100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

nicoraven33

Βλάβη υδραυλικού τιμονιού Zoe

Βοήθεια! Το Renault Zoe (ηλεκτρικός κινητήρας) του 2013 μου κάνει νερά. Το τιμόνι δονείται σαν τρελό και ο χειρισμός είναι σπογγώδης στα 148149 χλμ. Είναι σαν να παλεύεις με ένα γουρούνι αλειμμένο με γράσο! Αποθηκεύονται και σφάλματα. Η υποβοήθηση του τιμονιού φαίνεται εντελώς χαλασμένη - χρειάζεται σοβαρή μυϊκή δύναμη για να γυρίσεις το τιμόνι τώρα. Μήπως είναι κακή σύνδεση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

LivMai

Ακούγεται σαν να αντιμετωπίζετε κλασικά συμπτώματα βλάβης στην υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού. Η δόνηση, η σπογγώδης αίσθηση και η αυξημένη προσπάθεια δείχνουν προς αυτή την κατεύθυνση. Αναφέρατε ένα πιθανό πρόβλημα σύνδεσης. Αυτό είναι ένα καλό σημείο εκκίνησης. Έχετε ελέγξει τις συνδέσεις καλωδίων και φις στην αντλία του τιμονιού για τυχόν εμφανή σημάδια ζημιάς ή διάβρωσης; Σκεφτείτε το σαν έναν λάστιχο κήπου – εάν η σύνδεση είναι χαλαρή, χάνετε πίεση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

nicoraven33 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ! Δεν το έχω ελέγξει μόνος μου, αλλά έχεις δίκιο, θα μπορούσαν να είναι διαβρωμένες συνδέσεις. Αλλά τι είναι η αντλία τιμονιού; Είναι μόνο για το σύστημα υδραυλικού τιμονιού ή κάτι άλλο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

LivMai

Η αντλία του τιμονιού είναι πράγματι μέρος του συστήματος διεύθυνσης και παρέχει την πίεση που απαιτείται για την υποβοηθούμενη διεύθυνση. Εάν ένα καλώδιο είναι ελαττωματικό, το κόστος θα μπορούσε να είναι περίπου 95 €. Αλλά λαμβάνοντας υπόψη τον κωδικό σφάλματος και τα συμπτώματα που περιγράφετε, ίσως είναι καλύτερο να ρίξετε μια ματιά σε ένα συνεργείο. Θα είναι σε θέση να διαγνώσουν το πρόβλημα με ακρίβεια και να ελέγξουν τα πάντα, από την ίδια την αντλία του τιμονιού έως την ευθυγράμμιση των τροχών.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

nicoraven33 (Συγγραφέας)

Εντάξει, ευχαριστώ για τη συμβουλή! Ακούγεται ότι είναι κάτι περισσότερο από μια απλή επισκευή που μπορώ να διαχειριστώ. Θα το κλείσω σε ένα συνεργείο και ελπίζω ότι θα το φτιάξουν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: