100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

marthasturm1

Βλάβη VANOS Hyundai ix20

Το Hyundai ix20 μου του 2011, πετρελαιοκινητήρας, με 157802 χλμ, ανάβει το φως ελέγχου κινητήρα και η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί. Σάρωσα τους κωδικούς και δείχνει ότι ο μηχανισμός VANOS εισαγωγής είναι ελαττωματικός. Θα μπορούσε να είναι ένα ελάττωμα σε μία από τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες του εκκεντροφόρου – ίσως μια ελαττωματική σύνδεση που την στερεί από ρεύμα; Σκέφτομαι να ελέγξω πρώτα την καλωδίωση, αλλά έχει παλέψει κανείς με αυτό πριν;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Hyundai ix20 του 2011 αντιμετωπίζει πρόβλημα με το λαμπάκι "Check Engine" και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, με τους διαγνωστικούς κώδικες να υποδεικνύουν πιθανή βλάβη στην μηχανική του εισαγωγικού VANOS. Το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται σε ελάττωμα στις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες του εκκεντροφόρου ή σε κακή ηλεκτρική σύνδεση. Τα αρχικά βήματα περιλαμβάνουν τον έλεγχο του καλωδιακού δέσμου, αλλά το πρόβλημα πιθανότατα σχετίζεται με την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα VANOS, η οποία αποτελεί ένα συνηθισμένο πρόβλημα. Συνιστάται να απευθυνθείτε σε επαγγελματία μηχανικό για διάγνωση και ενδεχόμενη αντικατάσταση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας για την επίλυση του προβλήματος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

alfred_vogel29

Προβλήματα VANOS, ε; Είχα κάτι παρόμοιο με το ix20 μου. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα και η οικονομία καυσίμου πήγαν στράφι. Το VANOS είναι βασικά μεταβλητός χρονισμός βαλβίδων. ρυθμίζει πότε οι βαλβίδες του κινητήρα σας ανοίγουν και κλείνουν για καλύτερη απόδοση και απόδοση. Όταν πάει στραβά, τα ανατρέπει όλα. Πρώτη ερώτηση: Ο κινητήρας ακούγεται τραχύς, ειδικά στο ρελαντί; Και έχετε παρατηρήσει απώλεια ισχύος;

(community_translated_from_language)

marthasturm1 (community.author)

Καλή παρατήρηση για το τραχύ ρελαντί, δεν είχα επικεντρωθεί πραγματικά σε αυτό. Τώρα που το αναφέρεις, ναι, δεν είναι τόσο ομαλό όσο ήταν, λίγο 'κομπιασμένο' αν θέλετε. Η απώλεια ισχύος είναι λεπτή, αλλά ναι, μοιάζει να μην τραβάει τόσο δυνατά όσο θα έπρεπε. Τι ακριβώς πήγε στραβά με το δικό σου; Ήταν ο ίδιος ο σωληνοειδής VANOS ή κάτι άλλο;

(community_translated_from_language)

alfred_vogel29

Ακούγεται πολύ οικείο. Με το δικό μου ήταν πράγματι το σωληνοειδές VANOS. Πέρασα ώρες προσπαθώντας να το διαγνώσω μόνος μου, αλλά στο τέλος, το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο. Επιβεβαίωσαν ότι ήταν το σωληνοειδές. Ειλικρινά, εκτός αν έχετε τον σωστό διαγνωστικό εξοπλισμό, μπορεί να κυνηγάτε σκιές. Θα μπορούσε επίσης να σχετίζεται με την αλυσίδα χρονισμού, αλλά το σωληνοειδές είναι ο πιο συνηθισμένος ένοχος. Καλύτερα να το ελέγξει ένας επαγγελματίας.

(community_translated_from_language)

marthasturm1 (community.author)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου! Νομίζω ότι έχεις δίκιο. Θα το κλείσω με έναν τοπικό μηχανικό. Η διάγνωση δείχνει τη βαλβίδα σωληνοειδούς VANOS και ο λογαριασμός επισκευής θα πρέπει να είναι περίπου 250 €. Ας ελπίσουμε ότι αυτό θα το φτιάξει και θα επαναφέρει την παλιά κυρία στην παλιά της δόξα.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

IX20