timhoffmann1
Βλάβη τιμονιού πολλαπλών λειτουργιών VelSatis
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το πολυλειτουργικό τιμόνι σε ένα Renault VelSatis 2007 σταμάτησε να λειτουργεί, με μνήμη σφαλμάτων που υποδεικνύει πρόβλημα με τα χειριστήρια του τιμονιού. Η κόρνα επίσης σταμάτησε να λειτουργεί, υποδεικνύοντας μια ελαττωματική σύνδεση, πιθανώς το "πружина часов" ή "ελαστικό καλώδιο" μέσα στο τιμόνι. Αυτό το εξάρτημα συνδέει ηλεκτρικές λειτουργίες ενώ επιτρέπει την κίνηση του τιμονιού. Η επισκευή περιλαμβάνει αποσύνδεση αερόσακου και τιμονιού, επομένως συνιστάται επαγγελματική βοήθεια. Το πρόβλημα επιλύθηκε σε ένα συνεργείο για 95€.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
timhoffmann1 (community.author)
Η κόρνα δεν λειτουργεί επίσης, τώρα που το αναφέρεις. Είναι κάτι που μπορώ να φτιάξω μόνος μου ή είναι καλύτερα να το πάω σε ένα συνεργείο;
(community_translated_from_language)
ellakrause82
Δεδομένου ότι η κόρνα δεν λειτουργεί, ακούγεται πραγματικά σαν αυτό το καλώδιο σπιράλ. Παρόλο που τεχνικά θα μπορούσατε να το αντικαταστήσετε μόνοι σας, περιλαμβάνει την αποσύνδεση του αερόσακου και του τιμονιού, κάτι που μπορεί να είναι επικίνδυνο αν δεν ξέρετε τι κάνετε. Ειλικρινά, θα συνιστούσα να το πάτε σε ένα συνεργείο για να είστε ασφαλείς. Τα αερόσακοι δεν είναι για αστεία!
(community_translated_from_language)
timhoffmann1 (community.author)
Εντάξει, αυτό βγάζει νόημα. Θα το πάω σε ένα συνεργείο τότε. Αποδείχθηκε ότι ήταν όντως η σύνδεση του καλωδίου, το συνεργείο το επισκεύασε για 95€. Ευχαριστώ πολύ!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
VELSATIS
ellakrause82
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Vel Satis μου. Το κόρνα λειτουργεί ακόμα; Αν όχι, είναι πιθανότατα μια ελαττωματική σύνδεση στο ίδιο το τιμόνι. Το 'ελατήριο ρολογιού' ή 'σπειροειδές καλώδιο' μέσα στο τιμόνι συνδέει όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα, όπως τα κουμπιά, με το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου, ενώ ταυτόχρονα επιτρέπει την περιστροφή του τροχού. Αν χαλάσει, χάνεις όλες τις λειτουργίες.
(community_translated_from_language)