BMW 1 Series Απώλεια ισχύος: Μυστήριο πίεσης ώθησης

Γεια σας! Πραγματικά αντιμετώπισα παρόμοια ζητήματα με την BMW Σειρά 2 του 2020 τον περασμένο μήνα. Τα συμπτώματα που περιγράφεις ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα, ασυνήθιστη απώλεια ισχύος, ασυνεχής επιτάχυνση και τρομερή κατανάλωση καυσίμου. Το πήγα στο συνεργείο και αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι μια ελαττωματική βαλβίδα εναλλαγής κενού. Όταν αυτή η βαλβίδα αστοχεί, μπλέκει με τον έλεγχο της πίεσης υπερπλήρωσης και ρίχνει όλο το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα. Δεν είναι μια σημαντική επισκευή, αλλά σίγουρα δεν είναι κάτι που θέλετε να αγνοήσετε. Η επισκευή ήταν απλή, αντικατέστησαν τη βαλβίδα μεταγωγής κενού και βαθμονόμησαν εκ νέου το σύστημα. Το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά τώρα, επιστρέφοντας στην κανονική του απόδοση. Χρειάστηκε μόνο μια μέρα για να το φτιάξουν. Δεδομένων των συμπτωμάτων και των χιλιομέτρων σας, θα στοιχημάτιζα ότι αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα. Παρόλο που δεν πρόκειται για σοβαρό πρόβλημα που θα καταστρέψει τον κινητήρα σας, αξίζει να το ελέγξετε σύντομα για να αποτρέψετε την εμφάνιση οποιουδήποτε σχετικού προβλήματος. Με βάση την εμπειρία μου, θα σας συνιστούσα να βρείτε έναν ειδικό σε θέματα BMW και όχι έναν γενικό μηχανικό για αυτό το θέμα. Εκείνοι θα ξέρουν ακριβώς τι πρέπει να ψάξουν.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Χαίρομαι που ακούω ότι τα καταφέρατε. Έχω ακριβώς τα ίδια προβλήματα με τη σειρά 1 αυτή τη στιγμή και η περιγραφή σας ταιριάζει απόλυτα. Θα σας πείραζε να μου πείτε πόσο σας κόστισε τελικά η επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά μετά τη διόρθωση ή μήπως παρατηρήσατε να εμφανίζονται άλλα προβλήματα; Πραγματικά εκτιμώ τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

Ναι, χάρηκα που βοήθησα! Από την τελευταία μου ανάρτηση, προχώρησα στη διόρθωσή του, μου κόστισε 140 € για την αντικατάσταση της βαλβίδας εναλλαγής κενού. Το σφάλμα ελέγχου της πίεσης ώθησης έχει εξαφανιστεί εντελώς τώρα, και ειλικρινά, το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν όνειρο. Κανένα πρόβλημα, καμία πτώση ισχύος, τίποτα το περίεργο μετά την επισκευή. Έχουν περάσει περίπου τρεις εβδομάδες τώρα, και ο κινητήρας λειτουργεί ακριβώς όπως θα έπρεπε, ομαλή επιτάχυνση, κανονική κατανάλωση καυσίμου, και καμία άλλη προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό. Κοιτάζοντας πίσω, σίγουρα άξιζε τον κόπο να το τακτοποιήσει ένας σωστός ειδικός της BMW. Ήξεραν ακριβώς με τι είχαν να κάνουν και το τακτοποίησαν χωρίς καθόλου φασαρία. Τα καλύτερα χρήματα που ξόδεψα για το αυτοκίνητο πρόσφατα, για να είμαι ειλικρινής. Αν αντιμετωπίζετε τα ίδια συμπτώματα, θα έλεγα να το κάνετε, η επισκευή δεν είναι πολύ ακριβή και θα σας γλιτώσει από πιθανούς πονοκεφάλους στην πορεία. Η σειρά 2 μου είναι και πάλι σαν καινούργια!

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ όλους για τη βοήθεια! Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω για το τι συνέβη. Τελικά πήγα το αυτοκίνητό μου σε έναν νέο μηχανικό που ειδικεύεται στις BMW. Είχατε δίκιο, ήταν η βαλβίδα εναλλαγής κενού που προκαλούσε όλο το πρόβλημα. Η επισκευή ήταν αρκετά γρήγορη και δεν ξεσκέπασε την τράπεζα, μόλις γύρω στα 150€ μαζί με την εργασία. Το πήρα πίσω χθες και τι διαφορά! Ο κινητήρας δουλεύει και πάλι ομαλά, χωρίς πια σπασμωδικές επιταχύνσεις ή πτώση ισχύος. Η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει επίσης στο φυσιολογικό επίπεδο, και το ενοχλητικό φως ελέγχου του κινητήρα έχει επιτέλους σβήσει. Έπρεπε να το είχα κάνει αυτό πριν από εβδομάδες αντί να ανησυχώ γι' αυτό. Ο μηχανικός ήταν πραγματικά υπέροχος, μου εξήγησε τα πάντα με σαφήνεια και μου έδειξε ακόμη και το ελαττωματικό εξάρτημα. Πολύ καλύτερη εμπειρία από την τελευταία μου επίσκεψη στο συνεργείο. Ευχαριστώ και πάλι που με κατεύθυνε προς τη σωστή κατεύθυνση. Εκτιμώ πραγματικά όλες τις συμβουλές!

(community_translated_from_language)