοβαρή δυσλειτουργία από απλώς βρώμικες συνδέσεις. Στην περίπτωσή μου, τη δεύτερη φορά που συνέβη αυτό, ήταν πράγματι το σύνολο του σώματος πεταλούδας που χρειαζόταν αντικατάσταση. Η προσφορά των 450€ ακούγεται στην πραγματικότητα λογική, αφού: Το ίδιο το εξάρτημα κοστίζει συνήθως περίπου 300€, Η εργασία περιλαμβάνει την αφαίρεση πολλών εξαρτημάτων για να έχετε πρόσβαση σε αυτό, Απαιτείται σωστή διάγνωση και κωδικοποίηση συστήματος μετά την εγκατάσταση. Ενώ ο έλεγχος των συνδέσεων και των καλωδίων αξίζει πάντα να δοκιμαστεί πρώτα, όταν ο αυτόματος πιλότος σταματά να λειτουργεί ξαφνικά με αυτόν τον συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος, συνήθως υποδεικνύει εσωτερική βλάβη της μονάδας του σώματος πεταλούδας. Αφού έγινε η αντικατάσταση, το σύστημα λειτουργεί άψογα για πάνω από 40.000 χιλιόμετρα τώρα. Απλώς βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο χρησιμοποιεί γνήσια εξαρτήματα για την επισκευή, καθώς τα σώματα πεταλούδας μεταπώλησης μπορεί μερικές φορές να προκαλέσουν προβλήματα συμβατότητας με τις αρχικές μονάδες ελέγχου. Θα συνιστούσα σίγουρα να το διορθώσετε σωστά αντί να ψάχνετε για προσωρινές λύσεις, καθώς ένα ελαττωματικό σώμα πεταλούδας μπορεί ενδεχομένως να επηρεάσει άλλες λειτουργίες διαχείρισης του κινητήρα πέρα από απλώς το σύστημα αυτόματου πιλότου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
friedhelmwolf1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για όλες τις χρήσιμες πληροφορίες που μοιραστήκατε. Αφού άκουσα για παρόμοιες εμπειρίες, αποφάσισα να προχωρήσω με την αντικατάσταση του σώματος πεταλούδας στο κανονικό μου συνεργείο. Η προσφορά των 450€ φαίνεται δίκαιη, λαμβάνοντας υπόψη το κόστος των ανταλλακτικών και την εργασία που περιλαμβάνεται. Η ξαφνική βλάβη και η πλήρης μη απόκριση του cruise control, σε συνδυασμό με τον κωδικό σφάλματος P1571, με κάνει να είμαι σίγουρος ότι πρόκειται πράγματι για βλάβη στο σώμα πεταλούδας και όχι απλώς για πρόβλημα καλωδίωσης. Θα βεβαιωθώ ότι θα χρησιμοποιήσουν γνήσια ανταλλακτικά για να αποφύγω τυχόν προβλήματα συμβατότητας με το ηλεκτρονικό σύστημα του αυτοκινήτου. Έχω κλείσει ραντεβού για την επισκευή την επόμενη εβδομάδα και πρώτα θα τους ζητήσω να ελέγξουν την ασφαλειοθήκη και τις συνδέσεις, για να είμαι σχολαστικός, πριν προχωρήσω στην πλήρη αντικατάσταση, εάν χρειαστεί. Καλύτερα να το αντιμετωπίσω σωστά τώρα, πριν επηρεάσει ενδεχομένως και άλλες λειτουργίες διαχείρισης του κινητήρα. Χαίρομαι που η επισκευή σας έχει αντέξει καλά σε σημαντικά χιλιόμετρα. Αυτό μου δίνει αυτοπεποίθηση ότι αυτό θα προσφέρει μια μόνιμη λύση και στη δυσλειτουργία του cruise control μου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
leafriedrich1
Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοια βλάβη στον αυτόματο πιλότο στο VW Golf μου του 2004, μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην εργασία σε VW. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν ίδια, μη λειτουργικός αυτόματος πιλότος και κωδικοί σφαλμάτων. Αφού το πήγα στο συνεργείο, διαπίστωσαν ότι το πρόβλημα σχετιζόταν με χαλαρές καλωδιακές συνδέσεις στη μονάδα του γκαζιού που ελέγχει τη λειτουργία του αυτόματου πιλότου. Ο μηχανικός ανακάλυψε διαβρωμένες συνδέσεις βυσμάτων που προκάλεσαν προβλήματα διακοπτόμενου σήματος. Η επισκευή περιελάμβανε τον καθαρισμό των συνδέσεων και την αντικατάσταση ενός κατεστραμμένου τμήματος καλωδίωσης. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Δεν είναι μια σύνθετη επισκευή για έναν έμπειρο μηχανικό, αλλά χρειάζεται σίγουρα κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για να εντοπιστεί το ακριβές πρόβλημα. Για να βοηθήσω στην αντιμετώπιση προβλημάτων στην περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο Bora σας, Ακριβείς κωδικούς σφαλμάτων από τη διαγνωστική σάρωση, Εάν το πρόβλημα εμφανίστηκε ξαφνικά ή αναπτύχθηκε σταδιακά, Εάν επηρεάζονται άλλες ηλεκτρονικές λειτουργίες. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα ή ενδεχομένως κάτι διαφορετικό στο σύστημα αυτόματου πιλότου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)