Βλάβη υδραυλικού τιμονιού Insignia

Ουάου, αυτό ακούγεται οικείο! Έχω κι εγώ ένα Insignia και μου συνέβη σχεδόν ακριβώς το ίδιο πριν από λίγο καιρό. Το τιναζόμενο τιμόνι ήταν το πρώτο σημάδι, μετά έγινε όλο και πιο δύσκολο να στρίψω. Έλεγξες τις συνδέσεις καλωδίων και βυσμάτων στη κολόνα του τιμονιού; Αυτό προκάλεσε τα προβλήματά μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Θα μπορούσατε να μου πείτε ποιες συγκεκριμένες συνδέσεις καλωδίων ή βυσμάτων εννοείτε; Είναι εύκολο να τις βρω ή πρέπει να αποσυναρμολογήσω τον στύλο του τιμονιού;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εντάξει, λοιπόν, δεν είμαι ειδικός, αλλά από ό,τι θυμάμαι, ήταν ένας από τους ηλεκτρικούς συνδέσμους που πήγαιναν στη μονάδα ηλεκτρικής διεύθυνσης, κοντά στη βάση του τιμονιού. Δεν ήταν αμέσως εμφανές. Πρέπει να το ψηλαφήσεις λίγο για να το βρεις. Ειλικρινά, το πείραξα λίγο, αλλά κατέληξα να το πάω σε ένα συνεργείο. Το έφτιαξαν σωστά. Είναι μάλλον καλύτερο να τους αφήσεις να το δουν, για να είσαι σίγουρος!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ τη συμβουλή. Φαίνεται συνετό να το επιθεωρήσει επαγγελματίας. Αποδεικνύεται ότι η σύνδεση του καλωδίου ήταν πράγματι ελαττωματική, όπως υποπτευόσασταν. Η επισκευή κόστισε 95 €. Σας ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)