Βλάβη χειριστηρίων θέσης συνοδηγού VW Lupo, απαιτείται επισκευή

Τα προβλήματα καλωδίωσης καθισμάτων σε μοντέλα VW από εκείνη την εποχή είναι αρκετά συνηθισμένα. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Fox 2008 μου, όπου το σύστημα ηλεκτρικής ρύθμισης του καθίσματος απέτυχε πλήρως στην πλευρά του συνοδηγού. Η διάγνωση αποκάλυψε συνδυασμό προβλημάτων: Διαβρωμένες συνδέσεις διακόπτη καθίσματος κάτω από το κάθισμα, κατεστραμμένο καλώδιο όπου λυγίζει κοντά στη βάση του καθίσματος, βλάβη στη μονάδα ελέγχου καθίσματος. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρη αφαίρεση του καθίσματος συνοδηγού, αντικατάσταση του κυρίως καλωδίου καλωδίωσης του καθίσματος, τοποθέτηση νέου πίνακα διακόπτη ρύθμισης καθίσματος, αναπρογραμματισμό της μονάδας ελέγχου καθίσματος. Ήταν μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό και περίπου 4 ώρες εργασίας. Η καλωδίωση του καθίσματος έπρεπε να αντικατασταθεί πλήρως, καθώς οι μεμονωμένες επισκευές καλωδίων δεν είναι αξιόπιστες για συστήματα ρύθμισης καθίσματος. Η λύση έχει διαρκέσει 3 χρόνια τώρα χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα. Το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα έσβησε μετά την επισκευή και δεν ξαναήρθε. Αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα με τα καθίσματα αυτοκινήτου συνήθως δεν διορθώνονται μόνα τους και επιδεινώνονται με την πάροδο του χρόνου εάν αφεθούν χωρίς αντιμετώπιση. Το πιο σημαντικό είναι να βρείτε ένα συνεργείο με εμπειρία σε ηλεκτρικά συστήματα αυτοκινήτων, ειδικά σε μονάδες ελέγχου καθισμάτων και καλωδιώσεις.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την επισκευή του καλωδίου καλωδίωσης του καθίσματος του VW Fox σας. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με το Lupo μου. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε περίπου πόσα πληρώσατε για όλη την επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα ηλεκτρικά προβλήματα με το σύστημα ρύθμισης του καθίσματος από τότε που έγινε η επισκευή; Έχω πάρει προσφορές που φαίνεται να διαφέρουν πολύ, οπότε προσπαθώ να καταλάβω τι θα ήταν λογικό. Επίσης, όταν δοκίμασαν τον ίδιο τον κινητήρα του καθίσματος, ήταν ακόμα καλός ή χρειάστηκε να αντικατασταθεί και αυτός; Απλώς θέλω να ξέρω ποια εξαρτήματα να περιμένω στον λογαριασμό εκτός από την καλωδίωση.

(community_translated_from_language)

Αφού έγινε σωστή διάγνωση στο αξιόπιστο συνεργείο μου, το πρόβλημα με το ηλεκτρικό κάθισμα του συνοδηγού αποδείχθηκε πολύ απλούστερο από ό,τι αναμενόταν. Το κύριο πρόβλημα ήταν στην πραγματικότητα μια πολύ εξαντλημένη μπαταρία που δεν μπορούσε να παρέχει επαρκή ισχύ στο σύστημα ρύθμισης του καθίσματος. Η συνολική επισκευή κόστισε 290€, η οποία περιελάμβανε: Δοκιμή και αντικατάσταση μπαταρίας, Πλήρη διάγνωση ηλεκτρικού συστήματος, Έλεγχο καλωδίωσης καθίσματος. Από τότε που επισκευάστηκε η μπαταρία, η ηλεκτρική ρύθμιση του καθίσματος λειτουργεί άψογα χωρίς άλλα ηλεκτρικά προβλήματα. Ο κινητήρας του καθίσματος ελέγχθηκε και βρέθηκε σε καλή κατάσταση και δεν χρειάστηκε αντικατάσταση. Όλα τα χειριστήρια του καθίσματος λειτουργούν πλέον κανονικά και η λυχνία ελέγχου κινητήρα έσβησε εντελώς. Αυτό ήταν πολύ καλύτερο από τις αρχικές προσφορές που πήρα για πλήρη αντικατάσταση καλωδίωσης καθίσματος. Μερικές φορές τα ηλεκτρικά προβλήματα των αυτοκινητιστικών καθισμάτων μπορούν να εντοπιστούν σε βασικά προβλήματα τροφοδοσίας αντί για σύνθετες βλάβες καλωδίωσης. Η μονάδα ελέγχου καθίσματος και ο κινητήρας λειτουργούσαν σωστά αφού αποκαταστάθηκε η σωστή τροφοδοσία. Σίγουρα αξίζει να γίνει μια σχολαστική διάγνωση πριν συμφωνήσετε σε μεγάλες επισκευές καλωδίωσης καθίσματος, καθώς απλούστερες λύσεις μπορεί να λύσουν το πρόβλημα.

(community_translated_from_language)

Αφού επισκέφτηκα διάφορα συνεργεία επισκευής, τελικά βρήκα ένα που διέγνωσε σωστά το πρόβλημα με το ηλεκτρικό κάθισμα του Lupo μου. Το πρόβλημα στο κάθισμα του συνοδηγού αποδείχθηκε ότι ήταν ένας καμένος κινητήρας καθίσματος και ένας κατεστραμμένος διακόπτης καθίσματος, όχι η ολοκληρωτική καταστροφή καλωδίωσης που φοβόμουν. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 380€: Νέος κινητήρας καθίσματος, Αντικατάσταση διακόπτη καθίσματος, Εργασία για την εγκατάσταση, Διάγνωση συστήματος. Ο μηχανικός μου έδειξε τον παλιό κινητήρα που είχε σαφώς μπλοκάρει. Τα ηλεκτρικά καθίσματα λειτουργούν τώρα ομαλά και το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα έχει σβήσει. Δεν υπάρχουν ηλεκτρικά προβλήματα από τότε που έγινε η επισκευή πριν από τρεις μήνες. Αυτό που βοήθησε πραγματικά ήταν να βρω ένα συνεργείο εξειδικευμένο σε ηλεκτρικά συστήματα αυτοκινήτων. Έλεγξαν τα πάντα συστηματικά αντί να βιαστούν να αντικαταστήσουν ολόκληρο το καλώδιο καλωδίωσης όπως πρότειναν άλλα μέρη. Τα ηλεκτρικά χειριστήρια των καθισμάτων ανταποκρίνονται τέλεια τώρα και το κάθισμα του συνοδηγού ρυθμίζεται όπως ακριβώς όταν το αυτοκίνητο ήταν καινούργιο. Θα συνεργαστώ με αυτό το συνεργείο για μελλοντικές επισκευές, αφού με έσωσαν από μια περιττή πλήρη εργασία επανακαλωδίωσης που άλλοι ήθελαν να κάνουν.

(community_translated_from_language)