raphaelswift1
BMW 3 Hybrid AC νεκρό, πρόβλημα συμπιεστή ή κάτι άλλο;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το σύστημα AC του BMW 3 Hybrid του 2014 σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς, με κωδικό σφάλματος και προειδοποιητική λυχνία που υποδεικνύουν ένα πιθανό πρόβλημα. Η αρχική υποψία είναι ένας ελαττωματικός συμπιεστής ψυκτικού, αλλά η ακριβής αιτία είναι αβέβαιη. Μια παρόμοια περίπτωση με ένα BMW 5 Series Hybrid επιλύθηκε με την αντικατάσταση μιας ελαττωματικής μονάδας ελέγχου AC, αν και ο θόρυβος κλικ σε αυτήν την περίπτωση υποδηλώνει ότι ο συμπιεστής μπορεί πράγματι να είναι το πρόβλημα. Η σύσταση είναι να συμβουλευτείτε έναν ειδικό της BMW για ακριβή διάγνωση και επισκευή, καθώς διαθέτουν την απαραίτητη τεχνογνωσία και εργαλεία για αυτά τα μοντέλα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
raphaelswift1 (community.author)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Βλέπω την ίδια προειδοποιητική λυχνία και τα ίδια συμπτώματα με τη σειρά 3 (162547 KM). Η δική μου κάνει έναν ελαφρύ ήχο κλικ όταν προσπαθώ να ανοίξω το κλιματιστικό, κάτι που μπορεί να διαφέρει από τη δική σας περίπτωση. Θα πάρω τον ακριβή κωδικό σφάλματος όταν επιστρέψω στο αυτοκίνητό μου και θα τον μοιραστώ μαζί σας. Η επισκευή σας έγινε σε ειδικό συνεργείο BMW ή σε κανονικό συνεργείο; Απλά προσπαθώ να καταλάβω την καλύτερη επιλογή μου εδώ, πριν το φέρω στο συνεργείο.
(community_translated_from_language)
hermannmayer96
Γεια σου και πάλι! Ναι, αυτός ο ήχος κλικ είναι σίγουρα διαφορετικός από αυτόν που βίωσα με τη σειρά 5. Όταν το δικό μου απέτυχε, απλά δεν ανταποκρινόταν καθόλου, χωρίς κλικ ή οτιδήποτε άλλο. Αυτός ο θόρυβος κλικ που περιγράφεις με κάνει να πιστεύω ότι στην περίπτωσή σου μπορεί τελικά να είναι ο συμπιεστής. Το δικό μου το επισκεύασα σε ένα ανεξάρτητο εξειδικευμένο συνεργείο της BMW. Ήμουν πραγματικά ευχαριστημένος με τη δουλειά τους, μου έδειξαν πραγματικά τη χαλασμένη μονάδα ελέγχου και μου εξήγησαν τα πάντα. Δεδομένων των συμπτωμάτων που περιγράφετε, ειδικά αυτού του ήχου κλικ, θα συνιστούσα σίγουρα να απευθυνθείτε σε έναν ειδικό BMW και όχι σε ένα κανονικό συνεργείο. Θα έχουν τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία και εμπειρία με αυτά τα συγκεκριμένα μοντέλα. Μια προειδοποίηση όμως, αν πρόκειται για τον συμπιεστή, μάλλον θα έχετε να αντιμετωπίσετε μεγαλύτερο λογαριασμό από αυτόν που πλήρωσα εγώ. Το δικό μου ήταν μόνο η μονάδα ελέγχου, αλλά μια πλήρης αντικατάσταση του συμπιεστή θα μπορούσε να είναι αρκετά υψηλότερη. Παρόλα αυτά, καλύτερα να το ελέγξετε νωρίτερα παρά αργότερα για να αποφύγετε οποιαδήποτε πρόσθετη ζημιά στο σύστημα κλιματισμού. Κρατήστε με ενήμερο για τον κωδικό σφάλματος όταν τον λάβετε. Είμαι περίεργος να δω αν ταιριάζει με αυτό που είχα με το δικό μου ή αν υποδεικνύει κάτι εντελώς διαφορετικό.
(community_translated_from_language)
raphaelswift1 (community.author)
Ευχαριστώ πολύ για τις λεπτομερείς συμβουλές! Μόλις έλεγξα τον κωδικό σφάλματος, είναι διαφορετικός από αυτό που αναφέρατε για το πρόβλημα της μονάδας ελέγχου σας, πράγμα που με κάνει ακόμα πιο πεπεισμένο ότι μάλλον είναι ο συμπιεστής. Σίγουρα θα ακολουθήσω την πρότασή σας και θα την κλείσω με έναν ειδικό της BMW. Καλύτερα να το κάνετε σωστά την πρώτη φορά, ακόμα κι αν κοστίζει περισσότερο. Εκτιμώ πραγματικά που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας και να με βοηθήσετε να το καταλάβω. Μάλλον θα το κλείσω την επόμενη εβδομάδα και θα δούμε τι θα πουν. Το σταυρωμένα δάχτυλα δεν θα σπάσουν τελείως τα χρήματα, αλλά τουλάχιστον είμαι πιο προετοιμασμένος τώρα γνωρίζοντας τι μπορεί να έχω να κάνω. Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
hermannmayer96
Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία στην εργασία με αυτοκίνητα και είχα ένα πολύ παρόμοιο ζήτημα με την υβριδική BMW 5 Series Hybrid του 2012 (είχα επίσης μια 7 Series πριν). Είχα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα, AC εντελώς νεκρό, προειδοποιητική λυχνία, τα έργα. Το πήγα στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου και αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματική η μονάδα ελέγχου του κλιματιστικού, όχι ο συμπιεστής. Η συνολική επισκευή μου κόστισε 980 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Όχι φτηνό, αλλά τουλάχιστον δεν ήταν ο συμπιεστής που θα ήταν ακόμα πιο ακριβός. Μπορείτε να μοιραστείτε τον ακριβή κωδικό σφάλματος και ποια προειδοποιητική λυχνία βλέπετε; Επίσης, υπήρχαν ασυνήθιστοι θόρυβοι πριν σταματήσει να λειτουργεί; Αυτό θα βοηθούσε να επιβεβαιώσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ. Μη διστάσετε να θέσετε οποιαδήποτε άλλη ερώτηση, χαίρομαι να σας βοηθήσω!
(community_translated_from_language)