100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

barbararoth4

Βλάβη τροφοδοσίας ECU BMW Σειρά 4, Κανένα πρόβλημα εκκίνησης

Γεια σε όλους! Το ντίζελ BMW 4 της σειράς 2015 δεν ξεκινά και εμφανίζει σφάλματα τροφοδοσίας τάσης ECU. Η μονάδα ελέγχου κινητήρα δεν λαμβάνει ισχύ και υποψιάζομαι ότι μπορεί να σχετίζεται με τη διακοπή της θετικής ανάφλεξης του τερματικού 15. Έχει ασχοληθεί κανείς με παρόμοιο θέμα; Θα εκτιμούσαμε να ακούσουμε για τις εμπειρίες επισκευής και τις λύσεις συνεργείου σας. Ευχαριστώ εκ των προτέρων

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

theobaumann21

Γεια σου! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το ντίζελ BMW 3 της σειράς 2013 πέρυσι. Δεν είμαι ειδικός στα αυτοκίνητα, απλά έχω κάποια βασική εμπειρία σε θέματα συντήρησης. Όταν το αυτοκίνητό μου παρουσίασε προβλήματα με την τροφοδοσία της ECU, ήταν πραγματικά απογοητευτικό, καθώς δεν ξεκινούσε καθόλου. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και βρήκαν μια ελαττωματική σύνδεση στην πλεξούδα καλωδίωσης, κάποια καλώδια που πήγαιναν στην ECU είχαν χαλάσει με τον καιρό. Η επιδιόρθωση δεν ήταν πολύ περίπλοκη, επισκεύασαν τη σύνδεση και έλεγξαν όλα τα σχετικά βύσματα. Μου κόστισε περίπου 95 ευρώ συνολικά. Τι παραλλαγή κινητήρα έχει η σειρά 4 σας; Επίσης, το θέμα συμβαίνει με συνέπεια ή έρχεται και φεύγει; Αυτό θα μπορούσε να μας βοηθήσει να εντοπίσουμε αν αντιμετωπίζουμε το ίδιο πρόβλημα. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

barbararoth4 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Μόλις είχα την τελευταία μου υπηρεσία πριν από 3 εβδομάδες και όλα ήταν καλά μέχρι τώρα. Το 420d μου ήταν εξαιρετικά αξιόπιστο μέχρι να αρχίσει να συμβαίνει αυτό. Το θέμα είναι πολύ ασυνεπές, μερικές φορές ξεκινάει τέλεια, άλλες φορές απλά δεν ανταποκρίνεται καθόλου. Σήμερα το πρωί χρειάστηκαν 3 προσπάθειες για να ξεκινήσει τελικά. Όταν δεν ξεκινά, ακούω ένα κλικ αλλά δεν γίνεται τίποτα άλλο. Δεν υπάρχει ένδειξη ελέγχου κινητήρα ή άλλες προειδοποιήσεις πριν από την εκκίνηση. Σκεφτόμουν ότι μπορεί να σχετίζεται με τους ακροδέκτες της μπαταρίας, αλλά δεδομένης της εμπειρίας σας με την πλεξούδα καλωδίωσης, σίγουρα θα το ελέγξω κι αυτό. Το αυτοκίνητό σας είχε επίσης περιοδικά προβλήματα εκκίνησης πριν από την πλήρη αστοχία; Το δικό μου είναι στα 23451 KM, οπότε δεν θα περίμενα προβλήματα καλωδίωσης τόσο νωρίς.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

theobaumann21

Γεια σου πάλι! Ευχαριστούμε για τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το 420d σας. Στην πραγματικότητα, ναι, το 320d μου είχε πολύ παρόμοια συμπτώματα πριν αποτύχει εντελώς. Η διακοπτόμενη εκκίνηση ήταν ακριβώς όπως αυτή που περιγράφετε, αυτό το μόνο κλικ και τίποτα άλλο. Το δικό μου το έκανε on-and-off για περίπου δύο εβδομάδες πριν τελικά εγκαταλείψει εντελώς ένα πρωί. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητό σας έχει αρκετά χαμηλά χιλιόμετρα, έχετε δίκιο ότι φαίνεται νωρίς για προβλήματα καλωδίωσης. Αλλά αυτά τα πράγματα μπορεί να συμβούν, στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι κάποια τρωκτικά είχαν μπει στο χώρο του κινητήρα και κατέστρεψαν μέρος της καλωδίωσης. Η διαλείπουσα φύση του προβλήματος ήταν επειδή τα καλώδια είχαν καταστραφεί μόνο εν μέρει, δημιουργώντας επαφή μερικές φορές, αλλά όχι άλλες. Επειδή μόλις κάνατε μια υπηρεσία, θα συνιστούσα να την επιστρέψετε στο ίδιο συνεργείο. Μπορεί να ενόχλησαν κάτι ενώ εργάζονταν σε αυτό. Ο μηχανικός μου ανέφερε ότι μερικές φορές αυτά τα ζητήματα μπορεί να εμφανιστούν μετά από τακτική συντήρηση, εάν μια υποδοχή δεν ήταν πλήρως ασφαλισμένη. Παρεμπιπτόντως, μετά την επισκευή μου, δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα εκκίνησης τον τελευταίο χρόνο. Οπότε μόλις το τακτοποιήσετε, θα πρέπει να είναι εντάξει. Απλώς προσέξτε για τυχόν σημάδια δραστηριότητας πλασμάτων κάτω από την κουκούλα σας, το πήρατε αυτό το μάθημα με τον δύσκολο τρόπο! Πείτε μου πώς πάει με το εργαστήριο. Περίεργος να μάθω αν είναι το ίδιο πρόβλημα που είχα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

barbararoth4 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ πολύ για την αναλυτική απάντηση! Αυτό είναι πραγματικά ενδιαφέρον για τη ζημιά από τρωκτικά, σίγουρα θα ελέγξω για τυχόν σημάδια αυτού. Στην πραγματικότητα μόλις άνοιξα το καπό και επιθεώρησα γύρω από το χώρο του κινητήρα, αλλά δεν μπόρεσα να εντοπίσω εμφανή σημάδια από μάσημα ή ζημιά. Ωστόσο, καλύτερα να το ελέγξετε σωστά. Με έπεισες να το πάω πίσω στο συνεργείο που έκανε την πρόσφατη υπηρεσία μου. Τους έχω ήδη πάρει τηλέφωνο και έχω κλείσει ραντεβού για αύριο το πρωί. Πιθανότατα έχετε δίκιο για κάτι που μπορεί να ενοχληθεί κατά τη διάρκεια του σέρβις, αυτό το χρονοδιάγραμμα φαίνεται πολύ τυχαίο για να αγνοηθεί. Εκτιμώ πολύ που μοιράζεστε την εμπειρία σας, ειδικά σχετικά με παρόμοια διαλείποντα αρχικά ζητήματα. Είναι πραγματικά πολύ καθησυχαστικό να γνωρίζετε ότι δεν είχατε κανένα πρόβλημα από τότε που το επιδιορθώσατε. Ανησυχούσα ότι αυτό μπορεί να είναι η αρχή των συνεχιζόμενων ηλεκτρικών προβλημάτων, αλλά ακούγεται ότι όταν ταξινομηθεί σωστά, θα πρέπει να είναι εντάξει. Σίγουρα θα ενημερώσω αυτό το νήμα μόλις μάθω ποιο είναι το πραγματικό πρόβλημα. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: