jakobthunder1
Βλάβη τηλεχειριστηρίου VW Caddy, Συμβουλές για κοινή επισκευή
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
jakobthunder1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την απάντησή σας. Το εφεδρικό μου κλειδί δείχνει επίσης παρόμοια συμπεριφορά, και ναι, η φυσική λεπίδα του κλειδιού λειτουργεί κανονικά. Το πρόβλημα αναπτύχθηκε σε περίπου 2 εβδομάδες, ξεκινώντας με περιστασιακή μη απόκριση και επιδεινωμένη. Είχα την τελευταία συντήρηση στα 43000 χλμ πριν από περίπου 3 μήνες, όπου όλα ελέγχθηκαν και σημειώθηκαν ως σωστά. Πρόσφατα παρατήρησα ότι η εμβέλεια του τηλεχειριστηρίου του κλειδιού του αυτοκινήτου μίκραινε πριν σταματήσει εντελώς να λειτουργεί. Η αυτόματη λειτουργία κλειδιού για την είσοδο χωρίς κλειδί λειτούργησε λίγο περισσότερο, αλλά τώρα και αυτή αποτυγχάνει. Θα ήταν καλό πρώτο βήμα αντιμετώπισης προβλημάτων η αλλαγή των μπαταριών και των δύο κλειδιών fob πριν εξετάσουμε πιο σύνθετα ηλεκτρικά προβλήματα;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
robert_swift47
Βασισμένο σε ό,τι περιγράφετε, ακούγεται ακριβώς σαν την εμπειρία μου με τις μπαταρίες τηλεχειριστηρίου που πεθαίνουν στο VW μου. Η σταδιακή μείωση της εμβέλειας του τηλεχειριστηρίου, ακολουθούμενη από πλήρη αποτυχία των λειτουργιών χωρίς κλειδί, ταιριάζει με το μοτίβο που είδα. Δεδομένου ότι και τα δύο κλειδιά επηρεάζονται και παρουσιάζουν πανομοιότυπα συμπτώματα, αυτό υποδεικνύει έντονα προβλήματα μπαταρίας παρά βλάβη συστήματος. Μια αντικατάσταση μπαταρίας έλυσε όλα αυτά τα προβλήματα για μένα. Δεδομένου ότι και τα δύο κλειδιά σας δείχνουν συμπτώματα χαμηλής μπαταρίας, σας προτείνω να αντικαταστήσετε και τις δύο μπαταρίες τηλεχειριστηρίου ταυτόχρονα. Το συνολικό κόστος για δύο μπαταρίες ήταν περίπου 70€ στην περίπτωσή μου, το οποίο είναι πολύ φθηνότερο από τη διάγνωση πιθανών ηλεκτρικών προβλημάτων. Μια γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου: Μετά την αντικατάσταση της μπαταρίας, ίσως χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε κάθε τηλεχειριστήριο μερικές φορές για να επανασυνδεθείτε με το αυτοκίνητο. Απλώς κλειδώστε και ξεκλειδώστε τις πόρτες χειροκίνητα μερικές φορές με κάθε κλειδί, και το σύστημα πρόσβασης χωρίς κλειδί θα πρέπει να επανακαλιμπραριστεί αυτόματα. Εάν τα προβλήματα επιμείνουν μετά την αντικατάσταση και των δύο μπαταριών, τότε θα άξιζε να ερευνήσετε το κεντρικό σύστημα κλειδώματος. Αλλά δεδομένων των κλασικών συμπτωμάτων των σταδιακά αποτυγχανουσών μπαταριών τηλεχειριστηρίου, στοιχηματίζω ότι αυτό θα λύσει το πρόβλημά σας όπως έκανε και το δικό μου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
jakobthunder1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ ξανά για την βοήθειά σας. Αφού διάβασα για την εμπειρία σας, σίγουρα θα προσπαθήσω να αντικαταστήσω πρώτα και τις δύο μπαταρίες του κλειδιού. Έχει απόλυτο νόημα δεδομένου του τρόπου με τον οποίο τα προβλήματα αναπτύχθηκαν σταδιακά και επηρεάζονται και τα δύο κλειδιά. Θα το κάνω αυτή την εβδομάδα. Το κόστος αντικατάστασης της μπαταρίας φαίνεται λογικό σε σύγκριση με το κόστος πλήρους διάγνωσης του συστήματος κεντρικού κλειδώματος. Επιπλέον, το πλήκτρο χειροκίνητης λειτουργίας λειτουργεί άψογα, γεγονός που υποδηλώνει ότι το βασικό σύστημα είναι πιθανώς εντάξει. Θα ενημερώσω μόλις εγκαταστήσω τις νέες μπαταρίες και δοκιμάσω αν αυτό επιλύει τα προβλήματα ανοίγματος χωρίς κλειδί και απομακρυσμένης κλειδαριάς. Ελπίζω ότι αυτή η βασική επιδιόρθωση θα φέρει τα πάντα σε κανονική λειτουργία όπως και στην περίπτωσή σας. Ανυπομονώ να μην χρειάζεται πλέον να χρησιμοποιώ το φυσικό κλειδί. Μου λείπει πολύ η ευκολία των ηλεκτρονικών λειτουργιών του κλειδιού, ειδικά η πρόσβαση χωρίς κλειδί.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
robert_swift47
Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στη συντήρηση αυτοκινήτων, αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα στο VW Transporter 2017 μου. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν ίδια με αυτά που περιγράφετε για το ηλεκτρονικό σας σύστημα κλειδιών. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν ένα σοβαρό ηλεκτρικό πρόβλημα, αλλά αποδείχθηκε ότι η μπαταρία του κλειδιού ήταν απλώς πολύ χαμηλή. Ακόμα και αν η προειδοποιητική λυχνία δεν είχε ενεργοποιηθεί ακόμα, η τάση της μπαταρίας ήταν πολύ αδύναμη για να διατηρήσει την σωστή επικοινωνία με το αυτοκίνητο. Το πήγα σε ένα συνεργείο όπου διαγνώστηκαν και επιβεβαίωσαν ότι ήταν απλώς η μπαταρία του κλειδιού. Η αντικατάσταση ήταν απλή, 37€ για μια νέα μπαταρία και προγραμματισμό. Το κλειδί λειτούργησε άψογα μετά από αυτό, τόσο για την κεντρική κλειδαριά όσο και για την είσοδο χωρίς κλειδί. Μια γρήγορη συμβουλή: Όταν οι μπαταρίες των κλειδιών αυτοκινήτου εξαντλούνται πολύ, μπορούν να προκαλέσουν ασυνεπή συμπεριφορά πριν εμφανιστούν προειδοποιητικές λυχνίες. Το κλειδί του αυτοκινήτου μπορεί να λειτουργεί διαλείπουσα ή μόνο σε πολύ κοντινή απόσταση πριν αποτύχει τελείως. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Εάν και τα δύο κλειδιά (αν έχετε ένα εφεδρικό) εμφανίζουν την ίδια συμπεριφορά, Εάν η χειροκίνητη λεπίδα κλειδιού μέσα στο fob λειτουργεί ακόμα για τις κλειδαριές των θυρών, Εάν το πρόβλημα αναπτύχθηκε σταδιακά ή ξαφνικά. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν πρόκειται απλώς για πρόβλημα μπαταρίας ή αν υπάρχει κάτι άλλο που συμβαίνει με το κεντρικό σύστημα κλειδώματος σας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)