stefanmueller1
Βλάβη χειρόφρενου VW Arteon: Πρόβλημα αισθητήρα ή συστήματος;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η συζήτηση επικεντρώνεται σε μια βλάβη στο χειρόφρενο σε ένα VW Arteon 2018, όπου το ηλεκτρονικό χειρόφρενο σταμάτησε να λειτουργεί, προκαλώντας προειδοποιητικά φώτα και μηνύματα σφάλματος. Το πρόβλημα εντοπίστηκε σε έναν ελαττωματικό κινητήρα δαγκάνας φρένου, ένα συνηθισμένο πρόβλημα που απαιτεί άμεση προσοχή λόγω ανησυχιών για την ασφάλεια. Η λύση περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας δαγκάνας φρένου, καθώς ο ηλεκτρονικός κινητήρας είναι ενσωματωμένος στη μονάδα, και την επανακαλιμπράρισμα του αισθητήρα φρένου και της μονάδας ελέγχου. Ο εξειδικευμένος διαγνωστικός εξοπλισμός και η εξειδίκευση στα συστήματα φρένων VW ήταν απαραίτητα για μια επιτυχημένη επισκευή, οδηγώντας σε μια αξιόπιστη λύση και στην αποκατάσταση των χαρακτηριστικών ασφαλείας του οχήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
stefanmueller1 (community.author)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Η κατάσταση με την βλάβη των φρένων σας ακούγεται ακριβώς όπως αυτή που αντιμετώπισα εγώ. Το αυτοκίνητό μου χρειάστηκε επίσης αντικατάσταση του ηλεκτροκινητήρα της δαγκάνας φρένων μετά την βλάβη του ηλεκτρονικού συστήματος φρένων. Απλά από περιέργεια, θυμάστε περίπου πόσα πληρώσατε για την πλήρη επισκευή; Επίσης, λειτουργούν όλα σωστά από τότε που έγινε η επισκευή; Το δικό μου λειτουργεί καλά για 6 μήνες τώρα, αλλά παρακολουθώ στενά τυχόν προειδοποιητικά φώτα ή ασυνήθιστη συμπεριφορά των φρένων.
(community_translated_from_language)
sophiafire61
Η πλήρης επισκευή με ανταλλακτικά και εργασία κόστισε 505€ για την αντικατάσταση του ελαττωματικού ηλεκτροκινητήρα στην δαγκάνα φρένου. Από τότε που ο μηχανικός επισκεύασε το ηλεκτρονικό σύστημα φρένων, όλα λειτουργούν άψογα για πάνω από δύο χρόνια τώρα. Οι μετρήσεις του αισθητήρα φρένων είναι φυσιολογικές και το ηλεκτρονικό χειρόφρενο ασφαλίζει ομαλά κάθε φορά. Δεν εμφανίστηκαν πλέον προειδοποιητικά φώτα ή μηνύματα βλάβης φρένων στον πίνακα οργάνων. Όλα τα συστήματα ασφαλείας του οχήματος λειτουργούν όπως προβλέπεται. Οι τακτικές διαγνωστικές εξετάσεις φρένων κατά τα κανονικά διαστήματα συντήρησης δεν έδειξαν προβλήματα με τα νέα εξαρτήματα. Η επένδυση σε σωστή επισκευή άξιζε τον κόπο για να επιλυθεί πλήρως η βλάβη των φρένων. Το γεγονός ότι εξειδικευμένοι μηχανικοί χειρίζονται τα ηλεκτρονικά συστήματα φρένων κάνει πραγματικά τη διαφορά για μια μόνιμη λύση. Με βάση τους έξι μήνες απρόσκοπτης λειτουργίας, φαίνεται ότι η επισκευή σας έγινε επίσης σωστά. Απλώς συνεχίστε να ακολουθείτε το τακτικό πρόγραμμα συντήρησης και το σύστημα θα παραμείνει αξιόπιστο.
(community_translated_from_language)
stefanmueller1 (community.author)
Τελικά, έλυσα το πρόβλημα με το ηλεκτρονικό φρένο. Αφού διάβασα για παρόμοιες εμπειρίες, πήγα το Arteon μου σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο VW εξειδικευμένο σε συστήματα φρένων. Ο μηχανικός έκανε ενδελεχή διαγνωστικά φρένων και βρήκε το ίδιο πρόβλημα, έναν ελαττωματικό κινητήρα δαγκάνας φρένων που προκαλούσε βλάβη στο χειρόφρενο. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 580€, καλύπτοντας το νέο σύνολο δαγκάνας με τον ηλεκτρονικό κινητήρα συν την εργασία. Ο αισθητήρας φρένων και η μονάδα ελέγχου χρειάστηκαν επαναπρογραμματισμό μετά την εγκατάσταση. Αν και ακριβό, άξιζε να το φτιάξω σωστά από ειδικούς που καταλάβαιναν το σφάλμα του συστήματος. Οδηγώ εδώ και 2 εβδομάδες χωρίς καμία προειδοποιητική λυχνία ή μηνύματα βλάβης φρένων. Το ηλεκτρονικό χειρόφρενο λειτουργεί άψογα κάθε φορά. Είναι καλό που επιλύθηκε σωστά αυτό το θέμα ασφάλειας αντί να συνεχίζω να ανησυχώ για βλάβη φρένων. Σίγουρα θα προτιμήσω εξειδικευμένα συνεργεία για τυχόν μελλοντικά προβλήματα με ηλεκτρονικά φρένα.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
ARTEON
sophiafire61
Είχα το ίδιο πρόβλημα βλάβης φρένων στο Volkswagen Passat 1.8 TSI του 2015. Η δυσλειτουργία του ηλεκτρονικού χειρόφρενου αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός κινητήρας δαγκάνας φρένων, ένα αρκετά σοβαρό θέμα ασφάλειας οχήματος που απαιτούσε άμεση προσοχή. Η μονάδα ελέγχου φρένων έδειξε πολλαπλούς κωδικούς σφαλμάτων, δείχνοντας στην δεξιά πίσω δαγκάνα. Ο ηλεκτρονικός κινητήρας μέσα στη δαγκάνα ήταν εντελώς μπλοκαρισμένος, εμποδίζοντας την σωστή λειτουργία του φρένου. Αυτό εξηγεί γιατί εμφανίστηκαν τα προειδοποιητικά φώτα και τα μηνύματα σφάλματος. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας δαγκάνας φρένων, καθώς ο ηλεκτρονικός κινητήρας είναι ενσωματωμένος στην μονάδα. Η διάγνωση φρένων επιβεβαίωσε ότι δεν ήταν απλώς πρόβλημα αισθητήρα, η βλάβη του συστήματος προκλήθηκε από πραγματική μηχανική βλάβη. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η οδήγηση με ελαττωματικό ηλεκτρονικό χειρόφρενο εγκυμονεί σημαντικούς κινδύνους ασφαλείας, ειδικά κατά το παρκάρισμα σε επικλινείς επιφάνειες. Η επισκευή απαιτεί εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για να βαθμονομηθούν σωστά τα νέα εξαρτήματα φρένων με τα ηλεκτρονικά συστήματα του οχήματος. Με βάση αυτά τα συμπτώματα, προτείνω να το ελέγξει ένα συνεργείο που ειδικεύεται σε συστήματα φρένων VW, καθώς μια γενική διάγνωση φρένων μπορεί να μην εντοπίσει την βασική αιτία.
(community_translated_from_language)