100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

dominikschwarz10

Βλάβη χειρόφρενου Phaeton: Συμβουλές αυτο-διάγνωσης & οδηγός κόστους

Χρειάζομαι συμβουλές για βλάβη στο ηλεκτρονικό χειρόφρενο στο Phaeton 2012 μου (83160 χλμ.). Το ηλεκτρονικό χειρόφρενο σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς και εμφανίζει κωδικό σφάλματος και προειδοποιητικό λαμπάκι στον πίνακα οργάνων. Δεν νιώθω σίγουρος να επιστρέψω στον προηγούμενο μηχανικό μου μετά από μια κακή εμπειρία επισκευής. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια βλάβη στο ηλεκτρονικό φρένο και μπορεί να προτείνει τι να ελέγξω πρώτα; Έχω βενζινοκινητήρα και θέλω να αποφύγω να με κλέψουν στο συνεργείο. Κάποιος έχει φτιάξει το πρόβλημα στο σύστημα φρένων του με λογική τιμή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

karlbeck59

Είχα παρόμοιο πρόβλημα βλάβης φρένων στο VW Passat 2.0 TSI 2015 μου τον περασμένο χειμώνα. Το ηλεκτρονικό σύστημα χειρόφρενου σταμάτησε εντελώς να ανταποκρίνεται, εμφανίζοντας τα ίδια προειδοποιητικά φώτα και μηνύματα σφάλματος. Η βασική αιτία ήταν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου φρένων σε συνδυασμό με έναν κατεστραμμένο διακόπτη φρένων. Μετά από διαγνωστική εξέταση, αποδείχθηκε ότι η καλωδίωση του αισθητήρα φρένων είχε υποβαθμιστεί, προκαλώντας διαλείπουσες βλάβες του συστήματος. Ο ηλεκτρονικός κινητήρας στην δαγκάνα φρένων ήταν στην πραγματικότητα εντάξει, αλλά η μονάδα ελέγχου ερμήνευε λανθασμένα τα σήματα. Αυτό θεωρείται σοβαρό ζήτημα ασφαλείας, καθώς επηρεάζει τη λειτουργικότητα του χειρόφρενου. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρη διαγνωστική σάρωση, Αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου φρένων, Τοποθέτηση νέου διακόπτη φρένων, Επανακαλιμπράρισμα ολόκληρου του συστήματος. Η επισκευή πήρε περίπου 4 ώρες στο συνεργείο. Θα συνιστούσα να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η συνεχής οδήγηση με βλάβες στο σύστημα φρένων θα μπορούσε να οδηγήσει σε πλήρη βλάβη των φρένων. Ένα εξειδικευμένο συνεργείο με τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό είναι απαραίτητο για αυτό το είδος επισκευής, καθώς οι γενικοί σαρωτές συχνά δεν μπορούν να διαβάσουν σωστά αυτά τα συστήματα. Η λήψη μιας δεύτερης γνώμης από ένα πιστοποιημένο συνεργείο που ειδικεύεται στην ηλεκτρονική VW θα ήταν χρήσιμη στην περίπτωσή σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

dominikschwarz10 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την επισκευή των φρένων του Passat σας. Τα συμπτώματα ακούγονται όντως ίδια με αυτά που αντιμετώπισα εγώ με το Phaeton μου. Η διαδικασία διαγνωστικής των φρένων που περιγράψατε είναι λογική, ειδικά ο έλεγχος τόσο της ελεγκτικής μονάδας όσο και του διακόπτη φρένων. Ερώτηση: θυμάστε περίπου πόσο κόστισε συνολικά η επισκευή; Το τοπικό μου συνεργείο μου ζήτησε 900€ μόνο για την αντικατάσταση της μονάδας, που μου φαίνεται υψηλό. Επίσης, το ηλεκτρονικό σύστημα χειρόφρενου σας λειτουργεί άψογα από τότε που έγινε η επισκευή ή έχετε παρατηρήσει κάποια επαναλαμβανόμενα προβλήματα ασφαλείας του οχήματος; Η υποβάθμιση της καλωδίωσης που αναφέρατε είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα, καθώς το αυτοκίνητό μου έχει παρόμοια χιλιόμετρα. Ίσως αξίζει να τους ζητήσετε να την ελέγξουν κατά την διάρκεια της επισκευής για να αποφευχθούν μελλοντικοί κωδικοί βλάβης φρένων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

