BMW 4 Series Βοήθεια για την αντιμετώπιση προβλημάτων αποτυχίας υδραυλικού τιμονιού

Γεια σας, μπορώ να καταλάβω τις ανησυχίες σας για το υδραυλικό τιμόνι. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW 3 Series diesel του 2013 το περασμένο καλοκαίρι. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα με αυτά που περιγράφετε, βαρύ τιμόνι, κραδασμοί και αυτό το σχετικό μήνυμα σφάλματος. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για ελαττωματική ηλεκτρική σύνδεση στη μονάδα υδραυλικού τιμονιού. Το καλώδιο είχε φθαρεί και προκαλούσε διακοπτόμενη απώλεια ισχύος στο σύστημα. Κατά τη διάγνωση, ο μηχανικός διαπίστωσε ότι και ο σύνδεσμος ήταν διαβρωμένος. Η επιδιόρθωση δεν ήταν υπερβολικά περίπλοκη, αλλά σίγουρα δεν είναι δουλειά για αυτοσχεδιασμό, αφού απαιτούσε τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό. Έπρεπε να αντικαταστήσουν την καλωδίωση και να καθαρίσουν τα σημεία σύνδεσης. Δεν είναι η πιο σοβαρή επισκευή για μια BMW, αλλά κάτι που θέλετε να αντιμετωπίσετε γρήγορα πριν επηρεάσει άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Δεδομένου ότι τα συμπτώματα του αυτοκινήτου σας ταιριάζουν με αυτά που βίωσα εγώ, θα πρότεινα να το ελέγξετε σύντομα. Το σύστημα διεύθυνσης δεν είναι κάτι με το οποίο θέλετε να ρισκάρετε. Απλά βεβαιωθείτε ότι έχετε βρει ένα κατάστημα που ειδικεύεται στα ηλεκτρικά συστήματα της BMW.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου, ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου! Αυτό είναι πολύ χρήσιμο, αφού ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω. Είμαι ανακουφισμένος που ακούω ότι δεν ήταν κάτι πιο καταστροφικό. Θα σας πείραζε να μοιραστείτε πόσο σας κόστισε τελικά η επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα που σχετίζονται με το σύστημα διεύθυνσης μετά τη διόρθωσή του; Προσπαθώ να καταλάβω αν θα πρέπει να υπολογίσω στον προϋπολογισμό μου τυχόν προβλήματα που θα ακολουθήσουν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Απλά ήθελα να συνεχίσω, ναι, αφού το πήγα στον μηχανικό, τακτοποίησαν πλήρως το θέμα με το υδραυλικό τιμόνι που ανέφερα. Το όλο θέμα τελικά κόστισε 95€, πράγμα που ειλικρινά ήταν μια ανακούφιση, αφού ανησυχούσα ότι θα μπορούσε να είναι κάτι πολύ πιο ακριβό. Απλά έπρεπε να φτιάξουν μια προβληματική σύνδεση καλωδίων που προκαλούσε όλο το πρόβλημα. Και για να απαντήσω στην άλλη ερώτησή σας, όχι, δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα με το σύστημα διεύθυνσης από τότε. Το αυτοκίνητο χειρίζεται σαν όνειρο, ακριβώς όπως όταν ήταν καινούργιο. Το κούνημα και η αίσθηση της βαρύτητας του τιμονιού εξαφανίστηκαν εντελώς. Τα χρήματα ξοδεύτηκαν καλά αν με ρωτάς! Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας ακούγονται πανομοιότυπα με αυτά που αντιμετώπισα εγώ, εκτιμώ ότι πιθανόν να αντιμετωπίζετε το ίδιο είδος επισκευής. Απλά βεβαιωθείτε ότι έχετε έναν μηχανικό που γνωρίζει τα ηλεκτρικά συστήματα της BMW, αυτό είναι πραγματικά το κλειδί εδώ. Αλλά ειλικρινά, μόλις επισκευαστεί, δεν θα πρέπει να ανησυχείτε για περαιτέρω προβλήματα. Το δικό μου λειτουργεί τέλεια εδώ και μήνες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Στην πραγματικότητα προχώρησα και το έλεγξα σήμερα! Ήσασταν στο σημείο σχετικά με το θέμα της ηλεκτρικής σύνδεσης. Ο μηχανικός βρήκε μια κατεστραμμένη καλωδίωση που προκαλούσε όλα τα προβλήματα. Τι ανακούφιση που δεν ήταν ολόκληρη η μονάδα υδραυλικού τιμονιού. Τα έφτιαξα όλα με περίπου 800 ευρώ, περισσότερα από αυτά που πλήρωσες εσύ, αλλά και πάλι πολύ καλύτερα από αυτά που φοβόμουν. Ο μηχανικός ήταν πραγματικά σχολαστικός και μου έδειξε ακόμη και τι ακριβώς δεν πήγαινε καλά. Καθάρισαν κάποια διάβρωση και αντικατέστησαν την κατεστραμμένη καλωδίωση. Το πήγα για ένα test drive μετά και ουάου, τι διαφορά! Το τιμόνι είναι εξαιρετικά ομαλό τώρα, δεν τρέμει πια και ο κωδικός σφάλματος εξαφανίστηκε. Αισθάνομαι σαν να οδηγώ καινούργιο αυτοκίνητο. Πραγματικά χαίρομαι που δεν το ανέβαλα άλλο. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας. Μου έδωσε την αυτοπεποίθηση να το ελέγξω αμέσως αντί να περιμένω μέχρι να χειροτερέψει. Και είχατε δίκιο για την εύρεση ενός ειδικού της BMW, που ήξερε ακριβώς τι να ψάξει. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει κάποιον άλλον που αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)