Βλάβη Συστήματος Υαλοκαθαριστήρων VW Atlas: Διακόπτης έναντι Μηχανισμού Κινητήρα

Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοιο πρόβλημα στο VW Tiguan 2018 μου, τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτά που βίωσα. Η βλάβη των υαλοκαθαριστήρων εντοπίστηκε σε διαβρωμένες συνδέσεις μεταξύ της κολόνας διεύθυνσης και του συγκροτήματος του κινητήρα των υαλοκαθαριστήρων. Η αρχική διάγνωση έδειξε τον διακόπτη των υαλοκαθαριστήρων, αλλά μετά από δοκιμές, ο πραγματικός ένοχος ήταν μια κατεστραμμένη καλωδίωση στο σημείο σύνδεσης με τη μονάδα αισθητήρα βροχής. Το πρόβλημα απαιτούσε την αφαίρεση του καλύμματος της κολόνας διεύθυνσης για πρόσβαση στα σημεία σύνδεσης. Ο ίδιος ο κινητήρας των υαλοκαθαριστήρων λειτουργούσε καλά, αλλά τα ηλεκτρικά σήματα δεν έφταναν σωστά. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του τμήματος καλωδίωσης και τον καθαρισμό των ακροδεκτών σύνδεσης. Αυτή ήταν μια σημαντική επισκευή που χρειάστηκε αρκετές ώρες λόγω της σύνθετης διαδρομής της καλωδίωσης μέσα από το firewall. Η ευθυγράμμιση των πτερυγίων των υαλοκαθαριστήρων χρειάστηκε επίσης επανακαλιμπράρισμα μετά την ολοκλήρωση της επισκευής. Οι λειτουργίες των φλας δεν επηρεάστηκαν στην περίπτωσή μου, γεγονός που βοήθησε στον εντοπισμό του προβλήματος στο κύκλωμα των υαλοκαθαριστήρων ειδικότερα. Αν τα φλας σας λειτουργούν κανονικά, αυτό θα μπορούσε να υποδεικνύει παρόμοιο πρόβλημα καλωδίωσης παρά μια πλήρη βλάβη του διακόπτη. Αυτό το είδος ηλεκτρικού προβλήματος συνήθως απαιτεί επαγγελματική διάγνωση με εξειδικευμένο εξοπλισμό δοκιμών για τον ακριβή εντοπισμό του σημείου βλάβης.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες για την επισκευή του Tiguan σας. Το πρόβλημα με το καλώδιο φαίνεται πολύ παρόμοιο με αυτό που αντιμετωπίζω εγώ. Τα φλας λειτουργούν κανονικά και στο Atlas μου, πράγμα που με κάνει να πιστεύω ότι ίσως έχετε δίκιο ότι το πρόβλημα είναι στις συνδέσεις και όχι στον διακόπτη. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε το συνολικό κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας; Επίσης, με ενδιαφέρει αν αντιμετωπίσατε άλλα ηλεκτρικά προβλήματα από τότε που το επισκευάσατε;

(community_translated_from_language)

Μόλις επέστρεψα από την επισκευή του Atlas και μπορώ να επιβεβαιώσω ότι ήταν πράγματι πρόβλημα σύνδεσης, όπως υποψιαζόμουν. Ο μηχανικός εντόπισε ελαττωματική σύνδεση πρίζας στην καλωδίωση κοντά στο σύστημα διακόπτη υαλοκαθαριστήρων. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 95€, συμπεριλαμβανομένου του χρόνου διάγνωσης και της επιδιόρθωσης του σημείου σύνδεσης. Από τότε που επισκευάστηκε, το σύστημα υαλοκαθαριστήρων λειτουργεί άψογα. Οι υαλοκαθαριστήρες του αυτοκινήτου ανταποκρίνονται αμέσως όταν ενεργοποιούνται και οι διαφορετικές ρυθμίσεις ταχύτητας λειτουργούν σωστά. Δεν προέκυψαν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα, ο αυτόματος πιλότος, τα φλας και άλλα συστήματα συνεχίζουν να λειτουργούν κανονικά. Η επισκευή ήταν πολύ απλούστερη από την προηγούμενη περίπτωση του Tiguan μου, κυρίως επειδή ο μηχανικός εντόπισε γρήγορα το συγκεκριμένο σημείο σύνδεσης που προκαλούσε το πρόβλημα. Δεν χρειάστηκε να αντικαταστήσει ολόκληρη την καλωδίωση ή να επανακαλιμπράρει τίποτα, γεγονός που διατήρησε το κόστος σε λογικά επίπεδα. Αυτή η εμπειρία ενισχύει το γεγονός ότι τα ηλεκτρικά προβλήματα συχνά οφείλονται σε απλά προβλήματα σύνδεσης παρά σε πλήρεις βλάβες εξαρτημάτων. Η σωστή διάγνωση από έναν εξειδικευμένο τεχνικό μπορεί να εξοικονομήσει χρήματα αποφεύγοντας την περιττή αντικατάσταση εξαρτημάτων.

(community_translated_from_language)

Λοιπόν, μόλις γύρισα από την αντιμετώπιση του προβλήματος με τους υαλοκαθαριστήρες στο Atlas μου. Αποδείχθηκε ακριβώς όπως πρότεινε ο χρήστης, πρόβλημα σύνδεσης και όχι πλήρης βλάβη του διακόπτη υαλοκαθαριστήρων. Ειλικρινά ανακουφίστηκα, αφού ανησυχούσα για άλλον έναν ακριβό εφιάλτη επισκευής. Αυτή τη φορά βρήκα έναν διαφορετικό μηχανικό που αφιέρωσε χρόνο για να διαγνώσει σωστά το πρόβλημα. Εντόπισαν μια χαλαρή σύνδεση στο καλώδιο καλωδίωσης κοντά στο σημείο σύνδεσης με τον κινητήρα των υαλοκαθαριστήρων. Δεν χρειάστηκε αντικατάσταση σημαντικών εξαρτημάτων, απλώς διορθώθηκε η σύνδεση και καθαρίστηκαν οι ακροδέκτες. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 210€ συμπεριλαμβανομένου του χρόνου διάγνωσης, πολύ λιγότερο από ό,τι περίμενα. Οι υαλοκαθαριστήρες λειτουργούν τέλεια τώρα σε όλες τις ταχύτητες. Μια γρήγορη δουλειά 2 ωρών και ήμουν πάλι στο δρόμο. Σίγουρα έμαθα το μάθημά μου για το να βιάζομαι να βγάλω συμπεράσματα για την αντικατάσταση σημαντικών εξαρτημάτων. Μερικές φορές είναι απλά βασικά προβλήματα σύνδεσης που προκαλούν αυτά τα προβλήματα. Χαίρομαι που ρώτησα εδώ πριν αφήσω κάποιο άλλο συνεργείο να με πείσει για περιττές επισκευές.

(community_translated_from_language)