karlbeck59

Πραγματικά εκτιμώ την παρακολούθηση. Χαίρομαι να αναφέρω ότι το ηλεκτρονικό σύστημα χειρόφρενου μου λειτουργεί άψογα από τότε που επισκευάστηκε τον περασμένο μήνα. Η αρχική διάγνωση ταίριαζε με αυτό που περιγράψατε, αλλά το πραγματικό πρόβλημα αποδείχθηκε απλούστερο από ό,τι αναμενόταν. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 505€, τα οποία κάλυψαν την αντικατάσταση του ελαττωματικού ηλεκτροκινητήρα στην δαγκάνα φρένου. Αυτό ήταν σημαντικά λιγότερο από την προσφορά των 900€ που λάβατε για αντικατάσταση μονάδας. Αποδείχθηκε ότι η μονάδα ελέγχου και η καλωδίωση ήταν στην πραγματικότητα εντάξει στην περίπτωσή μου, ο ίδιος ο κινητήρας της δαγκάνας ήταν ο ένοχος που προκάλεσε τη δυσλειτουργία του συστήματος. Η διάγνωση των φρένων αποκάλυψε ότι η ηλεκτρονική βλάβη φρένων ήταν απομονωμένη μόνο σε αυτό το ελαττωματικό εξάρτημα κινητήρα. Από την επισκευή, όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες έχουν εξαφανιστεί και το χειρόφρενο ασφαλίζει ομαλά κάθε φορά. Τα συστήματα ασφαλείας του οχήματος λειτουργούν όλα κανονικά τώρα χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα. Με βάση την εμπειρία μου, μπορεί να αξίζει να ζητήσετε δεύτερη γνώμη από ένα άλλο συνεργείο που μπορεί να εκτελέσει μια πλήρη διαγνωστική σάρωση. Μερικές φορές, αυτό που φαίνεται σαν ένα σύνθετο πρόβλημα ελέγχου φρένων μπορεί να επιλυθεί με μια πιο στοχευμένη επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

dominikschwarz10 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ για την ενημέρωση. Αφού επισκέφθηκα ένα πιστοποιημένο συνεργείο αυτοκινήτων, το πρόβλημα αποδείχθηκε διαφορετικό από το αναμενόμενο. Ο ίδιος ο κινητήρας χειρόφρενου λειτουργούσε κανονικά, αλλά βρήκαν μια κατεστραμμένη σύνδεση διακόπτη φρένων και κατεστραμμένο ηλεκτρικό δίκτυο κοντά στην μονάδα ελέγχου. Η επισκευή κόστισε συνολικά 650€, συμπεριλαμβανομένων: Πλήρους διαγνωστικής εξέτασης συστήματος φρένων, Νέας εγκατάστασης ηλεκτρικού δικτύου, Αντικατάστασης διακόπτη φρένων, Επαναкалиβράρισμα συστήματος. Το σύστημα ασφαλείας του οχήματος λειτουργεί πλέον άψογα χωρίς προειδοποιητικά φώτα. Το ηλεκτρονικό χειρόφρενο ενεργοποιείται ομαλά και η μονάδα ελέγχου φρένων δεν εμφανίζει κωδικούς σφαλμάτων. Αξίζει σίγουρα να γίνει σωστή διάγνωση αντί να αντικαθίστανται απλώς εξαρτήματα με βάση υποθέσεις. Για όποιον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα με τα φρένα, συνιστώ να βρει ένα συνεργείο με κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για να εντοπίσει το ακριβές πρόβλημα. Ο προηγούμενος μηχανικός μου θα αντικαθιστούσε ολόκληρη τη μονάδα περιττά, με πολύ μεγαλύτερο κόστος. Η όλη επισκευή διήρκησε περίπου 3 ώρες και έλυσε πλήρως το πρόβλημα. Δεν υπάρχουν επαναλαμβανόμενα προβλήματα μετά από 2 εβδομάδες καθημερινής οδήγησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: