ClioMeyer
BMW 1 Series Θέματα απόκρισης γκαζιού και τραντάγματος κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
ClioMeyer (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο αφού τα συμπτώματά σας ταιριάζουν ακριβώς με τα δικά μου. Απλώς αναρωτιέμαι, θυμάστε πόσο περίπου καταλήξατε να πληρώσετε για ολόκληρη την αντικατάσταση της μονάδας πεντάλ; Επίσης, όλα κυλούσαν ομαλά μετά την επιδιόρθωση ή έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα που εμφανίζονται; Ανησυχούσα λίγο για πιθανά σχετικά προβλήματα στη γραμμή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
LarsPete
Γεια σου! Χαίρομαι που μπορούσα να βοηθήσω με την εμπειρία μου. Ναι, μπορώ να σας πω ακριβώς τι πλήρωσα, ήταν 205€ για την πλήρη επιδιόρθωση της ελαττωματικής μονάδας πεντάλ γκαζιού. Και θα χαρείτε να ακούσετε ότι από τότε που τακτοποίησα, το αυτοκίνητό μου λειτουργεί σαν όνειρο! Όχι άλλα τραντάγματα, καμία περίεργη απάντηση στο γκάζι, τίποτα. Στην πραγματικότητα είχα τις αρχικές μου υποψίες ότι η βαλβίδα του γκαζιού ήταν ο ένοχος, αλλά ευτυχώς ο μηχανικός έπιασε το πραγματικό πρόβλημα με τη μονάδα πεντάλ. Ειλικρινά, έχουν περάσει περίπου τρεις μήνες από την επισκευή και δεν έχω εμφανίσει ούτε ένα πρόβλημα. Η κατανάλωση καυσίμου έχει επιστρέψει στο κανονικό και η απόκριση του κινητήρα είναι ακριβώς όπως όταν το αυτοκίνητο ήταν καινούργιο. Ανησυχούσα επίσης για πιθανά προβλήματα, αλλά όχι, όλα λειτουργούν τέλεια. Πιστέψτε με, μόλις το διορθώσετε, θα νιώσετε τη διαφορά αμέσως. Το αυτοκίνητο έχει και πάλι καλή αίσθηση, καταλαβαίνετε τι εννοώ;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
ClioMeyer (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για όλη αυτή τη λεπτομέρεια! Πράγματι προχώρησα και το έλεγξα χθες αφού διάβασα την απάντησή σου. Ήσασταν επί τόπου, ήταν η μονάδα πεντάλ! Η επισκευή μου ήρθε λίγο υψηλότερα στα 275 €, αλλά αξίζει τον κόπο. Ο μηχανικός που βρήκα ήταν υπέροχος, εξήγησε τα πάντα ξεκάθαρα και μου έδειξε ακόμη και τη φθαρμένη μονάδα. Η όλη επισκευή κράτησε περίπου 2 ώρες, και τι διαφορά! Το οδήγησα στο σπίτι χθες και σήμερα το πρωί, και είναι σαν να έχεις ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο. Όχι άλλα τραντάγματα, ξεκινά τέλεια και η απόκριση του γκαζιού είναι άμεση τώρα. Τέτοια ανακούφιση δεν ήταν κάτι πιο σοβαρό. Πραγματικά χαίρομαι που δεν έχασα χρόνο κοιτάζοντας τη βαλβίδα γκαζιού. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθειά σας για να το καταλάβετε αυτό. Θα είχα ξοδέψει πιθανώς πολύ περισσότερο χρόνο και χρήμα πηγαίνοντας σε λάθος μονοπάτι χωρίς τη συμβολή σας. Μαντέψτε μερικές φορές αξίζει να ρωτήσετε πριν βγάλετε συμπεράσματα!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
LarsPete
Είχα παρόμοια προβλήματα με την BMW 2 Series diesel του 2020 τον περασμένο μήνα. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, καθυστερημένη απόκριση στο γκάζι, σπασίματα και υψηλή κατανάλωση καυσίμου. Αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματική μονάδα πεντάλ γκαζιού, όχι η βαλβίδα γκαζιού. Ο αισθητήρας στη μονάδα παρουσίαζε βλάβη, προκαλώντας λανθασμένα σήματα στο σύστημα διαχείρισης του κινητήρα. Ήταν πραγματικά ένα σοβαρό ζήτημα, καθώς επηρεάζει τόσο την απόδοση όσο και την ασφάλεια. Η διάγνωση έγινε στο συνεργείο με τον διαγνωστικό υπολογιστή τους. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος της μονάδας πεντάλ. Ο μηχανικός είπε ότι αυτές οι μονάδες τείνουν να αποτυγχάνουν λόγω φθοράς και περιβαλλοντικών παραγόντων, ειδικά σε ντίζελ με πολλά χιλιόμετρα. Ενώ περίμενε στο συνεργείο, ένας άλλος πελάτης είχε το ίδιο πρόβλημα με μια παλαιότερη σειρά 3. Φαίνεται κάπως συνηθισμένο σε αυτά τα μοντέλα. Μετά την αντικατάσταση, το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα, δεν έχει πια σπασίματα, η κατανάλωση καυσίμου είναι φυσιολογική και η απόκριση του γκαζιού έχει επανέλθει στο φυσιολογικό. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει στη λήψη αποφάσεων. Αυτά τα συμπτώματα δεν πρέπει να αγνοηθούν.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)