100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

milaschmidt33

Βλάβη του κύριου πολυλειτουργικού τιμονιού

Το Renault Master του 2009 με κινητήρα ντίζελ μου προκαλεί προβλήματα. Το πολυλειτουργικό τιμόνι έχει σταματήσει εντελώς να λειτουργεί! Δεν υπάρχουν χειριστήρια ραδιοφώνου, δεν υπάρχει cruise control...τίποτα! Η ένδειξη δυσλειτουργίας δεν είναι αναμμένη, αλλά το διαγνωστικό εργαλείο λέει ότι υπάρχει αποθηκευμένο ένα σφάλμα, κάτι για το τιμόνι. Έχει συμβεί αυτό σε κάποιον άλλον; Βγάζω τα μαλλιά μου!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

haraldrichter2

Λυπάμαι που ακούω για τα προβλήματα με το τιμόνι σας. Σίγουρα ακούγεται σαν πρόβλημα συνδεσιμότητας. Όταν η μονάδα ελέγχου χάνει το σήμα της ή λαμβάνει ένα κατεστραμμένο, αυτό είναι συνήθως η περίπτωση. Εφόσον έχετε αποθηκεύσει ένα σφάλμα, δίνει συγκεκριμένους κωδικούς; Θα μπορούσε να είναι ένα πρόβλημα αισθητήρα ή, όπως φοβάστε, μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στο ίδιο το τιμόνι. Τα ίδια τα χειριστήρια του τιμονιού θα μπορούσαν επίσης να είναι ελαττωματικά, αλλά αμφιβάλλω ότι είναι η περίπτωση εδώ. Έχετε ελέγξει τις ασφάλειες που σχετίζονται με τα χειριστήρια του τιμονιού;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

milaschmidt33 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Δεν έχω τον ακριβή κωδικό μπροστά μου, αλλά θυμάμαι ότι ανέφερε κάτι για βλάβη κυκλώματος στο τιμόνι. Έλεγξα τις ασφάλειες και φαίνονται όλες εντάξει. Τι άλλο θα μπορούσε να προκαλέσει 'βλάβη κυκλώματος' εκτός από το καλώδιο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

haraldrichter2

Εντάξει, ένα σφάλμα κυκλώματος δείχνει σίγουρα προς την εσωτερική καλωδίωση ή τη περιστροφική σύζευξη (ελατήριο ρολογιού) μέσα στο τιμόνι. Παρέχει ηλεκτρικό ρεύμα στα διάφορα χειριστήρια του τιμονιού. Δυστυχώς, η περαιτέρω διάγνωση απαιτεί συνήθως εξειδικευμένα εργαλεία και γνώσεις για την ασφαλή αποσυναρμολόγηση του τιμονιού και τη δοκιμή των εξαρτημάτων. Δεδομένου ότι το σφάλμα δείχνει απευθείας στο τιμόνι και οι ασφάλειες είναι εντάξει, ένα πρόβλημα καλωδίου ή περιστροφικής σύζευξης είναι η πιο πιθανή αιτία. Θα σκεφτόμουν σοβαρά να το πάω σε ένα συνεργείο. Το να ασχολείσαι με το τιμόνι μπορεί να είναι επικίνδυνο αν δεν ξέρεις τι κάνεις, ειδικά με τον αερόσακο!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

milaschmidt33 (Συγγραφέας)

Σε ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή! Είχες δίκιο για την καλωδίωση. Το πήγα στο συνεργείο και επιβεβαίωσαν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίων στο τιμόνι. Η επισκευή μου κόστισε 95€, ανταλλακτικά και εργασία, οπότε άξιζε να το κάνουν με ασφάλεια. Εκτιμώ τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: