Βλάβη τηλεχειριστηρίου VW Tiguan: Μπαταρία ή σοβαρότερα προβλήματα;

Όταν το VW Golf GTI του 2014 μου αντιμετώπισε παρόμοια προβλήματα με το ηλεκτρονικό κλειδί, τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας. Το κλειδί άρχισε να μην ξεκλειδώνει τις πόρτες με συνέπεια, και η λειτουργία χωρίς κλειδί έγινε αναξιόπιστη. Το ταμπλό έδειχνε διαλείμματα μηνύματα προειδοποίησης "Μπαταρία κλειδιού άδεια". Οι βασικές λειτουργίες, όπως το ξεκίνημα του αυτοκινήτου, εξακολουθούσαν να λειτουργούν, επειδή το κλειδί περιέχει ένα εφεδρικό φυσικό τσιπ που λειτουργεί ακόμα και με νεκρή μπαταρία fob. Αυτό αποδείχθηκε ένα απλό πρόβλημα αντικατάστασης μπαταρίας fob. Η μπαταρία CR2032 στο ηλεκτρονικό κλειδί συνήθως διαρκεί 3-4 χρόνια πριν χρειαστεί αντικατάσταση. Τα μηνύματα προειδοποίησης αρχίζουν να εμφανίζονται όταν η τάση της μπαταρίας πέσει κάτω από ένα συγκεκριμένο όριο. Η λύση ήταν απλή, πρόσβαση στο διαμέρισμα μπαταρίας στο fob κλειδιού, αντικατάσταση της παλιάς μπαταρίας και επαναφορά του συστήματος κλειδώνοντας/ξεκλειδώνοντας μερικές φορές. Δεν υπήρχαν σοβαρά μηχανικά ή ηλεκτρικά προβλήματα. Για τα μοντέλα VW από εκείνη τη γενιά, αυτά τα συμπτώματα σχεδόν πάντα δείχνουν μια εξαντλημένη μπαταρία fob κλειδιού παρά προβλήματα με το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου ή τις κλειδαριές των θυρών. Η αντικατάσταση της μπαταρίας θα πρέπει να επιλύσει τις λειτουργίες πρόσβασης χωρίς κλειδί και κεντρικής κλειδαριάς.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Είχα κι εγώ παρόμοια προβλήματα με το κλειδί του αυτοκινήτου μου, ενός Tiguan, την περασμένη άνοιξη, όταν το αυτόματο κλειδί άρχισε να παρουσιάζει δυσλειτουργίες. Η μπαταρία του κλειδιού εξαντλήθηκε τελείως και εμφανίστηκαν τα ίδια προειδοποιητικά φώτα. Αφού αντικατέστησα την μπαταρία του κλειδιού, όλα επανήλθαν στην κανονική τους λειτουργία. Απλώς αναρωτιέμαι, θυμάστε πόσα πληρώσατε για την καινούρια μπαταρία; Επίσης, με ενδιαφέρει αν είχατε άλλα προβλήματα με το κλειδί μετά την αντικατάσταση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χάρηκα που μπόρεσα να βοηθήσω με τα προβλήματα με το κλειδί αυτοκινήτου. Από τότε που αντικατέστησα την μπαταρία στο συνεργείο, όλες οι ηλεκτρονικές λειτουργίες του κλειδιού μου λειτουργούν άψογα χωρίς άλλες προειδοποιήσεις χαμηλής τάσης. Το κόστος επισκευής ήταν 37€ συνολικά, συμπεριλαμβανομένης τόσο της μπαταρίας όσο και της εργασίας για τον προγραμματισμό του κλειδιού πίσω στο σύστημα. Δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα πρόβλημα από τότε. Το κλειδί αυτοκινήτου λειτουργεί άψογα τώρα τόσο για το απομακρυσμένο κλείδωμα όσο και για την είσοδο χωρίς κλειδί. Αν το κλειδί αυτοκινήτου σας αρχίσει να δυσλειτουργεί ξανά στο μέλλον, συνήθως είναι απλώς ένα άλλο σημάδι μιας πεθαμένης μπαταρίας και όχι ενός βαθύτερου ηλεκτρονικού προβλήματος. Αυτές οι μπαταρίες χρειάζονται συνήθως αλλαγή κάθε λίγα χρόνια όταν η τάση πέσει πολύ χαμηλά. Μια χρήσιμη συμβουλή: αξίζει να παρακολουθείτε πότε αντικαθιστάτε την μπαταρία του κλειδιού, ώστε να μπορείτε να προβλέψετε πότε θα χρειαστεί η επόμενη αλλαγή. Αυτό βοηθά στην αποφυγή του να μείνετε με μια άδεια μπαταρία κλειδιού απροσδόκητα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού πήρα τις βοηθητικές σας συμβουλές, πήγα το Tiguan μου σε έναν νέο μηχανικό. Τι διαφορά! Διέγνωσαν αμέσως το πρόβλημα με το ηλεκτρονικό κλειδί και επιβεβαίωσαν ότι χρειαζόταν απλώς αλλαγή μπαταρίας. 15€ αργότερα, το αυτοκινητόκλειδό μου δούλευε ξανά τέλεια. Ο μηχανικός μου έδειξε πώς να ελέγξω αν το πρόβλημα ήταν πράγματι η μπαταρία του κλειδιού. Προφανώς, όταν πρέπει να πατήσεις το τηλεχειριστήριο πολλές φορές για να λειτουργήσει, είναι ξεκάθαρο σημάδι χαμηλής τάσης. Ανέφεραν επίσης ότι αυτές οι μπαταρίες διαρκούν συνήθως 3-4 χρόνια, οπότε σημείωσα να το ξαναελέγξω το 2027. Από τότε που άλλαξα την μπαταρία, η λειτουργία χωρίς κλειδί και η κεντρική κλειδαριά λειτουργούν άψογα. Καμία πλέον μηνύματα σφάλματος ή προβλήματα στο άνοιγμα του αυτοκινήτου. Τι ανακούφιση που δεν ήταν κάτι πιο σοβαρό με το ηλεκτρικό σύστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)