Black Smoke & Power Loss: Defender Diesel Diagnosis Help

Γεια σου! Είχα παρόμοια προβλήματα με το ντίζελ Land Rover Discovery του 2012 πέρυσι. Ο μαύρος καπνός και η κακή απόδοση ήταν ακριβώς τα συμπτώματά μου. Αποδείχθηκε ότι δεν ήταν ο αισθητήρας λάμδα στην περίπτωσή μου, ήταν στην πραγματικότητα μια ραγισμένη πολλαπλή εξαγωγής και μια ελαττωματική βαλβίδα EGR. Ο μηχανικός εντόπισε τη διαρροή της εξάτμισης κατά την επιθεώρηση και μου έδειξε τη ρωγμή. Η πολλαπλή επέτρεπε μη μετρημένο αέρα στο σύστημα, μπερδεύοντας τις ενδείξεις του κινητήρα και αναγκάζοντας την ECU να ρίχνει επιπλέον καύσιμο. Αυτό ήταν που προκάλεσε τον μαύρο καπνό και το τραχύ τρέξιμο. Ήταν μια αρκετά σοβαρή δουλειά που χρειάστηκε δύο μέρες για να διορθωθεί σωστά. Έπρεπε να αντικαταστήσουν τις φλάντζες πολλαπλής και να καθαρίσουν και το σύστημα EGR. Από την επισκευή, το Discovery μου λειτουργεί ομαλά χωρίς καπνό ή προβλήματα απόδοσης. Τα συμπτώματά σας μοιάζουν πολύ, επομένως ίσως αξίζει να ελέγχετε το σύστημα εξάτμισης διεξοδικά, ειδικά γύρω από την περιοχή της πολλαπλής. Μια σωστή διαγνωστική σάρωση θα βοηθούσε επίσης να εντοπιστεί εάν σχετίζεται με EGR. Καλή τύχη!

(community_translated_from_language)

Γεια σου πάλι! Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Το πρόβλημα της πολλαπλής και της βαλβίδας EGR ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που αντιμετωπίζω. Θα θέλατε να μου πείτε περίπου πόσα τελικά πληρώσατε για όλη την επισκευή; Επίσης, περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα που εμφανίστηκαν από τότε που το επιλύσατε; Ελπίζω πραγματικά να μπορέσω να το λύσω αυτό χωρίς να σπάσω τα χρήματα. Αυτές οι επισκευές Defender μπορεί να είναι αρκετά ακριβές! Εβίβα

(community_translated_from_language)

Γεια σου! Γρήγορη ενημέρωση για την κατάστασή μου στο Discovery, αποδείχθηκε ότι έκανα λάθος σχετικά με τον αισθητήρα λάμδα στην αρχική μου απάντηση. Μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό χθες και ήταν πράγματι απλώς μια διαρροή εξάτμισης που χρειαζόταν επιδιόρθωση. Μου κόστισε 265 € συνολικά, το οποίο δεν ήταν και πολύ άσχημο αν σκεφτόμουν ότι μπορεί να είναι κάτι πιο σοβαρό! Από την επισκευή, το Discovery μου τρέχει σαν όνειρο, δεν υπάρχουν άλλα προβλήματα με μαύρο καπνό ή επιδόσεις. Δεν είχα κανένα άλλο πρόβλημα να εμφανιστεί, κάτι που είναι πάντα ανακούφιση με αυτά τα οχήματα! Ο μηχανικός έκανε μια ενδελεχή δουλειά, και ενώ ήταν σε αυτό, έλεγξαν επίσης τον αισθητήρα λάμδα, αρκετά αστείο, που ήταν επίσης ελαττωματικός, αλλά επιλύθηκε ως μέρος της επιδιόρθωσης. Μερικές φορές αυτά τα ζητήματα συνδέονται, ξέρετε; Πιστέψτε με, ξέρω το συναίσθημα για το κόστος επισκευής, ίδρωσα σφαίρες πριν πάρω την προσφορά! Αλλά αυτό τελικά αποδείχθηκε αρκετά λογικό. Ελπίζω να έχετε παρόμοια καλά νέα με τον Defender σας! Πείτε μου πώς πάει!

(community_translated_from_language)

Γεια σου! Μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό σήμερα, τι ανακούφιση! Πήρα τη συμβουλή σας και τους έβαλα να κάνουν μια πλήρη επιθεώρηση. Αποδείχθηκε ότι ήταν σίγουρα η διαρροή της εξάτμισης, όπως ακριβώς ανέφερες. Ο μηχανικός βρήκε μια ρωγμή στην πολλαπλή και κάποια συσσώρευση όγκων στη βαλβίδα EGR. Διορθώθηκαν τα πάντα για περίπου 300 €, όχι φθηνά, αλλά πολύ καλύτερα από ό,τι περίμενα! Τακτοποίησαν και τα δύο ζητήματα και έκαναν πλήρη καθαρισμό του συστήματος όσο ήταν σε αυτό. Το Defender λειτουργεί σαν καινούργιο τώρα, χωρίς μαύρο καπνό, και ο κινητήρας είναι λείος σαν βούτυρο. Το πήρε για ένα σωστό test drive, και τι διαφορά! Η ισχύς έχει επιστρέψει στο κανονικό και δεν πίνει καύσιμο όπως πριν. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα έχει φύγει επίσης, κάτι που είναι μπόνους. Εκτιμώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε να αποφύγω να ξεκολλήσω και να ακολουθήσω τη λάθος διαδρομή με τον αισθητήρα Lambda πρώτα. Μερικές φορές βοηθάει πραγματικά να ακούς από κάποιον που το έχει περάσει! Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας!

(community_translated_from_language)