Βλάβη υδραυλικού τιμονιού Peugeot 508

Γεια σας. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Peugeot 508 μου. Αυξήθηκε η προσπάθεια που απαιτείται κατά την οδήγηση; Ελέγξατε τα καλώδια και τις συνδέσεις των φις; Μου φαίνεται ότι ένα από αυτά είναι ελαττωματικό. Μια σκέψη μόνο - έχετε ελέγξει τους κωδικούς σφαλμάτων; Μερικές φορές αυτό σας δίνει μια πολύ καλή ιδέα για το τι συμβαίνει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Ναι, η προσπάθεια αυξήθηκε σίγουρα. Πρόσθεσα αυτές τις πληροφορίες στην πρώτη μου ανάρτηση, καλή παρατήρηση! Πού ακριβώς πρέπει να ψάξω για αυτά τα καλώδια και τις συνδέσεις; Είναι εύκολο να τα βρω ή θα χρειαστεί να διαλύσω το μισό αυτοκίνητο; Και ναι, υπάρχει αποθηκευμένος ένας κωδικός σφάλματος, αλλά ο φθηνός αναγνώστης κωδικών μου μου δίνει μόνο ένα γενικό μήνυμα 'βλάβη υδραυλικού τιμονιού', το οποίο δεν είναι ιδιαίτερα χρήσιμο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εντάξει, ένα γενικό πρόβλημα υδραυλικού τιμονιού δεν είναι ιδανικό, αλλά η αυξημένη προσπάθεια δείχνει σίγουρα ένα παρόμοιο πρόβλημα με αυτό που είχα. Όσον αφορά τα καλώδια και τις συνδέσεις – δυστυχώς, δεν είναι μια πολύ εύκολη οπτική επιθεώρηση. Η πρόσβαση σε αυτά μπορεί να απαιτεί την αφαίρεση ορισμένων πάνελ του υποπλαισίου. Χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία και εμπειρία, μπορεί να διακινδυνεύσετε να καταστρέψετε κάτι άλλο. Ειλικρινά, λαμβάνοντας υπόψη τα συμπτώματα, θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να διαγνώσουν σωστά το πρόβλημα καλωδίων/συνδέσεων και να ελέγξουν για τυχόν άλλα υποκείμενα προβλήματα με το σύστημα υδραυλικού τιμονιού. Μην πειράζετε το τιμόνι, είναι αρκετά επικίνδυνο να οδηγείτε με ένα ελαττωματικό σύστημα διεύθυνσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σε ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή σου. Το πήγα σε έναν τοπικό μηχανικό και είχες δίκιο! Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου/βύσματος και μου κόστισε 95€ για να το φτιάξω. Μου γλίτωσες πολύ χρόνο και πιθανούς πονοκεφάλους!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)