peterschubert28
Βλάβη της μονάδας ελέγχου μετάδοσης G6
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Ford G6 του 2013 με 205.690 χλμ αντιμετωπίζει προβλήματα εκκίνησης, μόνιμο αναμμένο λαμπάκι "Check Engine", ολίσθηση ταχυτήτων και προβλήματα στην εμπλοκή του parking. Αυτά τα συμπτώματα υποδηλώνουν ελαττωματική μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων, η οποία επηρεάζει την εμπλοκή των ταχυτήτων και τη λειτουργία του parking pawl. Η διάγνωση επιβεβαίωσε την βλάβη της μονάδας ελέγχου, οδηγώντας σε μια δαπανηρή επισκευή, αλλά το πρόβλημα επιλύθηκε.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
peterschubert28 (community.author)
Ναι, ο μοχλός πηγαίνει στο P, αλλά ο κινητήρας συνεχίζει να λειτουργεί και κυλάει! Ο κωδικός σφάλματος είναι πάντα ο ίδιος, κάτι για μια μονάδα ελέγχου μετάδοσης. Η ολίσθηση συμβαίνει κυρίως όταν κάνει κρύο, αισθάνεται σαν να δυσκολεύεται να βρει τη σωστή ταχύτητα.
(community_translated_from_language)
felixsturm1
Εντάξει, το γεγονός ότι κυλάει στο πάρκινγκ και ο κινητήρας συνεχίζει να λειτουργεί δείχνει ξεκάθαρα μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου μετάδοσης που επηρεάζει την εμπλοκή του μηχανισμού στάθμευσης. Και η ολίσθηση όταν είναι κρύο το υποστηρίζει περαιτέρω. Είναι σαν ο εγκέφαλος που λέει στο κιβώτιο ταχυτήτων τι να κάνει να είναι μπερδεμένος. Με βάση αυτά τα συμπτώματα και αυτά τα χιλιόμετρα, είναι πολύ πιθανό. Δυστυχώς, με αυτόν τον συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος να εμφανίζεται, είναι πολύ πιθανό να αναζητάτε μια δαπανηρή επισκευή. Θα χρειαστείτε κάποιον για να διαγνώσει αυτήν τη μονάδα ελέγχου. Θα το πήγαινα σε ένα συνεργείο.
(community_translated_from_language)
peterschubert28 (community.author)
Σας ευχαριστώ πολύ για τη βοήθεια! Το πήγα στο συνεργείο και είχατε δίκιο. Η μονάδα ελέγχου ήταν όντως ελαττωματική. Μου κόστισε 1000€, αλλά τουλάχιστον επισκευάστηκε!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
G6
felixsturm1
Ακούγεται σαν αληθινός πονοκέφαλος! Όταν λες ότι δεν μπαίνει στο πάρκινγκ, σημαίνει ότι ο μοχλός ταχυτήτων μετακινείται στη θέση P, αλλά ο κινητήρας εξακολουθεί να μην σβήνει και το αυτοκίνητο μπορεί να κυλήσει; Ή δεν μετακινείται φυσικά στη θέση P; Η μνήμη σφαλμάτων εμφανίζει τον ίδιο κωδικό κάθε φορά; Επίσης, μπορείς να περιγράψεις πότε γλιστράει το κιβώτιο ταχυτήτων;
(community_translated_from_language)