100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

klausstorm23

Βλάβη του συστήματος πλύσης Peugeot 301

Γεια σας, έχω ένα Peugeot 301 του 2018 με βενζινοκινητήρα και σχεδόν 200.000 χλμ. Το σύστημα καθαρισμού των προβολέων σταμάτησε να λειτουργεί και τώρα ούτε ο υαλοκαθαριστήρας λειτουργεί. Έχει αντιμετωπίσει κανείς αυτό το πρόβλημα; Υποψιάζομαι ελαττωματική σύνδεση καλωδίων, ίσως στην αντλία ή στο ρελέ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το σύστημα προβολέων και πλύσης παρμπρίζ ενός Peugeot 301 του 2018 σταμάτησε να λειτουργεί, οδηγώντας σε υποψία ελαττωματικής καλωδιακής σύνδεσης στην αντλία ή στο ρελέ. Ένα παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε με τον έλεγχο της αντλίας, των συνδέσεων και των φυσιγγίων, με έμφαση στην εξασφάλιση καθαρών και σφιχτών συνδέσεων. Τελικά, επαγγελματική επιθεώρηση επιβεβαίωσε ελαττωματική καλωδιακή σύνδεση στην αντλία, η οποία επισκευάστηκε.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

wernercrystal1

Μου συνέβη κάτι παρόμοιο στο 301 μου. Ελέγξτε την αντλία. Όταν χάλασε η δική μου, πήρε μαζί και τους υαλοκαθαριστήρες των προβολέων. Πριν αντικαταστήσετε την αντλία, ελέγξτε όλες τις συνδέσεις, ειδικά τη γείωση. Βεβαιωθείτε ότι είναι καθαρές και σφιχτές. Έχετε κάνει πρόσφατα αναβαθμίσεις LED ή Xenon ή κάποια άλλη εργασία, ίσως ο μηχανικός χτύπησε κάτι. Δοκιμάσατε να δείτε τις ασφάλειες;

(community_translated_from_language)

klausstorm23 (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Χωρίς αναβαθμίσεις LED ή Xenon, είναι εντελώς εργοστασιακό. Δεν έχω ελέγξει ακόμη τις ασφάλειες. Καλή παρατήρηση. Ποια ασφάλεια πρέπει να ψάξω συγκεκριμένα; Επίσης, πού βρίσκεται η αντλία; Είναι εύκολα προσβάσιμη ή θα χρειαστεί να αφαιρέσω εξαρτήματα για να φτάσω σε αυτήν;

(community_translated_from_language)

wernercrystal1

Εντάξει, οπότε καμία ηλεκτρική εργασία. Οι ασφάλειες είναι πάντα το πρώτο πράγμα που πρέπει να ελέγξετε. Η αντλία πλύσης είναι συνήθως κοντά στο κάτω μέρος του δοχείου υγρού πλύσης, συχνά πίσω από τον μπροστινό προφυλακτήρα. Η πρόσβαση σε αυτό μπορεί να είναι λίγο δύσκολη. Ίσως χρειαστεί να αφαιρέσετε την επένδυση του θόλου του τροχού για καλύτερη πρόσβαση. Ειλικρινά, ασχολήθηκα με το δικό μου για ένα απόγευμα και μετά απλά το έκλεισα. Δεδομένων των συμπτωμάτων και της υποψίας σας για πρόβλημα καλωδίου, είναι πιθανώς καλύτερο να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο.

(community_translated_from_language)

klausstorm23 (community.author)

Αφού έλεγξα τις ασφάλειες και δεν βρήκα τίποτα, ακολούθησα τη συμβουλή σας και το έλεγξα από έναν επαγγελματία. Αποδεικνύεται ότι η σύνδεση του καλωδίου με την αντλία ήταν πράγματι ελαττωματική, όπως υποπτευόμουν. Η επισκευή μου κόστισε 165 € Ευχαριστώ για τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

301